車主快看，2.5的阿特茲0到100加速是多少？這篇文章來給你答案！
很多人都在說零百加速時間沒有意義，實際上並不是這樣的，特別是對於阿特茲這種定位運動轎跑的車型，性能部分更是被消費者看重，就這個級別的自然吸氣車型來說，2.5L阿特茲的成績算是不錯，原車狀態下0-100km/h加速時間在8秒多。
之前權威媒體的極限測試，2.5L阿特茲素車0-100km/h為7.8s，但是這個成績至今很少有人能跑到，因為涉及到很多因素，包括彈射起步階段的技巧，車主很少會捨得拿自己的車這樣測試，身邊有一臺2017款的尊崇版，偶爾也和我的大眾CC玩一下，成績略次於大眾的2.0T發動機，曾經連續試過4次，GPS顯示阿特茲0-100km/h加速分別為8.32s、8.18s、8.3s、8.38s。
這種成績是在ESP關閉狀態，車輛地板油起步，我感覺作為一臺2.5L的發動機來說，這個成績已經不錯了，論壇上也有不少車主親測成績，通常都在8秒多，當然，一些改裝的阿特茲就要另當別論了，只要稍微改裝，即可輕鬆進入7s，簡單刷ECU可提升動力5-10%，KCH提升動力保守來說可提升20%以上。
阿特茲作為少有的自然吸氣B級車，相信車主看重的也不是動力這一點，和同級別的渦輪增壓發動機相比，動力上確實沒有優勢，但是阿特茲的平順性、可靠性以及燃油經濟性都是不錯的，後段動力儲備也挺好，高速超車降檔後動力來的比較直接，而且在操控方面，車頭指向和車尾的循跡性都很好，這才是阿特茲的精髓。
阿特茲2.5l車型的零百加速時間為8.3秒，可以說，在原車未經過任何改動的前提下，這還是要通過起步前先憋高發動機的轉速才能達到的成績，至於很多人說阿特茲的零百加速能突破8秒，認真的點說，不通過車輛改裝是達不到的。
雖然看起來不起眼，但你知道零百加速時間能夠再提高0.5秒，是什麼概念嗎？以大眾老款的1.8t發動機車型為例，其零百加速時間和阿特茲2.5l一致，都是8.3秒，但現在大眾已經用2.0t低功代替了老款的1.8t發動機，大眾2.0t低功車型的零百加速時間為7.6秒，大眾的2.0t發動機有兩款，其2.0t高功車型的零百加速時間為7.1秒，但2.0t高功發動機比2.0t低功版最少要貴1萬！
所以，不是隨隨便便就能提高0.5秒的，科學哪有那麼的不嚴謹。至於通過改裝，提高整車的部分動力水平，也是可以做到的，但是花費巨大，比如要刷ecu，換抓地力更好的輪胎等等，甚至我們還可以做到讓標緻207這類的車型的零百加速時間達到驚人的4.3秒，但這樣已經失去了意義，光發動機改動的花費，已經超過了7萬，而它還是一輛標緻207。