現在國家對汽車尾氣排放標準管制是越來越嚴格，今年的話，很多地方都已經開始實施史上最嚴格的國6標準，首先解釋一下，什麼是國6標準？全名為國家第六階段機動車汙染物排放標準。
為什麼被稱作是史上最嚴，相比國五標準，國六A的汽油車一氧化碳排放限值降低50%，國六B的汽油車總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值降低42%。那可想而知，車企為了符合市場標準，對技術層面肯定還需要更加嚴格。
那麼國4還能開多久？
要回答這個問題，其實我們可以參考之前實行的標準情況，來大概判斷一個時間區間，國4標準是什麼時候開始實施的呢？國四排放標準的實施開始於2010年7月1日，直到2017年7月1日開始全國範圍全面實施國五。
因為各地政策不同，大概來說，從2010-2017這段時間的車子，屬於國4排放標準，新標準實施後，最讓車主擔心的，自然是我的車還能不能開，還能用多久。
根據原來實施的情況來看，一般來說，國5開始正式實施之後，國二的車子會被強制報廢，也就是說你的車即便是開上路，被查到的話，可能就是強制報廢，那如果你運氣好，沒被查到，但是還有年檢。
年檢查到不達標，一樣是強制報廢範圍內，以此類推，國6標準後，國三的車子就是下個重點照顧的目標，所以國4的車至少要等到國7標準開始實施後，才是真正的危險期到來。
那至於國7標準什麼時候開始實施，目前的話肯定是沒有準確答案，也許4-5年後，另外有一點，雖然說不會被強制報廢，但是因為一些地方已經開始實施國6標準，那麼你國4的車可能是不允許進城的。
也就是說，開是可以開，但是會受到政策實施帶來的約束，再就是年檢也會卡你，當然這個倒不難，找黃牛就能處理掉。當然還有一點，國4的車能儘早處理就處理了，因為隨著年代越來越久。
汽車的貶值率也會越來越大，受尾氣排放的影響，多少會存在掉價的問題，所以在有限範圍內，將車的價值發揮到最大，這是大家需要考慮的問題。