市交通委6日發布消息稱,擬對莘金專線(區間)等6條公交線路進行新闢和調整。今起至2016年12月15日止,市民如有意見和建議,請直接撥打公示內容中相關運營企業的熱線電話,或發送郵件至shbus2016a@163.c
根據公示,新闢的莘金專線(區間定班)全長38公裡,自莘莊地鐵站南廣場起經都市路、春申路(春申路上匝道)、S4高速公路、S32高速公路、G15高速公路(葉榭匝道)、葉新公路、車亭公路、亭楓公路至亭林汽車站。該線路將充分利用高速公路資源,縮短乘客乘行時間,配套亭林大居公交出行。
川奉專線將進行拆分,分為南橋汽車站—鶴恆路樞紐站和德翔路新德西路—鶴恆路樞紐站兩個部分。
為解決南橋大型居住社區的實際出行需求,南航線的走向將作出調整,調整後,線路將自南橋汽車站起經南奉公路,環城東路,航南公路,金大公路,浦星公路,航南公路,大葉公路,航塘公路,航南公路至航頭止。返程自航頭起經航南公路、航塘公路、大葉公路、航南公路、浦星公路、金大公路、航南公路、環城東路、南奉公路至南橋汽車站止。
新闢莘金專線(區間定班)
起訖站:莘莊地鐵站南廣場—亭林汽車站
新線長度:38公裡
擬調整線路走向:自莘莊地鐵站南廣場起經都市路、春申路(春申路上匝道)、S4高速公路、S32高速公路、G15高速公路(葉榭匝道)、葉新公路、車亭公路、亭楓公路至亭林汽車站。回程:相同。
理由:充分利用高速公路資源,完善線網結構。減少路阻,縮短乘客乘行時間,配套亭林大居公交出行。
單位及電話:金山巴士(57941773)
拆分川奉專線
新線1建議名稱:航鶴專線
起訖站:南橋汽車站—鶴恆路樞紐站
新線長度:31公裡
擬調整線路走向:自鶴恆路鶴雷路起經鶴恆路、鶴雷路、鶴韻路、鶴沙路、航瑞路、鶴雷路、滬南公路、航南公路、大葉公路、環城東路、南奉公路至南橋汽車站止。回程:自南橋汽車站起經南奉公路、環城東路、大葉公路、航南公路、湖南路、鶴雷路、航瑞路、鶴沙路、鶴恆路至鶴恆路鶴雷路止。
新線2建議名稱:川航專線
起訖站:德翔路新德西路—鶴恆路樞紐站
新線長度:30公裡
擬調整線路走向:自德翔路新德西路起經勤川路、德華路、新德西路、華夏三路、華夏東路、華夏一路、新德路、川沙路、川環南路、妙境路、川周公路、康新公路、秀沿路、環橋路、川周公路、秀浦路、康達路、川周公路、康沈公路、滬南公路、鶴雷路、航瑞路、鶴沙路、鶴恆路至鶴恆路鶴雷路止。回程:自鶴恆路鶴雷路起經鶴恆路、鶴雷路、鶴韻路、鶴沙路、航瑞路、鶴雷路、滬南公路、康沈公路、川周公路、康達路、秀浦路、川周公路、環橋路、秀沿路、川周公路、康新公路、川周公路、妙境路、川環南路、川沙路、新德路、華夏一路、華夏東路、華夏三路、新德西路、德翔路至德翔路新德西路止。
理由:解決超長線路營運秩序不正常,減輕職工勞動強度,降低安全隱患,加快周轉,提高服務供應能力;方便航頭大居市民出行。
換乘方案:對原線站點不產生影響。
單位及電話:浦東金高(58545359)
調整南航線
起訖站:南橋汽車站-航頭
新線長度:24.38公裡
擬調整線路走向:自南橋汽車站起經南奉公路,環城東路,航南公路,金大公路,浦星公路,航南公路,大葉公路,航塘公路,航南公路至航頭止。回程:自航頭起經航南公路、航塘公路、大葉公路、航南公路、浦星公路、金大公路、航南公路、環城東路、南奉公路至南橋汽車站止。
理由:解決南橋大型居住社區的實際出行需求。
單位及電話:奉賢巴士(57513065)
縮線浦衛專線(定班)
起訖站:金山衛站(南廣場東站)—航頭東(地鐵十六號線)
新線長度:55公裡
擬調整線路走向:航頭東(地鐵十六號線)起經下沙路、滬南公路、航南公路、團匯公路、望園路、南奉公路、環城東路、環城南路、滬杭公路、天華路、浦衛公路、亭衛南路、隆安東路、同凱路至金山衛站。
理由:超長線路優化,縮線段有浦衛線。
單位及電話:金山巴士(57941773)
調整嘉廣線
起訖站:南門公交站—緯地路車站
新線長度:21.05公裡
擬調整線路走向:自南門公交站起經群裕路、滬宜公路、葉城路、嘉新公路、寶安公路、廣陳公路、陳太路、錦秋路、南陳路、緯地路至緯地路車站
理由:解決東方國貿終點站無法繼續使用問題,調整進入附近規劃公交終點站。
換乘方案:調整區域短距出行可由寶山25路替代。
單位及電話:嘉定公交(59168011)
縮線811路
起訖站:楊鑫路薀川公路—嘉定新城站
新線長度:21.3公裡
擬調整線路走向:自楊鑫路薀川公路起經楊鑫路薀川公路、寶安公路、永盛路、雙丁路、勝辛路、雙單路至嘉定新城站止。回程:自嘉定新城站起經雲屏路、雙單路、勝辛路、雙丁路、永盛路、寶安公路、寶楊路、梅林路、楊鑫路至楊鑫路薀川公路止。
理由:超長線路線網優化,與寶山5路基本複線。
換乘方案:811路寶山區內縮線,配合寶安公路公交專用道公交線網優化。寶楊路已新闢寶山29路與811路銜接。
單位及電話:巴士五公司(65420790)
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