中新網7月28日電 據美國《華爾街日報》28日報導,馬航MH17航班墜毀現場因缺乏安全保障,嚴重影響了對MH17的現場調查。而航班的黑匣子因型號較老,或僅能提供有限信息。
報導指出,航空安全專家表示,MH17航班的黑匣子型號較老,對於飛機在疑似遭飛彈襲後所發生的一系列事件,黑匣子可能僅能提供有限的信息。
報導指出,飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄儀都是上世紀90年代中期生產的,多年後監管機構才強制要求新客機上的這類設備必須包括更大的存儲器、更快的記錄速度和備用電池,以防機載電子系統突然失靈。美國航空管理局沒有強制要求對較老的設備加裝備用電源。
專家表示,結果就造成調查人員最終可能只能獲得飛機被地對空飛彈擊中後幾秒內情況的粗略數據。他們說,駕駛艙語音記錄儀可能除了撞擊聲外沒有記錄下什麼聲音。
據專家表示,記錄儀的陳舊加上飛機遭受破壞的程度還意味著,調查人員可能無法對這架客機機身疑似斷裂時一連串的設備失靈得出明確的結論。
馬來西亞航空公司及記錄儀的製造商霍尼韋爾(Honeywell International Inc.)稱,設備未裝配任何備用電源。業內人士稱,如果飛彈的初始衝擊切斷了飛機前端的關鍵電路及電腦線路,則駕駛艙語音記錄儀會在0.25秒內停止工作。
前五角大樓及美國全國運輸安全委員會調查員迪爾稱,飛機被擊中後可能立即失去了大部分電能。他還說,他不認為黑匣子這一次能夠像在大多數事故中那樣有力地解釋駕駛員反應或飛機解體方面的問題。
在剛剛過去的周末,負責分析記錄儀數據的英國調查人員表示不對具體工作內容置評,與此同時公眾對黑匣子將揭示哪些信息的關注不斷升溫。
負責整個調查工作的荷蘭安全委員會(Dutch Safety Board)此前表示,其成功地從兩個記錄儀中下載了信息。但該機構未具體說明被恢復的數據中有多少是在飛彈襲擊前記錄下來的。波音未立即回覆置評請求。
在過去的這個周末,荷蘭調查人員表示他們未準備好討論調查細節。MH17航班國際調查團隊的全體人員此前都已承諾不會在時機未成熟時透露有關細節。但一些國家監管部門及業內管理人士預計,可能在本月末對外公布部分初步調查結果。
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