巴南區委書記李建春的辦公室，在巴南區行政中心頂樓。巴南區行政中心不在魚洞，在人氣漸旺的龍洲灣。
「過去巴南到解放碑是只有國道210線，兩年前我來巴南時走的也是這條路。現在你看，三條大道直通解放碑，外加一條軌道。從這裡望出去，正向李家沱方向拓展。」站在辦公室窗前，李建春指向巴濱路方向，他說這一帶正準備打造亞洲一流的中央活動區。
上個月，在重慶市委四屆三次全會上，明確了重慶市功能區域劃分，主城最南邊的巴南區，在「都市功能拓展區」範圍內。巴南如何定位?在城市發展上，下一步有何大手筆、大動作?在功能拓展方面，產業布局方面，又有何新的方向和打算?
8日，李建春向重慶晨報記者勾勒出了巴南區的發展藍圖。他說：「巴南是塊璞玉，有著後發之力，是一個需要拓展，也能拓展的區域。三五年必大變樣。」
發展定位變：「巴南現在的發展定位有5個」
重慶晨報：各大功能區的劃分有何重大意義?
李建春：在市委四屆三次全會上，我市對主體功能區建設以及政府職能轉變和行政機構改革這兩大問題作出重大決策，這對重慶未來發展將產生深遠影響，重慶未來發展將更加健康、更加快速。
這次全委會內容深刻、涉及面廣，對我們當前和今後一個時期的發展指導性極強。
重慶晨報：作為都市功能拓展區的行政區，巴南如何定位?
李建春：巴南區是一塊璞玉，有著後發之力。『後發』體現在三個方面。首先巴南區還有很多地方沒有開發。沒有開發，才有生態，才好拓展。第二，「後發」有寶貴空間，不用搬遷、改建，可以直接開發。第三，『後發』可以藉助『先發』的經驗，吸取打造CBD的經驗，可以更好的開發CAZ。
根據都市功能拓展區這一大的定位，巴南現在的發展定位有5個：一是山水城市風貌展示區，第二是中央文化休閒活動區，第三是都市生態健康體驗區，第四是商貿物流功能區，第五是新興產業創新製造基地。
城市面貌變：「巴濱路將打造中央活動區」
重慶晨報：巴濱路、龍州大道全線正式通車，輕軌3號線入魚洞，巴南與主城核心區實現了緊密融合，也迎來了新發展。城市如何升級轉型?
李建春：交通建設實現了新突破，促成巴南與主城核心區緊密融合。大家知道，過去巴南到解放碑自古一條路，只有國道210線。這在很大程度上制約了巴南商業的發展。巴濱路等幾條大道的通車，使主城南部區域更加緊密連接在一起，為南部區域的開發建設打下良好基礎。軌道3號線巴南段通車運行，比原規劃提前五年，輕軌直接到了魚洞腹地。
值得一提的是巴濱路，通車後，巴南駕車到解放碑，由原來的1小時縮短至如今的20多分鐘。巴南將在此串起一條親水長廊段，打造從李家沱-花溪-龍洲灣-魚洞的濱江城市經濟帶。
這一帶，未來即將隆起。因為這是一條主城最長的濱江線，全長約18.3公裡，我們將在這全力打造中央活動區，將巴濱路沿線打造成重慶濱江第一商業街。同時，還將打造中央休閒購物區和中央遊憩區。商圈貿易變：「鹿角奧特萊斯引入購物村模式」
重慶晨報：巴南的商業模式還會延伸嗎?
李建春：這就涉及到巴南的中央休閒購物區。在環樵坪區域，這裡主要涉及奧特萊斯、戶外體育產業、會展、特色旅遊產業等，打造大量的酒店、餐飲、娛樂配套，發揮巴南區「三分鐘親水、五分鐘進山」的優勢，將完全區別於傳統購物中心。
坐落於鹿角的奧特萊斯，引入了國際先進的「購物村」模式，不僅西部規模最大、檔次最高，更別具匠心地突破了既有建築形態。以獨立分散的品牌店分布於歐洲風情小鎮之中，人們在優美舒緩的環境中愜意地感受世界名品。高質量的名品，高檔商場的服務管理，靈活分散的經營模式，讓熱衷討價還價的顧客樂在其中。
重慶晨報：巴南的商圈並不集中，李家沱、龍洲灣和魚洞剛有雛形，這幾大商圈如何與經濟帶連接?
李建春：中央活動區自然延伸到巴南區三大商圈。李家沱商圈是重慶市級核心商圈，一頭連接大型居住區，一頭連接渝南家居汽車市場集群，實現了居住人口、零售消費與專業市場的共生。
龍洲灣商圈為重慶主城城市副中心商圈，引進了中國銀行、渣打銀行、聯合金融集團近20家金融機構，戴斯等4家五星級酒店，形成主城南部現代服務業集聚區;萬達超級城市購物中心、世紀金源購物城、新世紀的入駐奠定了商圈的購物基礎;長江休閒廣場、龍洲灣商街等，更強烈表現出現代都市休閒商圈理念。
魚洞商圈是以巴渝三千年歷史文化為特色的消費商圈。魚洞老街是全市12個傳統風貌保護區之一，整體風格以中國傳統建築為主，打造「突出休閒、養生、旅遊、文化及生態居住功能」的風情商業旅遊街區，成為巴南的「城市會客廳」。
物流交通變：「京東商城將在界石建倉儲中心」
重慶晨報：巴南還有個定位是商貿物流功能區，物流這一塊有些什麼大項目?
李建春：商貿物流功能區，這是巴南今後的首要功能。巴南將是西部最完善的商貿物流基地，五個業態齊全。首先，代表未來發展方向的電商即京東商城，即將在界石建倉儲中心，以後市民在網上購物，送達家裡的時間更短。
同時，代表專業市場的華南城也落戶巴南。以普洛期為代表的第三方物流，即將正式開業。普洛斯巴南物流園定義為重慶乃至成渝經濟圈最大的城市配送物流中心，集分撥、配送、採購和結算一體。為重慶乃至成渝經濟圈的商業流通企業，特別是超市、零售店、專賣店提供採購及銷售的城市配送服務。
重慶晨報：接下來還有一些什麼大動作?
李建春：代表中國最發達的第四方物流企業浙江傳化已經落戶，在增值加工這一塊，我們正在引進香港城到界石一帶生產珠寶、鐘錶等。
今後，南彭的商貿物流將成為重慶市作為國家中心城市的一個主體功能區域，加上我們前期有兩項研究也得到市裡認同，並上升為全市的戰略平臺。第一，南彭作為「一江兩翼」進入印度洋一翼，叫南向國際大通道的起點。第二，自由貿易園區的研究，在國家組織的項目論證當中，重慶自由貿易園區60平方公裡，南彭佔了20平方公裡。
到南彭，我們還有一個打算，就是從龍洲灣處，打隧道穿過銅鑼山脈到南彭，南彭的交通將更加四通八達。
還有到今年底，江南沿江高速將通車，巴南範圍內的木洞、雙河、麻柳也即將通高速路。麻柳沿江開發區的生物製藥、新材料和高端裝備製造等產業初見成效，北大方正西南合成醫藥、德國嘉利達骨明膠項目推進有序。
重慶濱江第一商業街5年內成型
從南岸開車到魚洞，很多人會選擇最為快捷的一條路———巴濱路。這條路沿著長江，進入巴南界到龍洲灣，有10多公裡路。這一帶，就是巴南提出的CAZ，也就是中央活動區。
如今已經可以看到熱火朝天的建設工地。「我們已經做好了這一經濟帶的規劃。」巴南區發改委主任楊亞平說，與其他濱江路以住宅和餐飲為主不一樣，巴濱路沿線按照「自然、生態、休閒、親水」的理念，打造「重慶濱江第一商業街」。重點發展高端商務、星級酒店、高檔休閒娛樂、大型城市綜合體以及非銀行金融業、總部經濟等業態。
楊亞平說，這個經濟帶以中央活動區為定位，以酒店經濟為龍頭，以總部經濟為特徵，以商務經濟為支撐，是重慶中央商務區的擴展和延伸。在中央活動區，將聚集6家以上的五星級酒店，包括商務、會議、旅遊、動漫、運動、設計師等不同主題，成為濱江星級酒店第一集群。
日前達成協議的博奧集團將投資30億元打造雲集阿瑪尼、古馳、香奈爾等國際品牌的精品街。一品一店的獨棟商業模式，在最具重慶山水特色的濱江緩坡上營造出國際時尚的優雅氛圍。由新加坡堯泰集團投資18億元建設的重慶極地海洋世界項目，是西部最大的海洋主題公園，將為重慶帶來前所未有的「極地海洋」體驗。
還有龍洲灣的萬達廣場，將是西南最大的萬達廣場，目前工地正熱火朝天地進行著。「按照規劃，這一經濟帶將在5年之內成型，並成為亞洲一流的中央活動區。」目前這一帶部分地產項目已經開售，相比其他區域價格略低，濱江洋房7000多元一平米。
（重慶晨報 記者 任明勇）