在充滿SUV的汽車世界中，做一輛轎車是一項艱巨的工作，但這並沒有阻止Skoda及其旗艦車型Superb屢屢揚名。該世代以轎車的名義提供類似SUV的空間，您現在所看到的汽車是在2020年汽車博覽會上展示的中年更新。接下來是我們喜歡這輛車的五件事和我們不喜歡的兩件事。
一代的Superb已經存在了五年，但直到今天，它的外觀仍顯得永不過時。線條清晰，得益於其低調的姿態；汽車總是看起來隨時可以開始工作。更重要的是，我們駕駛的是Sportline內飾，這要歸功於其明亮的配色方案，黑色配色，黑色字母，17英寸黑色輪轂和Alcantara厚實的內飾，為您帶來VR震撼的感覺。加上Superb的獨特性，這根本不是一件壞事，因為誰不願意在越來越多的SUV中脫穎而出。
騎乘品質
當前一代的Superb設法從袖子中拔出的一點是騎行質量。它很豪華，幾乎沒有任何東西可以過濾回機艙，考慮到在大多數情況下，精湛的動物是城市叢林中的動物，因此效果很好。更重要的是，離地間隙足以清理大型坑窪，甚至是最大的減速器，而無需將車輛從側面到側面編織成超級跑車。
發動機
Superb由2.0升四缸BS6 TSI汽油發動機提供動力，可產生188bhp / 320Nm的功率，並與前輪的七速雙離合器自動變速器相配。該發動機黃油潤滑，並且由於早期可提供的320Nm扭矩中的很大一部分，即使在最繁忙的交通條件下，這款4.8米的轎車也輕而易舉地行駛。但是，將腳放下，您將獲得沉寂但顫抖的音調，6000rpm紅線和無懈可擊的加速，達到三位數的速度。
內部空間
Superb的高度為4.8米，軸距為2.84米，無論從哪個標準來看，它都是一款大型轎車，在提供的內部空間中最為明顯。即使對於像我這樣的六英尺長的人，您也可以看到大量的空間在前，肩部空間從來都不是問題，因為您可以伸展雙腿，所以頭部空間也綽綽有餘。
實用性
Superb的大尺寸意味著其強大的實用性應該不足為奇。您將獲得所有乘員的少量儲物空間，門口袋中的1.0升瓶架和巨大的625升行李箱，該行李箱可擴展至1700升，後排座椅向下摺疊。我們喜歡的一個整潔的小觸感是可拆卸手電筒的存在，它也可以作為輔助啟動燈加倍。當然，因為這是Skoda，從後排座椅到後備箱，中央扶手的後面還有一些進入空間。當您在信息娛樂系統中獲得專用的屏幕時，實用性還可以擴展到您的駕駛體驗中，該屏幕可以告訴您駕駛方向盤的效率並相應地給您一個評分。
缺乏柴油機
在目前汽車市場的發展計劃中，斯柯達降低了各種形式的柴油發動機，而採用了渦輪增壓汽油發動機。從優點部分可以看出，汽油發動機是一顆寶石，具有足夠的能力提供良好的駕駛體驗。但是，柴油發動機更經濟，將被那些喜歡其扭矩大的特性的買家錯過。
功能列表不足
我們駕駛的汽車是Superb Sportline，與更昂貴的L＆K內飾相比，它失去了很多裝備。這包括自動停車功能，通風的座椅，駕駛模式，聯網汽車技術，免提行李箱蓋打開以及前排乘客座椅的老闆按鈕控制項。斯柯達甚至沒有打上品牌的雨傘（門上有縫隙），這是自一開始以來轎車的標誌性特徵。
結論
在斯柯達速派 SPORTLINE是一輛又大又帥的汽車，具有很大的空間，實用性和強大的汽油發動機，可以在家中或在高速公路上使用。與L＆K頂級配置相比，它缺少一些功能。由於它是眾多SUV中僅剩的少數轎車之一，因此車主在人群中也將脫穎而出。