京東物流大力布局本地倉,三四線城市網購提速至「當日達」

2021-01-15 TechWeb

「『上午下單,下午送達』,這樣的速度在北京我已經習慣了,可是現在唐山也這麼快,真是沒想到,太方便了!」王冰興奮的告訴記者。

王冰是一名程式設計師,在北京工作,妻子帶著八個月大的孩子生活在老家唐山。那天,孩子的奶粉快吃完了,妻子無暇外出購買,王冰便在上午九點鐘從京東商城下了個訂單,要是在以前,這桶奶粉要到第二天中午前後送到,可沒想到,僅僅過了七個小時,京東小哥便敲開了王冰家的門, 送來了當天購買的奶粉。

8月20日,京東唐山本地倉正式開倉,由此,唐山的配送時效由原先的「次日達」提速至「當日達」,上午11點前下單,當天可收貨;晚上11點前下單,次日下午三點前可收貨,唐山市民從此可以享受與北京、上海等大城市同等的高效物流服務。

消費數據顯示,京東商城在三四線城市的日均單量增速比一二線城市增速高出20%,隨著北上廣等核心城市的電商市場日漸成熟,三四線城市的潛在價值日益凸顯,同時,三四線網購用戶對「今日購、今日達」的高效物流服務需求非常強烈。

為了更好地滿足三四線城市用戶對商品豐富度和購物時效的需求,2016年京東即開始在三四線城市布局本地倉,在省內人口密集的城市建設倉庫和配送站點,倉內配備當地居民日常所需的商品,包括食品飲料、個護化妝、小家電等相關品類,最大限度的讓商品接近區域消費者,大幅提升配送速度。目前,京東在山東濟寧、浙江台州、山西大同、臨汾、湖北荊州、河南洛陽、四川南充、遼寧錦州、河北唐山等三四線城市已陸續開設本地倉,所有開設本地倉的城市,物流時效全部從以前的「次日達」提速至「當日達」,便利高效的物流服務吸引了大批網購新用戶,濟寧市本地倉開倉半年後,當地訂單增速達到上半年增速的3倍以上,電商消費的增長也為拉動當地經濟的發展注入了活躍的生命力。

在本地倉選址方面,京東依據大數據分析,通過對城市經濟實力、城市居民購買力水平和潛力、本地訂單增速、建倉後輻射區域等各項指標進行智能化分析,對本地倉選址方案進行智能規劃,並在已有本地倉的效果總結和反饋基礎上加速2017年本地倉的建設速度,將為更多三四線的消費者帶去更極致的物流配送服務。

與此同時,由於不同區域用戶對商品品種的需求不同,而本地倉不可能將所有品類的商品全部 「備份」,為此,京東物流根據消費數據從快消品、日常生活用品中篩選三四線城市用戶需求量最大、最暢銷,對當日達有強烈訴求的商品進行重點備貨,確保基本滿足當地用戶的日常所需,此外,京東自研發的倉儲管理系統(WMS)中的自動補貨系統能根據貨物的出貨頻率提示貨物的調庫、補貨並將貨物送到離傳送線最近的位置,在提升配送時效的同時實現更高效率的庫存周轉。

多年來,京東一直採取兩級庫存部署的邏輯,即區域物流中心和本地倉。在北京、上海、 廣州、 瀋陽、 西安、 成都、 武漢七大城市建造超大型的區域物流中心,這樣的大型倉庫地處全國性的經濟中心,品類齊全;同時,通過大數據分析將暢銷品部署在離消費者最近的本地倉,保持最低的庫存天數。而三四線城市本地倉的布局是對區域物流中心的有效補充,極大地提升了三四線城市的物流體驗。數據顯示,截至2017年6月30日,京東在全國運營335個大型倉庫,總面積約710萬平方米。過去10年,京東倉儲物流中心周邊100公裡之內居住的人口佔全國人口比例增長了了10倍以上。這意味著京東的商品離越來越多的消費者更近,能以更快的速度交付到消費者手中。至今,居住在京東物流中心及配送站點30公裡內的人口佔全國人口總數的53%,而京東自營配送覆蓋全中國99%的人口。

在本地倉的基礎上,京東物流還推出了「前店後倉」式的體驗中心。8月19日,京東物流首個體驗中心在唐山正式啟動。該中心面積近1000平米,包含體驗區、銷售區兩大功能區,其中展示區將展示京東優質的3C、家居家電等商品,銷售區將由京東自營以及優質的合作商家舉辦各類銷售活動。在這裡,客戶可以近距離體驗線上屏幕中的商品,部分商品可以做到倉內自提,顧客下單後只需要等10到15分鐘,即可將在線上採購的商品帶回家,或者選擇由京東配送到家。

未來,京東物流還將面向全國百強城市,進行更加密集的本地倉建設和前店後倉模式的探索。隨著倉庫總面積的不斷擴充和倉配一體物流模式的不斷創新,京東物流將發揮自身優勢,為三四線城市居民提供更極致的購物體驗。

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