臺業者盼花蓮金門直航 提升花蓮、金門和廈門的觀光綜效

雄奇的花蓮太魯閣深受陸客喜愛

東南網1月4日訊（海峽導報記者 陳成沛 文/圖）剛剛結束的元旦三天連假，是陸客赴臺遊的一個小高峰，島內民眾也有明顯的短期人口遷移現象。本來就是陸客旅遊熱門景點的花蓮，在小長假裡也吸引了島內各地民眾前往體驗慢生活，直接造成的結果是進出花蓮的火車票一票難求。而形成明顯對比的是島內進出花蓮的航班上座率不盡如人意。就此，有業者呼籲開闢花蓮、金門直航，利用「小三通」這條「黃金航線」，將陸客引到花蓮，提升花蓮、金門和廈門的觀光綜效。

中轉至臺島 盤活「小三通」

開通於2001年1月2日的廈金「小三通」，前天迎來通航15周年。導報記者2日在金門了解到，「小三通」15年來累計送客數已突破1400萬人次。之所以能有如此龐大的數字，是因為金門作為一個中轉站，經此航線赴臺，性價比較直航要來得高。

據介紹，目前從金門到臺灣本島，已開通的直航城市包含臺北、臺中、高雄、嘉義和臺南。金門大學國際暨大陸事務學系教授周陽山在接受導報記者採訪時表示，從金門直飛這些城市，因為屬於「臺灣航線」，比較便宜，這也是金門「小三通」可以一年更比一年熱絡的原因。如果能夠多開通金門直航其他島內城市，自然將有助於推動「小三通」的發展。比如花蓮，就是一個絕佳的備選項。

花蓮火車站 全臺第二賺錢

作為島內政治、經濟中心，臺北火車站摘得全臺年運送旅客數最多的桂冠，自是無可厚非，但你知道排第二位的是哪個火車站嗎？花蓮的計程車司機很自豪地告訴導報記者，答案是「花蓮火車站」。她確實有自豪的資本，因為臺北市的人口有270萬，而花蓮的人口才34萬，兩相比照，足以看出花蓮火車站之火爆。

事實上，即便是在平日，直達花蓮的普悠瑪和太魯閣號列車，因為較快較舒適，也要提早好幾天訂位，更不用說節假日了。因為花蓮火車站這麼賺錢，目前已規劃擴建，設計藍圖去年已出爐，但要完工投用還得幾年。

籲花金直航 提升觀光綜效

花蓮憑藉豐富的自然資源，尤其是有別於臺灣西部城市的迷人風光，從來都頗受陸客鍾愛，尤其是雄奇的太魯閣，更是被納入很多人赴臺遊的「必看名單」。從島內其他城市到花蓮，坐台鐵最受歡迎，客運車程長又顛簸，飛機的話票價不菲。如果能開闢金門到花蓮直航，那少去了現行經臺北中轉這一環節，票價也就降下來了。

臺開集團董事長邱復生就建議，接下來可開闢金門直航花蓮航線，除讓陸客經廈門到金門旅遊外，也可延伸到花蓮觀光，作為島內旅遊的起點。如此一來，廈門經金門到花蓮只要2小時，金門到花蓮只要1小時，大幅縮短距離與時間。相應地，也可大幅提升花蓮、金門、廈門三地在物流與觀光上的綜效。