大家平時在路上走會經常發現有些車子很相似，但細看下來還是會有不一樣的地方，就像是雙胞胎一樣，還是存在著質的區別。目前兄弟車型有很多，尤其是日系車，比如卡羅拉VS雷凌、哥瑞VS鋒範、繽智VS本田XR-V、奕澤vs豐田C-HR等都是最有代表性的兄弟車型。
今天我就來講一講卡羅拉和雷凌，這兩款車都各種有特點，雖然是同樣個品牌，但是所生產的廠商卻是不同的，並且還存在的一定的競爭關係，就銷量趨勢來看6月份卡羅拉月銷量高達32248輛，而雷凌的月銷量則剛有 16767輛，中間的懸殊非常大，毫無懸念問這場競賽是卡羅拉贏了，卡羅拉的自身特點更能吸引人。
不過雷凌也氣餒，這不我們終於等到了它升級改款，新一輪的競賽這才剛剛開始，改款以後的新雷凌，這車比速騰還大氣, 不足13萬, 後悔思域買早了。
從外觀上看，改款以後的新雷凌更加時尚帥氣，前臉採用家族化的最新設計語言，六邊形大嘴的進氣格柵與又細又長一體化LED前大燈完美的契合起來，彰顯了不變的凌厲作風，圓潤的前霧燈則 起到了點睛的作用，使車頭的設計看起更加的生動形象，十分帥氣，比思域還帥。
車身線條修長流暢，腰線呈俯衝狀，尾燈設計精美，紅黃白三色的組合點亮以後極具識別，非常漂亮，搭配微翹的車尾，整體造型盡顯時尚動感，並且給人一種俏皮可愛的感覺，總算沒有白等。車身尺寸長：4630mm*寬1775mm*高1480mm，軸距有2700mm，比速騰大了49mm，空間很有保障，乘駕舒適，看起來也更大氣。
走進新雷凌的內部空間，迎面就撲來了時尚運動的氣息，黑色塑造出神秘的時尚感，讓人忍不住去探索，多功能方向盤，握感舒適，做工精細，還強調了十足的動感，三線一體的中控臺造型，極具個性化，上面懸浮了8英寸的觸摸顯示屏，無論是質感還是敏銳度都很出色，科技感十足，盡顯時尚大氣，整個布局都散發濃鬱溫馨的氣息，就仿佛身置家中的舒適感，特別是仿皮包裹的座椅，乘坐在上面這樣的感覺就更貼切了，總算沒有白等，檔次不輸思域，更溫馨，後悔買思域買早了。
配置豐富，除了基本的系統功能之外，還包括GPS導航系統、胎壓監測裝置、駐車雷達、方便的遙控鑰匙、外接音源USB+AUX接口的配置，當然還遠遠不止這些。另外還有電動天窗來滿足你的浪漫情懷，能讓你隨時隨地感受到風的速度，總算沒有白等，後悔買思域買早了。
在動力上，新雷凌搭載的是1.2T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩款發動機，其中1.2T發動機匹配的是CVT無級變速箱，最大馬力輸出為116PS，峰值扭矩達到185Nm；而1.8L同時還搭載了一款永磁/同步的發動機，匹配的是E-CVT無極變速箱，最大馬力輸出為99PS，峰值扭矩達到142Nm，電動機的總功率為53KW，總扭矩是207Nm。工信部綜合耗油量為5.6L/100km，燃油很經濟，實際算下來也才3毛左右。
在價格上，新雷凌的新車售價區間為12.88萬—14.58萬，性價比高，由此看出，改款以後的雷凌無論是在外觀上的改變還是內飾上都有很大的提升，空間速騰都大，檔次更不輸思域，那麼這新一輪的競技賽究竟是哪一款車是贏家呢，讓我們一起拭目以待吧！（榕榕）