說到汽車，其實不管是來自大眾汽車的汽車，還是來自豐田汽車的汽車，都算是非常熟悉的車型，但是對於我們很多人來說，對於豐田汽車的青睞，會更突出一點大眾汽車，畢竟豐田汽車有著十年不壞的名聲，所以對於國人來說，這樣的名聲已經是充滿了影響力，在轎車領域，像大眾朗逸、日產軒逸、大眾速騰等轎車都是銷量比較高的車型，但現在要說的這款轎車，其實在銷量上並不高，在大眾朗逸中，卻被稱為豐田的 "轎跑王"，而這款轎車就是豐田卡羅拉，小編很後悔買了早期的朗逸，這款號稱豐田 "轎跑王 "的車，新車還不到11萬呢！
實車其實在我們很多人心中都是非常熟悉的，畢竟豐田卡羅拉在全球的知名度並不比大眾朗逸低，甚至比日產軒逸還要高，而作為一款轎車，豐田卡羅拉在前臉設計上，其實採用了更加個性化的造型設計，近乎封閉式的格柵，直接與鷹眼大燈相連，可以形成一體式的設計，有助於拉伸前臉的作用，而通過霧燈輪廓的造型，加上黑色格柵的裝飾，營造出更加霸氣犀利的視覺效果。
而由於定位的原因，豐田卡羅拉屬於緊湊型車，與大眾朗逸一樣，所以在車身尺寸方面，豐田卡羅拉的長、寬、高分別為4620mm、1775mm、1480mm，在車身長度方面，豐田卡羅拉相比大眾朗逸短了50毫米，而在車身寬度方面，豐田卡羅拉比大眾朗逸窄了31毫米，同時，在車身尺寸方面，由於豐田卡羅拉的車身長度相對較短，所以整車的外觀並不是很好看，尤其是整個車身的設計，讓它看起來比較普通，而輪轂的造型設計，其實在檔次方面因為屬於集約型的風格，所以能夠提升很多檔次。
另外作為一款緊湊型車，豐田卡羅拉的最低售價為10.78萬起，相當於不到11萬，與大眾朗逸的價格相比，基本相差無幾，同時在過去一年的銷量中，豐田卡羅拉以超過37萬輛的銷量，成為豐田的 "家轎之王"，是凱美瑞所不能比擬的，還有就是在尾部設計上，豐田卡羅拉加入了方形的尾燈設計，可以打造出轎車突出層次感的造型，而在後保險槓的設計上，因為沒有層次感的設計，所以給人的感覺會比較單薄。
而在內飾設計上，豐田卡羅拉幾乎都採用了硬塑料設計，並沒有完全突出整車的檔次，不過整個中控臺的結構，給人的感覺是非常硬朗和安全，而空調出風口的設計，雖然毫無章法，但能凸顯檔次卻也十分有限！而在空調出風口的設計上，豐田卡羅拉也是採用了硬塑料的設計，同時在配置上，豐田卡羅拉配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助等配置。
最後是在動力上，豐田卡羅拉搭載的是1.2T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，其中1.2T渦輪增壓發動機的最大功率為116馬力，而1.8L自然吸氣發動機的最大功率為99馬力，總之，對於豐田卡羅拉這樣一款緊湊型車，其實價格還是太高了，但是想不通為什麼會有那麼多人選擇，如果豐田卡羅拉的價格再低一點，或許在銷量上，會全面超越大眾朗逸也不一定。