現在人們的生活發生了很大的改變，連交通工具都已經變得比之前更先進了，回想80年代的時候，人們出行最普遍的一種工具還是摩託車，只不過從摩託車禁行實施到現在已經過去了35年的時間，很多城市已經見不到摩託車的身影了。因為摩託車不能上路，所以它也逐漸被老百姓給淘汰了。
被淘汰的工具最終的結果就是報廢，很多人對於摩託車的報廢方法就是放在家裡，要不就是賣到廢品回收站，當成廢鐵賣掉賺錢。而很多人在車的時候都選擇了將整車賣掉，但其實在汽車上有很多零部件是比較值錢的，把它拆下來能換一輛車，如果只是把整車賣掉的話那就太虧了。
摩託車的發動機就是這輛車的「心臟」，它的複雜程度並不比汽車的發動機小，所以摩託車發動機也很值錢。很多摩託車企業當年能夠混得風生水起，就是因為它們的發動機技術非常優秀。本田以前也是造摩託車的，而且發動機技術也非常優秀，如果把本田摩託車上的發動機拆下來，至少也能賣個兩三千塊錢。
另一個比較重要的就是摩託車的牌照，摩託車也是一種機動車，如果想要摩託車合法地上路也是需要掛牌的。這種摩託車牌照對於我們來說並沒有什麼太大的作用，但是對於一些車販子來說，這就是一塊寶，他們也願意花高價收購，這個價值甚至不比一輛車低。
但是老周要提醒大家，在賣摩託車的時候，最好把車上的牌照摘下來，按照正常的流程處理掉。因為在辦理摩託車牌照的時候，我們也登記了很多信息，如果這些牌照的一些壞人拿去做壞事，很有可能會給自己帶來不必要的麻煩。
編輯短評：很多人都覺得摩託車現在不能騎著出門，就像報廢了一樣，所以在處理的時候也毫不在乎，這輛車就直接被賣掉了，摩託車上這兩個零件是很重要的，如果處理得好，甚至可以用它換一輛車。不過在處理車牌照的時候還是要找對方法，不然就會給自己帶來一堆麻煩。【本文圖片來自網絡，若有侵權請聯繫刪除】