2020年08月25日 17:27 高空機械工程 責編:馬寧 作者:高空機械工程
高空作業平臺製造商Niftylift公司已推出其第二代混合動力系統,名為Gen2 Hybrid。
Niftylift於2007年在HR21 4x2上推出時,是第一家提供真正的並聯混合動力總成的高空作業平臺製造商。新的Gen2 Hybrid系統由EU Stage V柴油發動機提供動力,該發動機需要額外功率的電動機。該公司表示,這種組合可以使用比原本需要的更小的發動機,同時仍保持動力和性能。
Niftylift表示,經過動力優化的混合動力發動機比大型的柴油發動機更有效,並且燃料消耗減少50%。它們產生更少的排放物,從而將其對環境的影響最小化,並且它們不需要排氣過濾附件。Gen2 Hybrid包括純電動模式,可實現零排放運行。通過關閉柴油發動機,機器將僅使用其電動機自動運行。
Niftylift說:「這使其非常適合室內使用以及噪音或排放受限的任務,並大大增加了機器可以運行的地點數量。」
該系統的免維護AGM電池可以通過交流電,電源或其內置的柴油機充電功能進行充電。該功能可以使用柴油機在運行過程中產生的任何剩餘功率為電池充電,速度是交流電的兩倍。這意味著Gen2混合動力車可以每天24小時運行,使用電動機在夜間安靜地工作,然後在白天運行,同時使用柴油,可以重新充電。
Gen2 Hybrid還集成了完整的電池監視和保護功能。它監視電池電壓,電流和溫度,以防止電池過度放電以及優化充電過程。這樣可以保護電池免受操作損壞,並確保它們保持更長的使用壽命,從而降低維護成本並延長電池壽命。
Niftylift市場經理Simon Maher表示:「這是Niftylift生產的最先進的並聯混合動力系統,我們相信這代表了MEWP的未來。」
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