錢江晚報·小時新聞記者 孫燕 見習記者 陳馨懿 通訊員 丁嵐
2020年底，杭州地鐵家族將迎來新成員——1號線三期、6號線一期和杭富線，很可能還有一個彩蛋——通往杭州蕭山機場的7號線江南段。
今天（12月18日）上午9點多，杭州地鐵集團組織媒體第一次新線探營，前往奧體中心站與蕭山國際機場站，小時新聞正在直播（地鐵蕭山國際機場站終於要來啦！小時新聞馬上探營奧體中心站、機場站，請關注直播）。
6號線一期：
路透圖超級美，奧體中心站是個換乘站
今天去的奧體中心站，杭州地鐵集團將它選作探營的第一站，作為「開門炮」一定打得響的。從前期的路透照（路人甲乙丙丁拍的內部諜照）來看，可以用三個字來形容，美！美！美！設計很有特色，畢竟冠以了「奧體」兩字了嘛。
先來一波圖——
奧體中心站也是個換乘站，今年底將建成的6號線一期與7號線的換乘站。
6號一期線似乎是鐵板釘釘要在近期開通的線路，它是錢江南岸片區的換乘王。我們從這張圖就可以看出來
注意，6號線一期，帶個一期，意味著不是整段通，濱江之江等片區的市民即便通車後還不能坐6號線直接前往火車東站，它的起點西面在之江新城的雙浦站，止於蕭山亞運村區塊的豐北站，共設車站19座，全長約為27公裡，連接亞運主場館和亞運村，串起西湖區、濱江區、蕭山區等多個區域，與地鐵1、2、4、5、7號線和杭富線實現換乘。
杭州地鐵運營分公司客運三公司黨委副書記關峰說，奧體中心站以奧運為主題，希望能給市民帶來運動風格的未來感。奧體中心站的特色是充滿了奧體元素，大廳中央上方的五環燈光，被一群信鴿造型的水晶燈光環繞著，下方地面鋪設了希臘時鐘磚，與頂上現代掛鍾交相輝映，四周的牆面上充滿了各類競技項目的投屏，妙趣橫生。
奧體中心站共10個出入口，可以通往商業區和大小蓮花等亞運場館。今後將先開A口和C口。
他還提到：「7號線江南段19個車站基本已經完成。7號線地鐵的型號為A型，時速可以達到100公裡，載客量也更大了。」
目前奧體中心站已基本建成，工人們正在做最後的清掃和安裝，地鐵工作人員也正在做調試。
杭富線：
來源：杭州發布
來源：杭州發布
來源：杭州發布
既然說到6號線一期，就有必要帶上杭富線，雖然名義上是兩條線，但是從圖來看，直接連著6號線，說是一條也沒毛病。
杭富城際鐵路起自在建的地鐵6號線美院象山站，止於富陽區桂花西路站，共設車站12座，全長約為23.5公裡，建成後，將作為地鐵6號線一部分貫通運營。
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