中國·北方第四屆國際自行車、童車玩具博覽會在河北平鄉舉辦，吸引了海內外客商前來參展、採購自行車。 張鵬翔攝
作為「中國童車生產基地」，河北省平鄉縣17日舉辦中國·北方第四屆國際自行車、童車玩具博覽會，吸引了來自美國、德國、墨西哥、波蘭、伊朗、尼泊爾、巴基斯坦等20多個國家的2萬餘名海內外客商前來參展、採購自行車。
在博覽會現場，各式各樣的童車產品令人眼花繚亂，其中不乏來自平鄉縣的童車廠家。從家庭小作坊到流水線生產，榮華童車廠負責人賈銀川見證了平鄉自行車產業的發展。賈銀川說，以前平鄉的自行車生產以「貼牌」為主，沒有自主品牌，在市場競爭中處於不利地位。後來很多人認識到品牌的重要性，開始研發自主品牌，質量比以前有了提升，如今很多生產商還在網上直接銷售產品，這對產品質量提出了更高的要求。
平鄉縣縣長賈芳介紹說，平鄉縣自行車產業經過35年的發展，已成為中國第四大自行車產業板塊。目前，擁有自行車、童車生產企業2870家，規模以上企業129家，從業人員多達10萬人，年產成人車500萬輛、童車2300萬輛，童車產量佔國際市場的14%、國內市場的47%。該縣先後被授予「中國自行車零配件及兒童自行車產業基地」「中國童車產業生產基地」等稱號。
「聽說這裡生產了大量的童車。」墨西哥商人丹尼爾說，現場展示的很多童車非常新奇，富有創造性，他們希望找到合作廠商，從中國進口童車產品。
「中國人生產的自行車在外國很好賣。」巴基斯坦商人安利說，他不光從中國進口自行車，還在中國建了兩個工廠專門生產自行車並出口。
賴比瑞亞商人Milton在現場搜集了很多資料。Milton告訴記者，中國的自行車質量好、價格低，在非洲地區很受歡迎，接下來幾天，他們將參觀一些當地的自行車生產廠，並期望在中國找到合作夥伴到非洲投資建廠。
博覽會現場，浙江省永康市的程麗君熱情地向人們介紹一款摺疊車。她說，受交通擁堵與霧霾天氣影響，中國的很多城市提倡低碳環保出行，為滿足需求，他們專門設計了體積小、攜帶方便的摺疊車。
公路車、雪地車等亦受青睞。「如今在中國的很多城市，騎自行車運動成為一種時尚。」天津的自行車生產商張偉認為，休閒類自行車將成消費趨勢。
「中國雖然是自行車製造和出口大國，但從人口比例來看，並不是消費大國。」中國自行車協會理事長馬中超說，中國每年生產大約8000多萬輛自行車，有6000多萬輛出口，其中約2600萬輛出口到美國和日本，說明經濟越發達的地區對自行車的需求越大。
馬中超說，由於缺乏核心技術和世界知名品牌，中高端自行車比例少，同質化競爭嚴重，自行車產業目前還不夠強，「自行車消費群體的結構正在改變，人們不怕價錢貴，只要有好東西。下一步自行車與童車生產應多考慮市場的多元化和個性化需求，往品牌化、高端化方向發展。」