我多次想過，如果有一天，我不跑船了，怎麼給別人介紹我的航海生涯。或者說是不是將來有一天，我可以寫本關於航海的書，名字都起好了，就叫《漂》，鑑於航海是國際化的職業，我老婆還給它起了個國際化的名字——《Gone with the wave》。
—————題記
作為出生於魯西南農村的80後，就讀青島港灣學院之前，還沒出過濟寧，更沒見過大海，今天驀然回首，基本已把世界每一片土地，每一片海洋，都放到了腳下。畢竟是漂泊了八年的老船員嘍。但是每次休假，還會有人（尤其是老家的親戚朋友）問一些總也解釋不明白的的問題，譬如問(1關於吃喝)你們天天釣魚吃魚是吧？吃不到青菜是嗎？(2關於玩樂)聽說一出去好幾個月，天天就看大海，無聊不？不幹活時，有娛樂活動沒？(3關於景色)都說船員全世界走遍了，免費周遊列國，你去過哪裡啊？見過什麼美景？(4關於幹活)「世上有三苦，跑船打鐵磨豆腐」，怎麼苦法？船員能幹什麼活那麼苦？(5關於家)大半年不回家，想家不？這些問題本身就說明，社會對船員知之甚少，也是因為海員發出的聲音太少。
此時此刻，我在印度洋中間（GPS Position:02-35S 083-41E）上著網, 和老婆孩子聊著天，看到信德海事的央視跟蹤報導船員，突然想敲敲鍵盤，對自己八年的青春熱血做個總結，同時給大家介紹一下新時代的遠洋船員。畢竟時代的進步日新月異，祖國的發展有目共睹，海員的生活也是今非昔比，莫提當年，當年某省島民還覺得大陸百姓吃不起茶葉蛋呢？莫想當然，當然我們不是加勒比海盜的那個造型。下面主要藉助我跑船以來拍的照片，和大家一起認識這幫海上漢子，充分地了解你所不知道的海員生活，看看船員們的「海~天~盛~筵」·····
諸位看官請注意，下文開始赤裸裸的顯擺，伴隨圖文並茂的炫耀，請控制情緒，切莫衝動。閱後，或許你也想來體驗一把遠洋海員的生活，至少能像央視記者隨船採訪 COSCO NERTHLAND號一樣,好的，來吧！Welcome Onboard!
第一問：海員天天吃魚嗎？---關於吃，從音樂燒烤說起
識食物者為俊傑，吃成了天下最共同的語言，要不中國人見面就問吃了嗎？那咱就從吃開始。現在國內到夏天了，剛剛刷新朋友圈，你們不是都2017第一燒烤了嗎，那麼，船上有燒烤麼？
周末，茫茫大洋，或駕駛臺兩翼，或船尾甲板，或拿一棒冰鎮青啤，或開一罐可口可樂，先是燒烤爐子搭起來，然後看吧，紅紅的炭火上，一會兒烤出五花，一會兒來個牛柳，弄個腰子，嘗嘗韭菜，竹籤子，鐵籤子，焊條加工出的高級籤子，大蒜土豆香腸雞翅饅頭片………甚至還有烤乳豬，總之你想吃的，這裡都有。
你享受不到的，這裡還有，閉上眼睛想像一下吧，碧海藍天之間，一葉扁舟飄蕩，音響吐出悠揚的旋律，海風輕輕撫摸臉龐，心曠神怡之間，還聞到一股孜然的清香，烤肉伴酒同入腸，鄉愁隨著燒烤的嫋嫋輕煙消失在遠方，酒足飯飽之後，又一個想家的理由無情地追隨海浪。所以呢，去吧，去船上燒烤吧，那裡沒有霧霾。瀟灑之至，興之所至，竟不知夕陽西下（斷腸人在天涯？非也），漫天晚霞。。。
夏天是燒烤的季節，冬天呢？火鍋？好，船上也經常火鍋啊，還有過年過節？聚餐唄，你自己看吧，羊肉火鍋狗肉火鍋，大蝦螃蟹，烤羊腿炸裡脊，三鮮水餃韭菜雞蛋水餃，高興嘍再給你來個雕花，你想吃什麼吧？色香味俱全，豐盛程度，確實總像在過年。日啖荔枝三百顆，不辭長做嶺南人，光吃也能把你俘虜了。
逢年過節聚餐，海吃愣喝，好吃好喝是自然而然的事情，過年我們還用大把的美金髮紅包呢。那平時呢?平時能吃什麼呢？好,咱也看看平時吃什麼了。廢話少敘，直接上圖，裡脊魷魚卷，排骨水煎包，牛排配紅酒，螃蟹配小青菜，大蝦秋葵，羊肉泡饃千層餅（一個小時前的晚飯，剛剛吃過羊肉泡饃，給老婆發過去照片，這婆娘竟然說看上去小餅好吃，她也要吃，這個素食動物沒看到重點，我能說什麼？）·····
拋錨的時候。釣個魚~好的地方一拉一串，拉個螃蟹~好的地方一小時一桶，（註：航行期間，晝夜不舍，25KM/H的速度，是不可能能釣到魚的）。海上漂的時間再長了，還有冷凍蔬菜，還可以發豆芽(偉大的航海家鄭和就知道發豆芽吃，避免了那個時代老外船員們的壞血病)。甚至做豆腐，隨手打半桶海水，起到滷水的效果，點豆腐也。前年在東南亞轉悠的貨櫃上工作，我們甚至在駕駛臺種個辣椒，養個西瓜，爽乎哉？爽死了！
吃的爽，還吃喝遍天下，走到哪吃到哪，逮住哪個國家上哪裡的夥食，南非的牛排，巴西的烤肉，法國的紅酒，印度的牛羊。。。，也買遍了天下，順路給親朋好友帶來歐洲的手錶奢侈品，澳洲的奶粉保健品，南非的紅酒土產品，日美的電器韓國的化妝品。。。。現在其實國內的東西越來吧 越有國際市場，低價位的東西基本MADE IN CHINA，希望有一天老外也搶著買高端大氣上檔次的中國產品！一如華為小米進軍了國際市場。。
吃的爽的還造就了個別胖子船員，吃起來剎不住閘啊，像我，畢業時130斤，現在160了！當然，我也開始注重健康，第一次說出了減肥倆字，現在倆月過去了，145斤左右，目標140，就這樣的音樂燒烤，紅酒牛排，羊肉泡饃，海鮮出鍋，海釣之樂，這個吃法，減肥真難啊！但是，我得像大家學習，講究保健養生了，也學著控制飲食，飯後溜甲板，做做各種健身活動，對了，豐富多彩的娛樂和健身活動，更是船上亮麗的風景————好吧，且看第2問：船員的娛樂生活，你想不到的風景。
第二問：海員是不是很無聊啊？-關於玩！從大洋遊泳開始
如果你以為吃是遠洋海員的全部，那就錯了，他們還有更多的你想不到的娛樂項目。就像剛才說的船上有WIFI信號，每天可以和家人聯繫。VSAT網絡幾乎全球覆蓋，茫茫大洋中間，也可以聯繫老婆孩子問候父母，不亦快哉！忽然想起去年寫了個《不亦快哉三十三則之跑船篇》，不知道弄哪裡去了，不快哉！
現在還不是所有船東都配備無線網，那就大洋說說遊泳吧，新船基本都有小型遊泳池，兄弟們忙乎一天，下班歸來，洗個海水澡，不亦快哉！
即便沒有遊泳池，空載期間貨倉壓水，直接跳進裝滿水的大倉，比之新加坡金沙酒店無邊泳池，何如哉！
茫茫大洋，藍天碧海，分不出哪裡是海，哪裡是天，真切體驗到所謂的海到無邊身作岸。不亦快哉！
遊泳間隙，戴上墨鏡，拿罐飲料，吊床上蕩悠蕩悠地日光浴，頭頂藍天白雲飛，思緒亦紛飛，不亦快哉！
跳水比賽，喊聲一二三，蛟龍騰起，水花四射，身伴雲飛，心隨海闊，不亦快哉！
遊泳比賽，水上籃球賽，看著日頭西曬，美好的一天，就這麼結束了，不亦快哉！
一般來說，中國人看海上日出，得到青島等沿海，要想看看海上日落，或許得到長灘洛杉磯等國外了，海中遊泳的漢子卻在看著海中日落，靜靜地等待，日薄西海（氣息奄奄，人命危淺，朝不慮夕？非也），去沐浴焉？旭日東升，嶄新一天！
除了遊泳，還有很多你想不到的娛樂活動，譬如說，卡拉OK。酒足飯飽之後，總有人提前跑到娛樂室，厚重的窗簾拉的嚴嚴實實，隨後，音樂奏起，霓虹燈閃爍，麥霸上場，風格迥異新舊混搭中外合璧的歌聲響徹海角~~到不了天涯。然而總是會有兩首經典，一曲大海，帶走所有哀愁，一曲水手，為勇敢的男兒加油。
還可以打打籃球，桌球，還有琳琅滿目的健身器材，跑步機，組合健身器，腹肌輪，船上自己電焊的大啞鈴，裝卸時甲板散落的大豆裝成的拳擊……..。至於常規的娛樂項目，看個電影，打個撲克，下個象棋，自不必多說。連上區域網打個DOTO或者CS，晚飯之後溜溜甲板消化一下，同時吹吹海風欣賞海上日落，生活優哉遊哉。其實現在能上網了，和國內時差許可的範圍內，大家還是會和家人聊聊天，刷刷新聞，看看朋友圈————四海為家是船員對家的虧欠，能聯繫時，立馬聯繫，至少為了彌補心靈的遺憾。
船上的空閒時間是充足的，除了娛樂健身之外，船上也有人將愛好發揚光大，養養花，種種草，陶冶情操，生活美好，曾同船過一位尊敬的老船長，喜歡研究電腦，業務和電腦結合，給大家開發了很多實用的航海軟體，何其牛哉？《一起遠航》那個濤子兄弟，抱個吉他，對著蒼茫天海彈一曲，何其壯哉？我特佩服的一個校友，書法極棒，書法界獲獎多次，有一次送給國外港口一對新人「白頭偕老」四個大字，還不得不用英文在下邊翻譯了一下！休假期間多家書法培訓機構請他授課，何其霸哉！就現在這條船還遇到高手，研究太極易經中醫八卦，頗有心得，還偶爾土法煉鋼-給大家拔火罐， ~~~~~浪跡天涯的遊子，不乏各行各業的高手，臥虎藏龍是也！
這幫臥虎藏龍的隊員們，不時地見到天將雄奇的美景，請原諒我忍不住的再嘚瑟吧，且看第3問：海員能見到什麼樣的美景。
第3問：海員能見很多美景嗎？--Enjoy it！From Paris With Love
如果說，吃是必選項，玩是必需品，那跑船還有個饋贈佳品———天將雄奇的震撼美景，毫無準備的周遊列國。這個贈品，可遇而不可求，你永遠不知道會得到什麼，就像阿甘盒子裡的巧克力，充滿新奇。當年，我就陰差陽錯地得到一塊神奇的巧克力，走馬觀花的轉了一圈巴黎。
那時我們有夢，關於文學，關於愛情，關於穿越世界的旅行，如今我們深夜飲酒，杯子碰到一起，都是夢碎的聲音。遇見巴黎，正是有夢的年齡，夢回巴黎，巴黎有夢，說起巴黎，每個人的腦海都會浮現出romantic或Eiffel Tower或者幾個「之都」或者幾棟建築幾位大師等等，我夢中也會最先想起這句話，「如果你有幸年輕時就在巴黎生活過，那麼你此後的一生中，無論到哪裡，她都與你同在」，我們沒時間在巴黎生活，只是匆忙地趕場，從巴士底廣場乘船隨river seine(塞納河)流浪，排隊免費進Notre dame de Paris(巴黎聖母院)靜靜地瞻仰，黃髮垂髫並餵鴿子悠然在院前廣場。Louvre (羅浮宮)裡，在維納斯蒙娜麗莎和勝利女神面前屏息痴望，世界之寶都是女人，倒也實至名歸呀；那種心態，就像面對著萬千寶藏，不知道從哪下手，恨不得全塞入腦海，不能在乎走馬觀花還是細細欣賞。出Louvre，經Place de la Concorde(協和廣場)，漫步Avenue des Champs Elysees(香榭麗舍大街兩旁的店鋪，隨便哪一家進去，都想花光一年的工資），掃了一眼紅磨房；香街的終點Arch of triumph(凱旋門)，那堆烈火永遠燒正旺；雖然知道巴黎有歷史，但是不知道她藏著3400年的歷史，她竟然有歷經兩年半海運才運來的方尖碑，瞬間感覺幾千年的歷史就在身旁，閉上眼睛，屏住呼吸，觸手可及；榮軍院拿破崙墓雨果故居萬千個博物館左岸右岸咖啡書店，永遠不敢遺忘。曾經有一份美好擺在我的面前，我沒有好好去珍惜，失去後才追悔莫及，即便不再給我機會，我已經百度出一切關於巴黎的秘密。
恍如一夢，似在眼前，當真體驗了一把：讀萬卷書不如行萬裡路。走在路上的感觸會深入肌膚，貼入腦海，直至紮根心靈。自從踩過那片土地，不由自主的會持續關注她，她的一切冷暖禍福，如同我自己的一樣，無論我在世界的任何一個地方。
是的，真沒吹牛皮，海員出現在過世界的任何一個地方。那咱挨個就捋一捋，到底去了幾個大洲幾個大洋。
北美洲：
先看看United States of American吧，掐指一算， 最開始的必須是Capitol Hill國會山，說出來真的汗顏。都站到了the building with dome跟前，還吆喝要給白宮white house拍照，不知道這是國會大廈United States Capitol。從小看電視，新聞新聞只要說白宮如何如何，背景必是這個圓頂建築，以為它就是白宮，誰以為這是國會大廈啊！！圓頂的是國會大廈，禿頂的那個才是白宮，現在TRUMP總統就在裡面辦公，也是老婆孩子們的家。伊萬卡也入住白宮了哪。親們，你以後可別鬧像我那個笑話。
華盛頓，是美國大片中經常見出現的影像。也會帶我夢回的大唐，白宮，國會大廈，華盛頓紀念碑，林肯紀念堂，還有一隊學生在細雨中去參觀博物館，還有一群幾隻叫不上名的動物活躍在車水馬龍旁的草坪上。華盛頓，這個美金一元紙幣上的偉人，連同下邊這些著名景點，從此也深深地烙在我的腦海裡。一個骯髒的國家，如果人們講規則不談道德，最後會成一個有人情味的國家，道德自然回歸，反之…..。看來，最起碼放到這個國家，這句話，這個規則，IT WORKS！
Naval Station Norfolk最大的軍事基地，哈德遜河口的Statue of liberty女神像，姚明當時還在打球的HOUSTON，買電器去的BEST BUY，購物去的WALMART，連同加拿大的螃蟹和冰雪空曠的大街，鑄成了我對北美的直觀印象。可惜這兩年做的Capesize型和Kamasarmax型船舶去的地方，還是不如Handsize型船舶 去的地方好啊。
南美洲：
巴西是去過若干次了，拉糧或者拉礦，甚至坐22小時飛機從SANTOS SIGNON，印象最深的是山頂的城市和TALLYMAN美女以及聖誕節的歡快景象。更能看到無論有沒有足球場和樂此不疲玩球的孩子們。整個南美，特別想說的是，足球好像融入他們生活，血液，好像不是在高呼夢想。孩子們就是玩，就使PASS TIME消磨時光，卻也成就了夢想。
阿根廷呢，沿著拉不拉他河，逆流而上380多海裡的Riosario羅薩裡奧，驅車一個小時到了downtown盡情的遊玩，親眼看到哪些雄偉的建築還逛了逛他們的小公園，深刻理解了梅西的故鄉，也是看到那些踢球的小孩。
哥倫比亞的紀念品，超市調皮的小孩，煤球一樣的嚮導牙齒好白，小美女們也很熱情，不會英文，純屬肢體語言，連蒙加猜。
當時委內瑞拉還在查維茲時代，盛產世界美女的國家，幾個女孩逛走在海邊公園，擺好POSE任你拍。
澳洲：
澳洲是中國散貨進口的天堂，也是船員常去的地方，北邊的WEIPA，東邊的HAY POINT,GLADESTONE,南邊的ALBANY,西北的HEDLAND，基本轉遍了。華盛頓紀念碑，協和廣場方尖碑，這個叫什麼？澳洲去的全是小鎮，沒去過大城市，不果話又說回來了，大城市全世界千篇一律，小地方才顯風土人情。總覺得這個黑色的建築在致敬雪梨歌劇院，小鎮麻雀雖小五臟俱全，清爽的街道不需車水馬龍，應有盡有的超市一切盡在手中，羊毛被給爸媽買去，他們當好東西供起來，這事搞得不中。海員俱樂部是個好地方，世界各地都有各式各樣的紀念牆，澳洲是鈔票牆，下文有歐洲的貝殼牆，上文紐約那個是什麼來著？往上劃拉一下手機屏幕，自己回頭看看吧。
非洲：
非洲的記憶包括去年的杜拜機場，2010年買的手錶，2016終於回歸他杜拜的故鄉。黑妹，自助，雕刻，大象，混血的南非黑人區晚上可別去逛，容易被搶。黑人翻身，不代表全部解放，曼德拉的故事流傳，不僅僅在於那一座諾貝爾獎，清澈的天空，飄著的不是AIRBUS380，飛著更多的是夢想，雙層的夢想。
亞洲：
能在東南亞轉一下，全指望我可愛的貨櫃，日本，新加坡，泰國，印尼，菲律賓。。。。。
日本，即便走馬觀花，也觀出點門道了，去的次數太多了，城市也太多了，羅列都浪費篇幅。我老大的明治奶粉就是從日本帶來的，30罐，一月一罐，喝到過期了，還剩兩罐。對日本的印象，肯定不特別好，這是歷史原因。但是絕對不特別壞，這是看到的震驚。最無奈的一句話是，我就喜歡你看不慣我，又無可奈何的樣子，對日本就是這樣，也不知道這話借過來是誇它還是罵他。無論國民素質，職業操守，街頭衛生，這樣的國家，無可奈何，不做評價，上圖吧。只希望我自己功不唐捐，世道進步，有所底線，有所信仰，有所進步，瞄一眼日本自由女神的火炬。
新加坡，初中就知道是花園城市，四小龍，這是我到的第一個境外國家。當時給爺爺打電話，他略有耳背，問我，你在哪？孫家坡？我說，是，咱老孫家的坡。咱村裡都是荒草胡闊，這個坡了不得，小國巨人，華人世界也照樣出世界偉人，水污衊人家都是大陸逃亡者建立的國家？即便是，你不逃亡的，過得好嗎？王侯將相寧有種乎？每一個航海駕駛員都在CH10報告過VTIS EAST,PORT ABEAM HORSRBOUGE LIGHTHOUSE，還得呼叫SINGAPORE P/STN，遠眺那熟悉的金沙酒店遠景。我還數次看了近景，魚尾獅公園的人山人海，高架橋上的花帶，牛車水的市儈，harbor front聖淘沙CASINO人造景色依然帥呆。還有來來往往的船隻，途徑新加坡，你能看到各式各樣的船。最後，這個自由女人是新加坡什麼地方拍的？你可知曉？
泰國，繞不開的地方，帕提亞，世界旅遊者的天堂，豈能錯過。大皇宮的旅程最難忘，所幸者，我們去那天儀仗隊在興師動眾，倒沒封街，看到了別樣風情。導遊講，你的腳下歐巴馬總統前些日子剛走過，他和英拉眉目傳情的地方就是這裡，囧囧囧~~~全是中國人，全是導遊，全在瞎白活。長這麼大，就參加了一次旅遊團，如圖：歡迎貴賓蒞臨大皇宮玉佛寺觀光旅遊，聲明，此事純屬巧合。還有，因為泰囧，專門體驗一把小魚啃腳丫的感覺。一直沒鬧明白，佛教這麼盛行的國家，政局為什麼不穩，還是西方男人的天堂，不是我佛講究與世無爭戒色戒淫嗎？
印尼，千島之國，數次穿梭，一樣的小島，熱了點，遠了點，是在國外，起名峇里島，就高大上了？？BELAWAN便宜的野生海馬想要假的真難啊。換錢時那種瞬間變成百萬富翁的感覺，花錢你數一數後邊到底幾個零，也是服了。還有個婚紗照，我和老婆在青島預約一年沒拍成的外景婚紗，突然降臨到船上來了外景加豪華郵輪婚紗，給你船當背景和道具，也贈送你個新郎當道具，中國人就是這麼熱情。你沒覺得這個白色制服帥哥被黑色新郎更配嗎？
歐洲：
巴黎開始，歐洲結束，也算是個圓滿的結局。都柏林的城市坐標中心，指著世界各個重要城市的方向和距離；街上的樓宇雕塑，河橋道路，都在輕吟低訴，享受生活的閒適才是生命的歸宿。
挪威的冰天雪地，呼出一口，立馬變成白色空氣。十點鐘升起的太陽，兩點落山。人高馬大的男女，行色匆匆，我才不是著急回家，是凍得不行。還有書店，我總能找到書店，哪怕是當地語言的書本，也能聞聞那股書香。
荷蘭的夜色風車，溫馨小鎮，歐洲的街頭美女，書店的小孩低吟，貝殼組成的紀念牆，連同和河道的野鴨共同演繹回歸自然才是他們的理想。
截至到今天，數了一下，六大洲36個國家，放到了腳下。裝卸港口，休假途中，感知列國，腳踏實地，走馬觀花。五一剛過，世界那麼大，你去看看了嗎？沒看？就更覺得免費周遊列國的福利好了吧？
大洲走遍，大洋更走遍。離家八個月，得7個多月在大洋上飄著，更多的時間是在海上，陸地上一輩子難見海上奇景，天將雄奇到眼前。日出東海，鳥翔藍天，海豚引路，鯨魚噴泉，彩虹開道，白雲鏡面， 還可以遠眺挪威雪山，日本富士山，直升機接引航員。
過巴拿馬運河更是一大景色，而且巴拿馬運河本身就是奇蹟，想想一下，一個十幾萬噸的巨輪，先是爬3個樓梯（三道船閘，lock）上了9層高樓（26米），然後再下三個樓梯就到了另一個大洋。由於大西洋側比太平洋側海平面高6米設計了船閘，運河長82KM，一般9個小時通過，。據信德海事報導，2017年5月2日中原海運旗下的COSCO DEVELOPMENT輪順利通過巴拿馬運河，成過河的最大船，其船長 366米/寬48米/吃水13.3米，載14萬噸貨物，霸氣！還是上圖吧，巴拿馬的船閘，小火車，還有樓上的觀光客，我們在船上看他們，他們在樓上看我。
過河還遇到另一個稀罕事，有條郵輪並排而行。那是高大上的CORAL PRINCESS，珊瑚公主號，,294米長，38米寬，TITANIC，才269米長，28米寬，不多說了，郵輪行業作為國內朝陽產業，早參與，早快樂。上海出發，臺灣日本小韓國一星期轉一圈，才1000元人民幣，青島結束，想什麼？親們，來吧，依然welcome onboard！看見沒，巴拿馬船閘裡，比基尼女郎在向你招手~~~
過河遇到郵輪稀奇，過河遇到潛艇就是驚奇了。看露出水面的美國潛艇，上面還有個黃色上衣的女兵。不僅能看到潛艇，還能看到航母，戰鬥機赫然在列，望遠鏡細看的瞬間，激動地雞皮疙瘩都起來了。當然，2016年擴建之前，40米寬的美國航母是沒法過32米寬的巴拿馬運河的。兩次近距離見到航母都不在巴拿馬，分別是杜拜的JEBEL ALI和美國NORFOLK。
Pain passed is pleasure,倒裝一下，pleasure passed pain appeared.跑船也有你不願意看到的風景，比如說冰雪漫天，龍戲水焉，狂風惡浪，不敢睜眼。
2011年，那條帶吊的龍元，冰區航行晚上八點到早上八點，破冰船在前面開路，冰上日出啊，絕對一大奇觀！！冰封萬裡，一望無際，空氣都被凍的咯嘣咯嘣響！呼一口熱氣，成一串白煙……SAILING DIRECTION裡最大的破冰船，兩條破冰船同時給我們開路。破冰船走過，我們都不用水手操舵了，就像火車行駛於軌道一樣，3萬噸巨輪，緩緩前行。到了碼頭，其實不用纜繩，船就被封的穩如泰山！就想像一下，這個引航船怎麼靠過來的吧？
還有冬季北太平洋北美會遠東，一夜之間，甲板穿上一層厚厚的冰衣，在碧海藍天之間，格外耀眼。其實這對滿載的輪船，穩性影響不小，奇景，並不讓人喜聞樂見！
再有狂風惡浪，龍戲水焉，幾米高的湧浪，風浪，基本是家常便飯，跑船八年，最大的風浪，親身體驗，真是嚇尿的感覺！！
我見過最大的風浪，八年以來，唯一一次。一個巨浪直接打到駕駛臺玻璃！七萬噸的船，229米長的船的駕駛臺！AIR DRAFT 49米，當時滿載，13米吃水，還有36米高，30多米到的巨浪，突然一個巨浪，打的駕駛臺前面玻璃一片雪白！！那是什麼感覺？？？！！！從右舷拍到左舷，那都不是事了。當時拍的這個視頻相當的震撼，那時候，覺得離上帝那麼近，去留就在一瞬間。
跑船，太平洋大西洋印度洋，全部走遍，北冰洋的北極航道正在開發，航行於北冰洋，已經為時不遠。陸上，走遍六大洲，海上，航遍三大洋，正兒八經的遍及全球，看遍驚奇和風險！無論陸地或者海洋，無論你想看不想看。
當然，風浪到這程度，我八年才遇一次，希望兄弟們八輩子也別再遇到。這個確實有點驚險。其實大多時候是風平浪靜的，稍微有點風浪，有點暈船，那是正常。更正常的還有我們平時的工作，平時到底幹什麼？且看第4問：海員幹什麼？
摘抄一段
How many roads must a man walk down
一個人要走過多少路
Before you call him a man
才可以稱之為人
How many seas must a white dove sail
一隻白鴿要飛穿越多少海洋
Before she sleeps in the sand
才能在沙灘上棲息
How many times must the cannonballs fly
炮彈要飛行多少次
Before they are forever banned
才會永遠被禁止
The answer, my friend, is blowing in the wind
我的朋友
The answer is blowing in the wind
答案就飄蕩在風中
半途而不廢的註記：《漂》，我知道完不成了，但是此文的船員生活，還有大副拉糧芻議，必須得搞完。最初的拉糧總結，就因為突然想寫船員生活給耽誤了。我覺得都在報導船員的苦/付出/奉獻/風險，其實我們也有樂，作為一名熱愛航海事業的人，我想正面的積極的介紹一下船員生活，如此而已。有苦有樂，不能偏頗。當然，個體不代表全體，如有異議，歡迎批評指正。不排除，可能有人比我更苦，只希望，更多人比我更甜。請大家自行斟酌，還是那句，不要偏頗。
另外，此文貪大求全，越寫越長，照片越曬越多，不捨得放棄任何一張，一時不能指望完稿了。本來打算完稿送給一平做個出生紀念的，出生之時，僅僅完成第三問，眼下休假回家，該好好陪陪她們娘仨了，愛你們！
Shawn Sun / 孫士森
2017年4月28日
初稿於印度洋之01-48S 084-54E
巴西Tabarao拉糧回祖國Tsingtao途中
作者辛苦 創作不易
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