產能陸續上馬,間苯二酚會過剩嗎?

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作者：趙曉飛   來源：中國化工報    2020年05月20日

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　　近日，甘肅豫中明達化工科技有限公司新建2000噸/年間苯二酚裝置投產。同時，烏海時聯環保等一批間苯二酚項目也正在加緊建設。然而，疫情影響下，下遊需求已經銳減。從規劃產能來看，我國間苯二酚生產能力已嚴重超過市場需求。新產能陸續上馬，間苯二酚會有過剩之虞嗎?記者對此進行了採訪。

　　產能全面過剩

　　「如果新裝置全部開車，間苯二酚市場競爭將會十分激烈。不過，新項目的建設、投產也需要一個過程。」國內最大的間苯二酚生產企業——浙江龍盛的相關負責人接受中國化工報記者採訪時表示。

　　據記者了解，目前我國間苯二酚主要生產企業有浙江龍盛、山東科盛、襄陽勁牛、九江常宇等，合計年產能約4.5萬噸。此外，還有不少間苯二酚項目正在建設，這些項目普遍選址西部地區，如剛剛投產的明達化工，以及正在建設的烏海時聯環保和四川聯龍項目。

　　除國內企業競爭日趨激烈外，國外產能也不容小覷。日本住友、印度阿圖的間苯二酚產能佔據著全球市場的半壁江山;美國Indspec公司雖然2017年退出了間苯二酚市場，但其產能仍然存在。

　　也就是說，若上述裝置全部建成投產，則全球間苯二酚總產能將接近9萬噸/年，而正常年份全球間苯二酚市場需求量卻只有5.5萬噸/年左右，產能將嚴重大於需求。

　　下遊需求銳減

　　一方面是間苯二酚的供給可能嚴重過剩，另一方面則是間苯二酚需求量銳減。受新冠肺炎疫情等因素影響，下遊需求嚴重萎縮。 「今年的銷量明顯不好，詢單也少。」濟南創世化工總經理嚴玲玲表示，受疫情影響，很多下遊工廠開工延遲，對間苯二酚的需求量也在大幅下滑。

　　浙江龍盛間苯二酚產能、產量均位居世界前列，是全球間苯二酚主要供應商。一季報顯示，其間苯二酚產量同比下降60%，銷量同比下降18%。談及產量和銷量下滑的原因，浙江龍盛相關負責人表示，主要還是受到新冠肺炎疫情的綜合影響，具體表現在原料供應、市場需求、物流運輸、環保升級等方面。

　　市場格局難變

　　疫情影響下，間苯二酚市場看似供需失衡進一步加劇。真實情況確實如此嗎?一位業內人士告訴記者，間苯二酚產能一直處於寡頭壟斷狀態，即使其他企業新上項目，短期內也難以改變市場格局。

　　「間苯二酚生產的技術壁壘很高。正是因為安全、環保、規模化連續生產的難度大，全世界的間苯二酚主要供應商至今也屈指可數。」該業內人士表示，國內企業由於生產技術和環保處理手段等原因，大多難以進行連續化、規模化生產。目前，無論是間苯二酚，還是水解法間苯二酚的原料間苯二胺，核心供應商都是浙江龍盛。特別是高純度間苯二酚，浙江龍盛開發的水解法連續工藝可使產品純度達到99.99%，實現了在高端領域對日本產品的替代。

　　「比起間苯二酚，上遊原料間苯二胺的技術門檻更高。部分採用水解法的企業，由於自身無法生產原料間苯二胺，成本控制能力較弱。所以，間苯二酚市場供應看似正在走向嚴重過剩，價格出現下行，但實際上主要生產商並未受到重挫。」一位不願透露姓名的業內人士分析說。