在深圳呆了這麼久，你對深圳印象最深的是什麼？
機遇多、快節奏、高薪水以及便捷的生活……
作為一線城市，深圳擁有著令無數年輕人為之嚮往和追求的魅力，僅憑著機遇這一點，每年便吸引著數以萬計的應屆畢業生湧向此地。
事實上，也正因如此，我對深圳最深刻的印象就倆字——排隊。
深圳，是一個排隊上癮的城市。生活在這其中的每一個深圳人，每天早上一睜眼，就開啟了新一天的排隊旅程。
早上匆匆從鬧鐘歇斯底裡的吶喊中醒來，正閉著眼睛神遊到衛生間的深圳人就會被衛生間的門「砰」地砸醒，情況好點的大概等個5分鐘，但無數個事實向我們證明，情況一般都好不了。
每天早晨，深圳人花在排隊洗漱的時間上可能就有15分鐘，這也是深圳大多帶陽臺的房間都會自帶洗漱臺的原因。
畢竟5個遲到的深圳人中，就有1個是因為室友拖拉而「被遲到」的，至於剩下的4個，一半是因為擠不進地鐵，另一半是因為擠不出馬路。
沒錯，排隊洗漱只是深圳人的第一關，出門後的深圳人才迎來ta真正的挑戰。
坐地鐵排隊
儘管深圳算是「地鐵大戶」了，現行的8條地鐵線連通深圳東南西北，也為大家帶來了不少便利。
但，深圳地鐵的擁擠程度，絲毫沒有因此減弱。
對於深圳人來說，每天起床第一件事，是先給自己許個願，希望今天排隊的人少一點。
事實往往不受這種唯心主義的影響，這一點每個深圳人心裡都有本帳。即使你每天7點30就到了地鐵口，等你進站安檢到擠上地鐵，指針很可能已經指向了8點。
因此，為了守住那點可憐的全勤獎和工資，每個深圳人只能把自己的鬧鐘往前、再往前調一點。
當然，這麼點時間放在固戍怕坪洲五和等讓深圳人聞風喪膽的地鐵站上，已經算是保守估計了。
開車要排隊
相比於坐地鐵的環（qiong）保（bi）一族，開車的深圳人並沒有好到哪裡去，甚至更加不忍直視，至少地鐵不堵車。
深圳的特色在於，不僅人要排隊，車也要排隊，有時候，四個輪子的速度可能不如兩條腿。
以我住的地方為例，每天到公司的車程只有15分鐘，每天有10分鐘是堵在路上的。某天清晨一個站就堵了20分鐘，讓我分分鐘想下車自己走過去。
深圳令無數老司機瑟瑟發抖的大概是深南大道科技園那麼一段，不提路上能堵多久，僅從公司停車場排隊開上主幹道，動輒就要花上半小時。
深圳人，不是在堵車，就是在堵車的路上。
如果把深圳人的堵車時長具象化，恐怕不止繞地球一圈這麼簡單。
吃飯要排隊
每個對吃飯有著豐富經驗的深圳人，心裡都應該清楚，12點準時去樓下吃飯是不可能的事情。
因為這個時候，你花在等電梯上的時間，都夠你吃上一頓的。
不定外賣的日子裡，有經驗的上班族多少都會提前下樓覓食，因為——前一分鐘電梯你愛答不理，後一分鐘的電梯你高攀不起。
儘管深圳人並不執著於美食，但基本的需求依舊阻擋不了深圳人吃飯排隊的步伐。
如果是休息日想要出去大吃一頓的朋友們，排隊是對這家餐廳的基本尊重，一個小時不算什麼，兩個小時也就那麼回事，畢竟2小時一杯奶茶的事情都等得起，更何況一頓大餐。
檢驗你對這份美食的真愛程度，就看你排隊的耐心了。
玩也要排隊
深圳人雖然熱衷於吃，但還是挺愛玩的。
去過幾個景點及遊樂場，即使是在工作日，carry全場的依然也還是人人人人人人。
在深圳，無論多有吸引力的景點和遊樂園，主角都只有一個——人。
尤其是去遊樂場的朋友們，一天玩下來，大概也只能玩上五六個項目，其餘時間，基本都是等排隊玩項目的隊伍裡度過的。
一場項目，基本一小時起排。排隊一小時，high完兩分鐘。
深圳，是一個排隊上癮的城市。人多是一方面，從白天排到夜晚，最關鍵的，還是因為深圳人願意一直等下去。
深圳人潛意識裡把排隊當成了習慣，寫進了深圳生活守則裡，逐漸地，離開了排隊的大流，反而更加不自在。
深圳人把排隊的時間算進了通勤時間裡，如果遠遠地沒看見地鐵站門口的一堆人，反而生出「今天是工作日嗎？這還是那個地鐵站嗎？我是不是記錯了？」等系列疑問。
深圳人把吃飯排隊當成一項理所應當的事情，在時間寬裕的情況下，面對兩家人流量截然不同的餐廳，大多數深圳人都會選擇排隊的那家，因為——「那家店那麼冷清，一定很難吃」。
這也是為什麼如今的廣告軟文，標題動輒千篇一律的都是：排隊到腿軟/日均排隊3小時/排隊300桌+的網紅XX來深圳了。
也許是因為見得多了，高效率的深圳人，總能在一堆很長的句子裡抓住核心要點，比如：排隊。
習慣啥都要排隊的深圳人，離了排隊，反而渾身不自在。