2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡車，以適合長途運輸的TGX車型為開發重點，自始至終關注駕駛員需求，助力其完成運輸任務。近日，首家上裝廠打造了基於全新TGL和TGM底盤的消防用車，助力消防救援進入新紀元。2021年中，曼恩將升級整個產品線至全新一代TG系列，以靈活適應各類運輸任務，滿足不同行業需求。
在TGX基礎上,曼恩全新一代TG系列卡車陣容依舊：
奧地利盧森寶亞基於曼恩TGL打造的CT系列消防車
輕型卡車TGL，車輛總重7.5噸至12噸,僅設4x2版本，適用於消防救援，可配備可攜式或內置式消防泵和一輛小型救援車。
TGM提供兩軸和三軸版本。兩軸TGM車輛總重12噸至18噸，三軸版本車輛總重可達26噸。兩軸TGM配備公路作業裝置及全輪驅動，就裝備數量及改裝選擇而言，全球首屈一指。
TGS車輛總重最大可至41噸，提供兩軸到五軸版，多見於重型水罐消防車、專業消防車、高舉平臺消防車及拖車等重型應用。
顛覆駕駛，以人為本
盧森寶亞基於全新曼恩TGM打造的AT城市主站消防車
曼恩全新一代TG系列外觀獨特，辨識度高，同時內部設計精細周密且適用於所有車型。其中，TGL和TGM提供緊湊精巧的CC駕駛室，空間寬闊的FN駕駛室，及可容納6人的4門雙排駕駛室三類選項。TGS不僅為短途運輸提供NN駕駛室，另推出縱向空間寬闊的FN平頂駕駛室，同時內飾充分考慮到車輛用途，採用月亮灰，耐用且專業。
廣闊清晰的駕駛視野是安全性保障。LED大燈選裝H7燈泡，擴大照明範圍。遠光燈輔助系統可自動調節光線，保護駕駛員免受周邊車輛燈光的影響。日間行車燈曲線設計，凸顯大燈造型，彰顯全新一代TG系列的個性外觀。而89。超大開門角度、樓梯式超寬臺階、防滑踏板及長扶手等一系列設計，符合人體工程學，駕駛員可直立姿勢上車，保障救援人員快速便捷上下車的安全，確保應急救援任務的執行。
駕駛艙設計顛覆傳統。駕駛艙向駕駛員側微傾，新型駕駛座高度調節區間達12釐米，前後移動距離達23釐米，比前代增加5釐米。按消防車標準規定，CC和NN駕駛室安有中間座,可容納3名消防員。車輛方向盤可水平向前摺疊，也可一鍵恢復，靈活釋放駕駛座前方空間，方便駕駛員快速就位。駕駛員雙手無須離開方向盤，僅通過控制杆就可實現換擋等駕駛程序。按鈕控制面板取代原本用於控制全輪驅動的旋轉開關及差速鎖；電子駐車制動器設於方向盤正上方，可根據車輛狀態自動激活或關閉。指示燈和顯示屏的位置相對外移，只需下移視線便可一覽無餘，方便駕駛員專注路面交通。
基礎版儀錶盤的5寸彩色顯示屏位於裡程表和轉速表之間，專業版儀錶盤配備12.3寸彩色顯示屏，顯示車輛狀態、控制信息、娛樂、導航和駕駛員輔助系統。數字裡程表和轉速表分列顯示屏兩側半圓形區域。駕駛艙右側顯示屏為媒體系統，可選7寸或12.3寸，通過微旋轉鈕直接操作。
安全性能方面，曼恩TGS和TGX配備的安全氣囊支持多功能方向盤，加上安全帶張緊器，增強安全保障。靈控系統（EasyControl）在車門內側設置四個多功能控制按鍵，方便駕駛員打開車門後於車外進行操作。其中，兩個按鍵可從曼恩提供的預設功能列表中自主定製。第三個按鍵出廠時設置為發動機開/關按鍵，也可更改為關閉車窗和滑頂。第四個按鍵固定為危險警示燈。
個性曼恩，量身定製
曼恩個性化服務（MAN Individual）可按需定製駕駛室、底盤、傳動系統以及電子系統，確保底盤和駕駛室匹配專業上裝廠生產的車身，快速變身應急救援車輛。因此，客戶通過曼恩即可購買行業認證的標準組裝車，並享有全面質保。將CC駕駛室延長285毫米後，可增加座椅後的使用空間，例如，加裝集成呼吸器的座椅。為將雲梯平臺安裝在駕駛室上方，空中救援車車頂一般保持平坦，以符合車輛高度的標準規定，而許多上裝廠會將雙排駕駛室對接至曼恩CC駕駛室。曼恩提供大型通信艙口，極大地便利了前排駕駛員和後面工作人員之間的溝通。
320馬力，舉重若輕
曼恩TGL和TGM搭載曼恩D08系列發動機。其中，符合歐6排放標準的4.6升排量四缸發動機僅用於曼恩TGL系列，功率最大可達220馬力。6.9升排量六缸發動機覆蓋功率段為250、290和320馬力，頂級發動機不再是18噸級TGM車型的專屬，13噸以上TGM系列均可搭載，保證車輛的全速運行。現在，全輪驅動的MⅡ類（車輛總重不超過14噸）以及MⅢ類（車輛總重介於14至16噸）消防車、救援車、救援卡車及轉臺雲梯消防車均可搭載320馬力發動機。
變速箱是車輛高效傳動的另一關鍵。曼恩TipMatic手自一體變速箱高效百搭。6速TipMatic變速箱匹配TGL的四缸發動機，12速TipMatic變速箱匹配TGM和TGS的六缸發動機。同時，控制駕駛程序的旋轉開關從儀錶板移至轉向軸右側，便利操作。曼恩所有的車型幾乎都提供「Emergency」駕駛程序，可在響應警報時激活。自動換檔可令轉彎後的提速更為敏銳、快速。
全景影像，一覽無餘
視覺盲點會給消防車帶來難以避免的緊急情況。藉助曼恩VAS轉向輔助影像系統，駕駛員可隨時監測盲點。駕駛室乘客側安裝有150度廣角攝像頭，能將影像傳輸至A柱的監視器，駕駛員右轉視線或觀測後視鏡時，即可清晰觀測監視器上的影像。曼恩VAS系統隨轉向指示燈開啟而自動激活，也可手動控制開關。
執行任務時，駕駛員的視線不可避免受警示燈、警報器及過往車輛影響。曼恩BirdView 360度全景影像系統在駕駛室前方及車身周圍安裝4個180度高清廣角攝像頭，鳥瞰影像直接投放於7寸顯示屏，駕駛員對車周圍情況一目了然，可輕鬆避開障礙物和行人。開啟轉向指示燈、掛倒擋或車速低於40km/h時，即可激活BirdView。客戶可直接選購曼恩VAS和BirdView，也可以通過曼恩售後進行加裝。
電子架構，集大成者
上裝電器接口位於駕駛室前面板內，可選額外駕駛室後部接口，使得上裝電器連接節時省力，更加方便。中央車載電腦控制電子架構的「中樞神經系統」，是曼恩全新電子架構的一大優勢。曼恩和上裝廠密切合作，將上裝各項功能集成於儀錶板上的開關面板。
曼恩商用車將充分發揮在應急救援車底盤領域的豐富經驗，引領全新一代TG系列卡車直面新挑戰，開啟消防救援用車的未來。