北京大興國際機場地鐵線開通運營,草橋站到機場只需19分鐘

2020-12-25 西部網

乘客可在草橋站搭乘時速160公裡的軌道交通列車，19分鐘直抵大興國際機場航站樓，實現空陸交通「無縫銜接」和「零距離換乘」。 本文圖片 中新網

開通初期，大興國際機場線全天運行時間將不少於16.5小時，最小發車間隔不超過8分30秒。

昨天（25日），北京大興國際機場正式投運。新機場地鐵線今天（26日）正式開通運營。這是我國第一條時速160公裡的地鐵線，從北端草橋站到機場只需要19分鐘，而且可以遠程值機。

這條地鐵線的始發車站草橋站，建築面積有66000多平方米，是目前北京已建成體量最大的地鐵站。不光是體量大，也很方便，乘坐地鐵去機場的旅客，可以在這裡辦理值機、安檢和行李託運。

草橋站設有兩層地下車庫，站外新建五條交通接駁線路。未來它將與新建的北京地鐵19號線共用，同時還將修建一條聯接線通往地鐵10號線。可以說是北京地下交通結構最複雜，施工交叉幹擾最多，施工難度最大的車站。

中鐵二十三局北京地鐵機場線草橋站項目經理 方業飛：草橋站主要穿越草橋養老院，鎮國寺北街、馬草河、南三環、南京橋站、以及京滬高鐵、普鐵，還有商化地鐵10號線，其中商化地鐵10號線最薄處只有377毫米，控制指標才有2毫米，這對施工都是極大的考驗。

為確保列車安全運行，機車安裝有車載北鬥定位系統，精準定位機車在線路上的運行位置。旅客從草橋站出發，經過大興新城站，到達終點大興機場站，全程只需要19分鐘。

（原題為《北京大興國際機場地鐵線開通運營，從草橋站到機場只需19分鐘》）

編輯：秦秦

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