克萊斯勒改成勞斯萊斯，也能合法上牌？還領到了行駛證？
經常在一些新開的酒店門口看到勞斯萊斯，這個品牌的車也是以黑色居多，說實話停在酒店門口還是非常大氣的。在國內勞斯萊斯也代表著某種身份，也有些酒店門口乾脆就左邊停一輛勞斯萊斯右邊停輛加長的林肯。這自然也想給自己新開的酒店更好的生意，也想給酒店事業來好運吧。
說起勞斯萊斯，它的價格相信大家也是有所了解的，400多萬的起價也讓很多人覺得高攀不起。不過現在還算好了，要知道在多年前想買它還要先通過它的審核，不然的話還沒有資格購買。享受這種待遇的車型現在也只有紅旗L5了。
考慮到它的價格這麼貴，自然就有些人不想花那麼多錢，但又想達到這樣的效果。所以就像前不久報導有人用眾泰車改裝成保時捷，當然勞斯萊斯這個品牌跟眾泰還是相差太遠，就算是想改裝成勞斯萊斯也不會想到眾泰這個品牌。不過雖然眾泰長得不像勞斯萊斯，卻有長得像的，比如說這款克萊斯勒300C，它的造型就非常相像。
克萊斯勒這款車的價格差不多是三四十萬，幾乎是勞斯萊斯的十分之一，再加上兩者長得還是比較相像的，所以拿它來改裝成勞斯萊斯還是可以的。最近我們就看到有人展示了一輛由克萊斯勒300C改裝而來的古斯特，還別說看上去還真是很相像。據說這個改裝的費用加起來也花了超過70萬，更奇怪的是居然還給合法上牌了，也不知道他究竟有什麼樣的關係才弄到上牌的手續。
從展示出來的圖片我們也能看出，它還領到了行駛證，大家都知道行駛證作為車輛的準生證，有它才可以合法上路。也真是覺得這個世界還是非常奇妙的，看來有些事只要用心去做還是有可能達到目的。
這位朋友也給大家詳細列出了這次改裝所花的費用清單。看得出來之所以會花這麼多的價格，也因為它採用的全部都是古斯特的原廠進口件，比如說高達15萬多的前槓等等。這樣算下來似乎它的改裝總價71.8萬元，還是有理有據的。
當然對於熟悉勞斯萊斯的朋友來說，自然這樣的改裝並不能完全掩蓋住是改裝的事實。但對於很多並不是非常懂車的人來說，還是能夠以假亂真。比如說從它的細節還是能夠看出它還是一輛克萊斯勒，最明顯的當然是它的開門方式。古斯特的是對開門，而改裝的車還是普通汽車的開門方式。
很多人對於這樣的改裝也覺得有些不可思議，畢竟來說已經高達70多萬的改裝費用，已經可以買好幾輛克萊斯勒了，再加上現在的勞斯萊斯二手車的價格也差不多是一百多萬。有些朋友有途徑弄到水車的話，也是一百萬出頭，所以這樣來看，只要能夠解決行駛證，也就是上牌的問題，那麼還是比這樣的改裝還要輕鬆不少的。畢竟不管怎麼說也是原配啊。
克萊斯勒改成勞斯萊斯，也能合法上牌？還領到了行駛證！不知道大家對於這樣的改裝是否也有興趣呢？如果真可能解決上牌問題，大家是買水車還是改裝車呢？