踢館:梟龍3雷達飛彈全升級了,能不能把印度家的陣風打趴下?

2020-12-23 騰訊網

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問:網上說梟龍3可以對抗陣風,雷達、霹靂10、霹靂15都不輸陣風,請問堂主是真的嗎?話說流星飛彈好像比霹靂15厲害些,還有米卡也不錯。但陣風的機動性、雷達截面等似乎都優於梟龍3,二者真的可以1對1了不?

必須得承認,梟龍是性價比很高的飛機,但是都說性價比了,那肯定是性能不很行才說性價比嘛……

圖:梟龍block3用了一些復材蒙皮以減重,肯定是為了抵消電子設備的增重,不然不會沒事花錢折騰,是的,加了復材和電子設備都是要錢的!

梟龍畢竟是一個廉價出口版戰鬥機,跟陣風這樣的高端戰鬥機是兩碼事。航電這玩意是必須堆錢的,梟龍價格已經這麼低了,那肯定不可能有和陣風同級的航電,尤其是電子戰設備差了很遠。陣風是配備了三代機裡面最強級別的電戰設備,比我們的殲-10C都要高端,這樣的飛機在非隱身飛機層面是相當強的。

圖:印度的陣風還是高配版本,合同裡包含給發動機增加推力,更換雷達告警裝置,加裝低頻雷達幹擾器,IRST,更好的飛行記錄儀,整合以色列頭盔,加裝拖拽式主動雷達幹擾誘餌。

米卡飛彈格鬥版是跟我們的霹靂10差不多的高性能格鬥彈,流星花那麼多錢折騰,也不是為了搞一個不如固體飛彈射程的玩意。而且陣風本身飛機大,掛小巧的流星性能損失也比梟龍掛更大更重的霹靂15小得多。

圖:兩種米卡飛彈。米卡堪稱21世紀初全世界最好的空空飛彈,尤其適合我國戰鬥機。

而且梟龍本身飛行性能也差的很多了,發動機老,氣動的潛力也被挖掘的差不多了,飛機本身製造也是省錢為主,這種性價比飛機就不要跟高端旗艦機比了……總不能一個小米9能上打IPHONE,下打魅藍吧,這真的不現實。

圖:國內一直有傳聞,計劃把殲-10B全部賣給巴基斯坦,以此作為高端機型對抗陣風,但是巴基斯坦人沒錢買不起,所以對抗陣風還是先指望印度斯坦吧。

問:親愛的堂主,有個問題困擾我很久。機載電抗設備既然都能夠幹擾偌大的地面防空雷達,為何奈何不了小小的彈載主動制導雷達,讓後者大行其道?如R-77飛彈的雷達參數我們都知根知底了,是不是就不怕阿三和猴子的蘇-30,可以讓它們打出的R-77全部變瞎彈?因為時間太短了,而且本身這些導引頭也不弱。

導引頭一般是在距離目標二十幾公裡速度開機,這時候飛彈飛行速度1000米/秒,加上飛機還有400米/秒,也就是15秒左右就碰撞了,從發現-幹擾-判斷效果時間太短了,來不及做出足夠迅捷的反應。

圖:空空飛彈雷達導引頭有效距離就20公裡,也不要求更大範圍,因此下一代空空飛彈可能採用毫米波導引頭,以對付隱身飛機。

而且飛彈導引頭性能並不差,比如AIM-120A的導引頭採用砷化鎵雪崩管發射機,平均功率200瓦,而同時期F-16的雷達也就230瓦而已,這樣功率的雷達在20公裡距離其實已經到了燒穿距離,自衛幹擾機很難通過功率壓制來解決掉。

圖:這個圖反過來看,就是同一目標探測距離要求越低,對雷達的要求就越低。雷達探測能力與能量孔徑積成正比,對同一目標發現距離從20公裡增加到100公裡,能量孔徑積要求差了近1000倍!

幹擾地面雷達主要是距離遠,而且很多地面防空系統的雷達功率並不大,遠距離的S-300之類大功率又是掛吊艙來解決,通古斯卡之類的小不點才是飛機內置的幹擾機來解決,比起主動導引頭簡單多了,不然主動導引頭的飛彈也不會賣出天價來嘛。

圖:美國人也不敢指望電子對抗解決防空雷達,不然就不會編隊內配帶反輻射飛彈的野鼬鼠,依靠嚇唬對方關機來規避打擊。

至於對付蘇-30,直接幹他的戰鬥機機載雷達不就行了麼,這比幹飛彈導引頭還簡單方便很多了。

圖:越軍蘇-30戰鬥機,它的設備水平橫向對比和蘇-27SK差不多。蘇-27SK的抗幹擾能力如何呢:90年代某國飛機在訓練中飛機在訓練中突然遭到電子幹擾,顯示屏上模糊一片,通信馬上中斷。於是趕緊啟動反電子幹擾系統,幾分鐘後,顯示屏上恢復原樣。幾分鐘啊,1分鐘空戰就結束了。

問:現在美國的許多小弟在技術上和武裝上十分依賴美國,就想問美國的小弟裡面,當美國撤走技術支持,誰最慘、誰影響最小,分別會是啥?

最慘那肯定是中東那片沙隆巴斯了,他們的國防乃至於內政都是全靠美國撐著的,美國要撤走了,像沙特這種估計就是千王之亂,伊本沙特的幾千子孫爭奪王位大廝殺。雖然看起來名字像是賭場老千,但真可能是史上最血腥的家族內鬥,把自己的親兄弟、堂兄弟全家男女老少全殺光那種。

圖:18年4月,因為一架民用微型無人機靠近王宮,引發這些警衛對其射擊,沙特國王和王儲立即跑到利雅得美軍基地避難。連了解情況都來不及做,或者說不敢花時間做,這國王得有多害怕。

美國的存在其實就代表了世界政治秩序,就跟曹操說的:設國家無孤,不知幾人稱王,幾人稱帝。美國在,這些國家的內部撕逼不會太劇烈,總能維持一點面子上的政治禮儀,政變也都私下裡偷偷摸摸搞,除了少數特別爛的國家,也不會把對手直接抓起來全家殺光了。

圖:比如菲律賓安帕圖安家族被指控殺害了政治對手曼古達達圖的支持者,試圖阻止曼古達達圖在2010年的大選中競選省長一職,受害的57人中包括32名報導競選的記者,他們的車輛被發現埋在馬京達瑙省的亂葬崗裡。

只是這種需求是壓不住的,等到美國人撤走,整個政治秩序就會崩壞,那就是天下大亂的結果了。

圖:受影響最小肯定是國力最強的,這個就得看美國小弟這個概念怎麼確定了,根據不同的標準,日本、英國、德國都可以算,其中日本獨立性最差,就是英國和德國競爭。

問:堂主,據說俄羅斯石油產量相當於整個歐佩克,加上天然氣出量,按說不應該缺錢啊,GDP怎麼才跟廣東差不多?蒙古礦產也很多,怎麼也那麼窮?超過歐佩克?想多了吧……

12月初俄羅斯是日產1090萬桶石油,世界第二,問題是世界第三沙特就有1030萬桶,跟俄羅斯差不離了,後面第四伊拉克462萬桶,第七阿聯307萬桶,第九科威特263萬桶,第十伊朗214萬桶,第十二奈及利亞178萬桶,這些歐佩克成員加起來2454萬桶,其他歐佩克成員還不算在內,這就已經是俄羅斯兩倍多的石油產量了

圖:石油輸出國組織簡稱「歐佩克」,現有14個成員國是:沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯聯合大公國、利比亞、赤道幾內亞、奈及利亞、阿爾及利亞、安哥拉、厄瓜多、委內瑞拉、加彭、剛果(布),總產量約佔世界總產量的4成。

石油輸出國組織裡面富裕的其實也就是阿聯、科威特和卡達這三個人少油多的,其他一個個並不富裕,沙特給大家留下富裕印象只是沙隆巴斯們太能造了,一個個親王在外面燒錢,底層其實相當窮,但是俄羅斯的寡頭們不也一樣能造麼,像阿布這種和駱駝親王們也沒啥區別了。

圖:中東國家人均GDP隨油價變化很大。沙特數額較高,但是貧富差距太大。

沙特石油產量跟俄羅斯差不多,生產成本還低得多,GDP也就7800億美元而已,只有俄羅斯的一半,其實就是因為俄羅斯在石油以外還有其他產業,能種種小麥,砍砍木頭,煉煉鋁。

圖:俄國農業約佔GDP的6%,然後金屬冶煉佔3%,採礦業約12%。

蒙古礦產是不少,但是他又不像海灣國家石油生產成本只有全世界平均水平的零頭,他的礦產開發運輸成本都不低,所以不可能有海灣國家那樣的超額利潤,自然就不值錢了。

圖:蒙古礦產很多,分布很廣,但是它就兩個鄰國,俄國不需要它的礦產,又縱向跟中國鬧性子,運輸成本還高,於是我國寧可買海外的。

問:堂主求選中。最近幾年在中東、北非戰場上,皮卡搭載各種重武器組成的廢土風格機動部隊大放異彩。根據存在即合理,這一定是適合當地戰鬥需要的武器裝備。但是這些地方也不乏坦克、裝甲車,皮卡到底是佔了什麼優勢,能部分取代甚至打敗這些裝備呢?我國是否有對應皮卡這一裝備的武器,他在我國的武器裡是什麼定位?

圖:在中東北風大放異彩的武裝皮卡。

皮卡在這些地方大放異彩其實很簡單,第一皮卡便宜簡單,以這些國家的人才水平,也可以湊合操縱。第二這些地方死了人不算人命,只看見皮卡打出來戰果,卻看不到皮卡的損失率多大。第三就是這些地方的強度本來就低,皮卡偷偷躥出來打幾炮也不用太擔心敵人火力反擊,直接把皮卡打掉。

圖:被一炮轟中的皮卡車隊,人當場就完了。

各大國其實也有類似的裝備,不過肯定不是皮卡直接拉出來用,而是專業化的輕型裝甲車。尤其是英法都有大量的四個輪子驅動,帶76毫米到105毫米炮的作戰車輛,就是高級化的皮卡,有裝甲有炮塔,不像皮卡都是搭個架子就開火的。我軍則是猛士上面搭各種武器,畢竟猛士的前身悍馬本來就是個軍用皮卡。

圖:法國潘哈德的四輪越野車帶炮塔。

圖:我國裝小口徑高炮的突擊車,這不是為了防空,而是用於打擊地面目標,現在被82速射迫擊炮取代。

不過這些東西英法也只敢在非洲用,根本不敢在歐洲戰場使用,就是知道這些玩意不靠譜。

問:唐,為啥冷戰時期美國沒有像蘇聯那樣,以蘇-27一個藍本為基礎,發展出對地打擊型蘇-30、艦載型蘇-33、戰鬥轟炸機蘇-34、制空型蘇-35。美國飛機發展沒有形成一個完整的譜系,而是不同型號各司其職,像F-14、F-15、F-18各型號發展完全沒有繼承延續性,這是太壕還是另有原因?

因為美國空軍只有戰術空軍,沒有前線轟炸機部隊、前線戰鬥機部隊和遠程戰鬥機部隊的劃分。能一個型號解決問題,那幹嘛要多個亞型號?

圖:蘇聯空軍指揮系統。蘇軍有空軍和防空軍,這就需要兩大類不同的飛機以突顯本軍種特點。然後空軍有遠程航空兵、前線航空兵。前線航空兵又分殲擊航空兵、殲擊轟炸航空兵、轟炸航空兵,每一個都需要有自己的飛機,這樣才有研製費和管理費可拿。

F-15單座版就相當於蘇-27和蘇-35作為主力制空飛機,F-15E就能幹完蘇-34和蘇-30的全部工作,實際上只是艦載機的任務無法執行而已,但這是因為美國人有專業的艦載機。

圖:一個F-15就能頂整個蘇-27家族,哪怕艦載型F-15N也是有的,只是不需要。

蘇-34其實是一種被淘汰的機型,載彈量不大,航程不遠,存在的唯一原因是70年代蘇聯航電太差,戰鬥機缺乏打擊用設備不能執行對地任務。所以美國人的空軍本身就不需要有對標的武器,F-15E對地打擊能力要強得多。

圖:F-14有RF-14、F-14A/B/C/D等型號,F/A-18也有A/B/C/D/E/F六個型號,從一開始的截擊機到後來的戰鬥轟炸機,足以匹敵蘇-27家族全系列。

蘇-35隻是單座蘇-27的升級版,只是俄羅斯到現在還是只能靠三代機撐腰,所以必須搞,美國人有F-22就不需要三代制空飛機了。

蘇聯人實際上在80年代是岸基就有蘇-27、米格-29、米格-31三個平臺,海基本來是雅克-141的,比起美國人四個平臺其實也差不多。而且美國空軍其實就倆平臺,就省錢來說其實是美國人更省錢,蘇-34和米格-31這兩種特殊化但其實沒啥大用的東西很貴。

圖:早期的蘇-34和T-10已經完全不同,成為中型轟炸機,因此出了個模型就下馬了。

迷你踢館

問:堂主好幾次貼了F-15三翼面的圖片,F-15比F-14空重更低,空戰性能更好,雙座版也能帶不死鳥,為什麼沒有成功上艦?三翼面的著艦速度也不如可變低,不死鳥掛在進氣道下面性能損失也太大了。本身F-15航程就不如F-14,加三翼面後更差,這就必須依賴保形油箱,加上保形油箱那重量還要大增……

圖:讓海軍用空軍的飛機,這是巨大的侮辱!誰管理科研,誰就能在退休後去軍火公司當董事,一年什麼不用幹幾十萬美元的年薪!

問:堂主,某社交軟體上有說現如今能大航母鋼材和甲板的只有美俄法和中國,英國和日本造不出嗎,伊利沙白和出雲的鋼材難道是買的?吹呀吹呀,我的社交軟體……

這種段子聽聽也就算了,沒啥意思的,我估計他連鋼板是怎麼生產的都不知道。

問:請問堂主,現在制導火箭彈技術越來越普及,軍艦上能不能裝備制導火箭彈,代替艦炮進行對陸打擊?如果可以,在效費比上相對艦炮有無優勢?制導火箭彈那不就是飛彈麼,這玩意問題是做不小,給犬牙交錯的戰場做支援威力太大容易誤傷。

圖:我國遠程火箭炮方艙,戰時可以裝到貨櫃船、散貨船上執行對地支援任務。

問:以前問過堂主,堂主說拉大栓用機瞄時代步兵交戰距離在400米左右。請問「苦練200米硬功夫」是什麼時候提出來的,又有什麼意義?這是56半時代的事情了,有半自動步槍那火力密度就提高了,可以近戰取勝。

問:美國的提康德羅加跟阿利伯克體量差不多,憑什麼它才是CG,又憑什麼由它這個最少也十七、八年的老兵擔任防空指揮?

提康德羅加是有旗艦設施的,現在的伯克基本沒有,提康服役的時候美國海軍缺CG,面子上過不去就把DDG改叫CG來湊數了。

圖:提康德羅加的作戰情報中心,有專門的編隊指揮位置,而早期伯克沒有,因此只有前者能做編隊指揮艦。

問:堂主,如果爛在烏克蘭的那條巡洋艦要拍賣處理的話,哪些人最有可能接盤呢?可能賣到當年遼寧艦2000萬美元(等同現在購買力)的價格嗎?都快爛光了,遼寧艦那好歹還是新船體沒鏽乾淨,估計就是世界第一拆船國印度買去拆掉賣廢鐵吧。

問:請教型英帥的堂主,現代戰鬥機隱身設計是個系統工程,前段時間看到j-20換個發動機尾管鋸齒狀的ws-15,廣大網友乃至相當部分媒體認為是隱身巨大進步,本人不太認同,請問搞個噴管鋸齒這麼難麼,隱身效果就那麼大麼?那個還是AL-31,並沒有換發,只是換了噴管口。鋸齒噴管效果並非很大,畢竟是在尾部,意義已經很小了,所以也不是很重視。如果重視,會換成A-12、B-2那種S型發動機噴口。

圖:F-117的噴口就是一條縫,也不用什麼鋸齒,與機身邊緣保持平行就行了。F-22、F-35、殲-20就是不重視尾部雷達隱身,主要考慮紅外隱身,對雷達隱身主要考慮爬行波的影響。

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