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開車門引發交通事故,責任該怎麼劃分?新手司機注意了!
在日常用車過程中，很多司機或者乘客都習慣看也不看就直接開門下車，而就因開車門不慎引發的事故比比皆是，我們稱之為「開門殺」！得分情況：車輛違規根據《道路交通安全法實施條例》第六十三條第四項規定：車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。由此看出，如果因為違規停車或者車輛沒停穩就開車門引發的事故，司機和開車門的人負全部責任。
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開車門出事故責任由誰負?關乎生命,下車開車門要當心
揚州網訊 （記者趙磊）開車門你會嗎？可能很多人會說：「連車都會開，開車門誰不會啊！」但日常生活中，由開車門引起的禍端時有發生。計程車司機劉師傅最近親眼目擊了一起因車內乘客開車門而引發的糾紛，這讓他後怕的同時，也引起他的疑問：乘客乘計程車開車門引發事故，責任該由誰承擔呢？昨天，記者就劉師傅反映的現象和問題進行了走訪調查。
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覆車之戒 | 後排乘客觀察不周開車門引發事故,駕駛人全責!
覆車之戒 | 後排乘客觀察不周開車門引發事故，駕駛人全責！，造成騎行人史某某受傷，兩車不同程度損壞的交通事故。當事人李某某駕駛機動車行駛至事發地點，將車輛停放在非機動車道處，觀察不周、未盡到提醒告知責任，致車上乘客車門時妨礙其他車輛正常通行。依據《中華人民共和國道路交通安全法》之相關規定，李某某負事故全部責任。
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注意:下車時隨意開車門,後果很嚴重!
好多司機朋友或者乘客在停好車之後沒有留意後方是否有車輛行駛隨意開車門，其實這樣不僅容易引發交通事故駕駛員或者乘客還要擔全責。01案 例司機臨時停車開車門，男子騎車撞上致骨折。石某雲因臨時停車開車門時，妨礙其他車輛通行，應負事故全部責任。02案 例後排乘客下車隨意開車門，致男子倒地遭受二次事故。如果停車時乘客開車門引發事故，不僅乘客要擔責，駕駛員同樣也要擔責。
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乘客開車門發生事故,各方責任如何劃分?
湖南法院網訊 開車門之前要仔細觀察前後及周圍情況,是我們大家都熟知的規則,但這一簡單的規則卻常常被人們忽視。生活中，經常發生路邊停車乘客在開車門時疏於觀察路況，導致第三人損害的情況，這種情況下駕駛員與乘客如何分擔責任？
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路邊停車,開車門出事故了,誰責任?
自從汽車越來越多之後，各種有關汽車出事故的案例也就越來越多了，開個門也出事故。網上一看一大堆，因開車門的事故並不在少數，有的還很慘。那麼，做為車主的你，在下車時候，你是怎麼開車門的呢？是先看一下後視鏡，後面有否來車或是行人再開門，還是立即就打開車門呢？那麼，超級駕駛員告訴你，開車門前透過後視鏡，看看有沒有騎車人要臨近，這是一個習慣問題，有了這個好習慣就不會惹禍。
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乘客「開車門」造成交通事故案件中的責任承擔問題
另一種意見認為,打開車門引發交通事故的情形雖然不完全相同,但絕大多數是駕駛人的違法停車行為和乘客開門前不注意觀察車輛周圍車輛人員狀況的兩個違法行為的直接結合,共同造成受害人受傷的損害結果。實踐中要具體區分每一個交通事故違法行為是否都足以造成全部損害結果,從舉證的角度存在一定的難度,對打開車門這種侵權行為造成的損害仍應當適用《侵權責任法》第十一條規定,在駕駛員和乘客均有違法行為的情形下,確認由駕駛員和乘客共同承擔連帶賠償責任。筆者同意第二種意見。就本案而言,應當說被告趙某的國道邊臨時違章隨意停車行為及乘客錢某的開門行為是事故發生缺一不可的充分必要條件。
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開車門不是小事開車門不當會引起嚴重事故,老司機告訴你如何開門
今日，法院審理此案，一審盤踞肇事男子承擔事故全部責任，並賠償52萬元。2016年5月30日，在紹興小車在非機動車道上臨時停車，司機開門下車時正好與駛來的電動自行車箱裝，致使電動車駕駛人死亡，交警認定小車司機承擔全部責任。事故發生後，四級餘某賠償受害人家屬129萬元卻得親屬的諒解。後經人民法院以交通肇事罪判處司機餘某些有期徒刑8個月，緩刑1年。
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乘客私自打開車門讓老人上車取暖,司機發現後怒罵:都給我下去!
2020年12月3日就發生了一件讓眾大網友議論紛紛的事兒，有一位乘客趁司機不在，私自打開車門讓殘疾人老人上車取暖，司機回來後竟破口大罵！2020年12月3日，吉林一公交車站15路公交車上乘客趁司機不在，私自打開車門，想讓殘疾老人上車取暖，司機辦事回來發現並怒吼道：全部給我下去，誰允許你們上來的？我就問你們誰允許你們上來的？
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開車門引發事故!電動車女子被撞倒後,又慘遭後方來車碾壓
在路上開車門下車，稍有不慎，就容易引發交通事故。近日，江蘇南通火車站附近一位私家車車主在開車門的時候，就撞倒了一輛電動車。而騎這輛電動車的中年女子在摔倒之後，不幸又被後方經過的一輛汽車碾壓，現場無比驚險。
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開車門引發交通事故今年致近500人受傷
通過大數據分析，容易引發交通事故的「五大陷阱」浮出水面。開車時接打電話、隨意開車門等不起眼的「小動作」往往是造成交通事故的重大隱患。目前，換本補牌、機動車選號等25項交管業務都可在「交管12123」APP上辦理。新型電子警察——「雲電警」已上線，覆蓋部分學校、醫院，可以自主尋找、抓拍違停等交通違法。
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廣東高院:乘客違規下車造成事故,司機無過錯可不擔責
經交警認定，在本次事故中司機梁某，傷者李某不承擔事故責任，乘客陳某承擔事故全部責任。保險公司以陳某並非車輛使用人為由拒絕賠付，後梁某將保險公司訴至當地法院。案件經歷了一審、二審和再審，最終廣東省高級人民法院認定司機梁某違章停車雖有過錯，但行為並不足以導致事故的發生，無需承擔事故責任及民事賠償責任，乘客陳某其行為是導致事故發生的根本原因，應該承擔事故全部責任。我們一起來看看。
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計程車乘客開車門撞殘路人 司機擔責7成 乘客擔3成
在河南鄭州市南陽路與宋寨南路交叉口，2018年6月13日，司機王某駕駛計程車，載著乘客閆某，行駛到這個路口的時候，發生了交通事故。辦案法官：「閆某從後方挪到副駕駛的位置上時，將正常行駛的方某撞倒。」因為這次「開門事故」，電動車駕駛員方先生足足在醫院住了三個月，光是醫療費都花了26萬多元，構成了7級傷殘。
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司機必看:比「荷式開門法」更救命的開車門秘籍
停車→開車門→下車，看似平常的動作若稍有疏忽，可能會引發致命事故。近年來，因開車門所導致的交通事故以及傷亡案件層出不窮，大家也都重視起來了。其中，「荷式開門法」作為網紅開門法，在車主當中快速傳播。02保證副駕及後排乘客的開車門安全乘客沒有義務來保證車輛和駕駛員的安全。駕駛員至少需要做到以下兩點。1首先，利用反光鏡來觀察，確認安全才允許他們開車門、下車。2其次：提醒他們用遠拉近拽，分兩步來開車門。
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計程車乘客開車門撞倒電瓶車,司機負全責,乘客趁亂冷漠離開
在開車的每一秒都要小心翼翼，事故總是發生在一瞬間，稍微有一點不留意就會釀成悲劇，而近日發生的這起事故讓人很寒心，計程車上的乘客在下車的時候，開門將騎電動車的女子撞到，隨後乘客趁亂冷漠的離開，我們一起來看看事情的經過。
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麵包車司機一開車門就惹出大禍,司機:這個鍋我背了
麵包車司機一開車門就惹出大禍，司機：這個鍋我背了汽車停車開門引發的交通事故。好像經常在我們的身邊發生，這種事故雖然常見，但不能以小事視之，此前曾因此發生過亡人事件。法官提醒，事故中司機往往難辭其咎。3月11日，浙江寧波。
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開車門導致事故,保險公司會賠麼?
這就要從，交警的責任認定講起了，首先要明確，一般來說，開車門導致的交通事故，是機動車方全責，如果是司機開車門的，那麼，由保險公司進行理賠，保險不夠的部分由司機自行承擔。如果是乘客開車門，那就複雜了！樂凡君見過：1、定司機全責的，原因是停車位置不當，未提醒乘客下車時注意。
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"荷式開車門"刷爆朋友圈 開車門時,你會做這個動作嗎?
東北網4月23日訊 「下車時，用遠離車門的手開車門，令身體不自覺地扭轉，進而觀察是否有來車，可以有效地避免視覺盲區。」近日，朋友圈瘋傳的「荷式開車門」引發了市民們的熱議。市民躍躍欲試實踐的同時，「任性」開車門這一不文明現象也再次被搬上了「臺面」。
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「荷式開車門」你聽過嗎?這可是時下最火的「姿勢」
事故原因是乘客屠某剛支付完車費就開車門下車，沒想到同方向駕駛電瓶車的林某一頭撞上車門。事故導致林某手部多處擦傷和車損，所幸人無大礙。「開車時怎麼做，司機們往往瞭然於胸；但是，很多駕駛員在開車門下車那一瞬間放鬆了警惕，導致慘劇的發生。」餘姚市公安局交警大隊宣傳科的民警張慶華說，現在，私家車越來越普及了，每年都有因開車門發生的慘烈事故，讓人觸目驚心。
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乘客下車開車門前不觀察,車門撞上電瓶車釀事故
乘客下車開車門前不觀察，車門撞上電瓶車釀事故 2020-05-08 13:58 來源：澎湃新聞 政務