第十一代本田思域Hatchback測試車在德國被抓拍到

2021-01-10 專注汽車資訊解說

自去年11月發布了第十一代全新思域的原型車(Prototype)之後,新思域的正式發布時間已經進入倒數計時的階段,而如今我們的特約攝影師更是在德國發現並拍到了掀背(Hatchback)版的全新思域正在進行偽裝路測,所以它的全球首發日期還會遠嗎?

日本的本田母廠早在去年11月發布Sedan版的原型車時就已經表示全新思域預計將在今年春季全球首發,而這款Hatchback版的思域如今已到達路測階段,預示著本田的下一代思域產品研發工作基本完成,而我們也可以透過這次路測的諜照,基本更加確信原廠早前發布的原型車,將會與最終量產的版本相差無幾。

和前幾代的思域一樣,全新Hatchback版的思域在車頭部分依然和Sedan版本基本維持一樣的設計,包括低趴的車頭高度以及新的本田SolidWing家族臉鍍鉻水箱護罩設計,以及兩旁沒有被包裹起來的燈罩式LED頭燈組。

和之前發布的Sedan原型車一樣,Hatchback版本的左右後視鏡同樣安裝在前門上而不是傳統的A柱位置上,這樣的做法能夠拉開後視鏡與A柱的距離,讓司機在駕駛時能夠擁有更好的視野,減少後視鏡基座與A柱太過靠近而造成的視野盲點。

車尾是Hatchback版本最大的亮點,大家可以從照片看到這款掀背版思域依然保留了類似Coupe的流線型C柱設計,並沒有像一般Hatchback那樣比較垂直的C柱,而且我們也可以從它的C柱線條看出它的尾廂是與後擋風玻璃一體成型,所以在後行李廂空間部分預計會比Sedan版本擁有更靈活的空間變化。

本田早前揚言新的思域將會擁有更出色的操控和舒適性,而且在包含隔音的部分也會有所提升,安全配置也會跟上時代提供當下最新的技術。不過原廠並未對外透露引擎的細節,但預計現有的1.5L四缸渦輪增壓引擎可能會被沿用,只是可能會被原廠進行細微的軟體修改,但也同時會出現搭載最新iMMD油電技術的版本。

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