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適合跑滴滴快車的5款車,省油省心還便宜!
專車服務的出現，改變的不僅僅是出行方式，還改變了一部分人的職業，《懂車之道》所處在的廣東，身邊就有很多人不遠萬裡，辭掉原來老家的工作，特意來北上廣深買一輛車去跑專車。介於我們汽車媒體編輯出差比較頻繁，接觸專車的機會更多。《懂車之道》專門整理了特別適合做專車的車型，市面上有什麼車是最適合跑滴滴的呢？
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純電動汽車跑滴滴到底靠不靠譜?
隨著新能源汽車的逐漸普及，消費者對純電動汽車的認知程度也在逐漸完善，因為充電比加油便宜，很多純電動汽車的車主都曾經想過去跑滴滴，那純電動汽車跑滴滴到底靠不靠譜？很多網友對於這個問題都做出過分析，其中一半網友認為開純電動汽車跑滴滴是賺錢且靠譜的，而剩下的另一半網友則是持相反的觀點。
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最適合跑滴滴的車出來了!
文 | 肉山跑滴滴，如果是在不限牌城市，那麼像是卡羅拉或者雷凌的雙擎我覺得比較合適。首先，油耗低。對於滴滴司機來說，省下來的油錢全部都是最後的利潤。而且無論是卡羅拉還是雷凌，整體的耐用性都比較不錯，比較符合滴滴司機的需求。
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跑滴滴用啥車最划算?這三款經濟車型很實用,家用跑單兩不誤
最近在某車友群中看到有人發出這樣一個有趣的提問，那就是這兩年滴滴打車雖然一波三折，但是總體來說還是很火爆的，所以就有不少車主想著自己平時工作有不少的閒暇時間，可以順便跑個滴滴賺個生活費。所以就有人丟出了這樣一個問題：自己想買輛車代步，平時也想跑下滴滴，哪些車型比較適合？
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選車謎團7佔號電動汽車買哪種合算
那麼，對於主要以「佔號」為目的的新能源車消費者來說，既然是無奈之選，不得不選，至少選購一款比較合適的新能源汽車，別讓自己今後的用車生活太過尷尬，還是有必要好好琢磨一番的。在這一期選車謎團欄目中，我們就幫大家來權衡一下，究竟買什麼樣的新能源汽車用來「佔號」最為合適。
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適合跑滴滴快車的新能源車有哪些?
適合跑滴滴快車的新能源車有哪些？ 2018-04-17 12:48 來源: 林歐巴談車 滴快車一般一天跑的裡程數為150到200公裡，時間大概為10小時左右，那麼需要的新能源車必須有250公裡以上的續航裡程，但是事實上要達到250公裡以上的續航裡程的新能源車價格是很貴的
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想買個二手車跑滴滴,哪些車適合呢?幾位車主來給你答案!
想買個二手車跑滴滴，哪些車適合呢？幾位車主來給你答案！車主一：跑滴滴對於燃油費用的要求比較高，否則就很難盈利，十萬元的預算首先要考慮的就是所購車型的燃油消耗！目前看準新的卡羅拉、雷凌比較符合您的需求，這兩款車的1.6自動擋準新車八九萬塊錢是可以買到的，城市早晚高峰油耗可以控制在7.5升以內。油耗更低的就是陽光自動擋了，它的城市早晚高峰油耗在6.5升以內，只不過車型比卡羅拉和雷凌低了一個級別。新車自動擋裸車價在七萬多元，符合您的購車預算！
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13萬買什麼合資車跑滴滴比較適合?
13萬預算想買一輛合資車跑滴滴，如果你預算高一些，我會極力推薦你選擇雷凌雙擎，畢竟這車可靠性高，油電混動的技術也極大程度降低了車輛油耗。但雷凌雙擎入門車型售價就要13.38萬，落地價達到15.5萬左右，且配置相對一般。而在這種情況下買買給你推薦這款。
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想要買長城汽車,想請問哪一款比較省油的?
想要買長城汽車，想請問哪一款比較省油的？本人認為藍鯨發動機推出已有一年，各方面都比較成熟，可選購。十月推出2019款逸動手動擋，未經過磨合期，油耗在5升左右。有開公司的長安歐尚1.5的車市區油8塊，跑高速的7.2塊，現代途勝2.0的8.5塊，高速的6.5塊，長安歐尚的發動機還行，主要是變速箱技術太老了。
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買車跑滴滴和租車跑滴滴哪個適合?
買車跑滴滴和租車跑滴滴哪個適合？前段時間出門打車的時候，遇見了一個網約車司機，他的車就是租賃的，用來每天跑車，大概租賃的費用每個月是4000多塊錢，而他每個月能跑下來兩萬來的單子。所以給了租賃公司4000塊錢之後，再加上汽車充電各種費用下來，也能落下來七八千的樣子！我們就問師傅說，那為何麼沒有考慮購買一輛新車，這個車也並不貴呀！師傅就說現在買車也需要一定的資金的，現在還真沒有那個閒置的資金，話說回來可以分期買車，但是最終真正全部付清了，這個車也並不一定是自己想要的車了！
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對於跑滴滴快車的朋友倆說買什麼車合適呢
以下是「可靠的汽車百科」為您介紹適合跑滴滴快車的汽車：這得根據你的個人情況進行分析。比如你是希望全職開滴滴的，那你需要考慮開專車還是快車，這裡推薦的車型是不一樣的；如果你是兼職開滴滴的，那肯定快車優享是首選了，因為時間比較自由，但你還需要綜合考慮，你的車是否需要家用？你家是否有孩子，偏向於年輕人還是偏向於大家庭？
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用來跑滴滴選什麼車!
剎車真是不錯，比起我之前開的豐田花冠來真的強太多了 油耗 之前加了一箱油，350塊錢，跑了510公裡，還算不錯，第二箱油加滿之後我就清零了重新看，可能由於最近下雪堵車嚴重，油耗最高飆到14.6個，一般穩定在13左右，還是比較高的，基本一公裡8毛錢吧，不堵車的時候應該可以穩定在11個多，磨合期過了以後應該會更低一點
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電動車北方跑滴滴,不是在充電,就是在充電的路上
不管怎樣，燃油車跑滴滴的確成本越來越高，如果在明年1月1號以後開始實行雙證上崗，很多城市的網約車標準排量都是2.0升或者1.8T的話，我估計賺錢就更難了，小排量的日本車跑滴滴賺錢都不容易，換成這麼高的排量，燃油車賺錢一定很難，尤其是跑滴滴，因為滴滴運費就是比傳統計程車價格低，如果你想減少燃油支出，就必須要買純電動汽車或者雙燃料汽車，純電動汽車國產目前補貼還大，買著跟傳統汽車差不多。
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現在跑滴滴買個什麼價位的車合適?
作為一個滴滴快車的過來人，為啥不是專車，還沒等到升級專車，我都罷工了，以我親身體會，給你講講跑滴滴什麼車合適。先說快車吧。跑滴滴的目的是為了賺錢，在選擇車型上面，第一肯定是皮實耐用，不能還沒有跑呢，或者跑著跑著就跑進修理廠了。第二肯定是省油，省油才能賺錢。第三經常開車，對車輛損耗嚴重，維修保養便宜，才能省錢。首先推薦豐田的卡羅拉，最後買手動擋版本，裸車價格十萬左右。
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3款適合跑滴滴的合資車,油耗低到只需2毛5一公裡,價格還不貴!
當今社會錢是越來越不好賺了，所以很多上班族都會選擇買一臺車然後利用下班之後的空閒時間去跑一跑滴滴（網約車），一是跑幾個小時單所賺的錢能用來補貼家用，二是也打發打發下班之後沒有過多興趣愛好人士的空餘時間，可謂一舉兩得。
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做滴滴快車,應該開哪種車?
第二，現在滴滴的市場不太好，如果是要進入滴滴這個行業，你手上有車，那麼可以考慮跑滴滴貼補家用，但如果你手頭上沒有車，想買一輛新車去跑滴滴，那麼這樣做的意義可能不大，而且從個人的角度來說，也不提倡買新車去拉滴滴，因為最終的結果可能入不敷出。
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為何租車跑滴滴總是不賺錢,就算租電動車也是一樣?
最近看到不少滴滴司機抱怨，說自己租車跑滴滴，現在扣掉成本之後根本賺不到錢，完全就是在為租車公司打車而已，感覺實在不想幹了。實際上現在跑網約車本身就不太賺錢了，還想租車賺快錢更是不可能了。為何租車跑滴滴總是不賺錢，就算租電動車也是一樣？
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小型電動汽車哪款好?這款帶智能駕駛,具備爆款潛質
早些年一提到新能源汽車就引來群嘲，仿佛買了電動汽車就是智商稅產品，但隨著新能源汽車的發展，新能源汽車已經被廣大消費者所接受，尤其越來越多的城市開始實施限行或者限號政策，不受限制的綠牌車在城市街頭已經隨處可見。
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D1落地:不造車的滴滴重定義汽車,未來五年投放100萬輛
這晚，滴滴發布了一款意在「重塑」出行體驗的定製網約車——D1。從車型上看，D1 是一款罕見的緊湊型純電 MPV。目前第一款 D1 由滴滴與比亞迪合作定製，如果這 100 萬臺訂單全部由比亞迪供應，比亞迪的新能源車銷量將實現翻番。在2020年的最後兩個月，滴滴成了今年汽車行業內影響最大的不造車新勢力。1、D1 是什麼？
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2016款卡羅拉1.6L用來跑滴滴如何?它有哪些優缺點?老司機給了答案
2016款卡羅拉1.6L用來跑滴滴如何?它有哪些優缺點?老司機給了答案跑滴滴需要精確的核算成本，畢竟現在的行情跑滴滴掙錢不易，所以選購一輛客戶都能接受、油耗不高、乘坐舒適的車很重要！工作中曾經幫過幾位客戶找過適合幹滴滴的二手車，不過最終核算下來還是買的準新二手混動卡羅拉或是雷凌，因為它們的油耗更低！身邊也有朋友買了1.6自動擋的卡羅拉，在北京早晚高峰油耗超過七個，如果跑郊區的話，在六個多。