卡爾斯魯厄理工學院(Karlsruher Institut für Technologie),成立於1825年,位於德國巴登符騰堡州,是一所國家級的大型研究中心。
據立思辰留學介紹,KIT是一所在自然及科學領域國際領先的教育和科研機構,該校是由原卡爾斯魯厄大學和原卡爾斯魯厄研究中心合併而成。KIT是德國歷史最悠久的理工大學,是繼巴黎綜合理工學院(1794年)、捷克技術大學(1806年)和維也納技術大學(1815年)之後的歐洲第四所理工大學。
爾斯魯厄理工學院擁有約8000名僱員以及18500名學生。年度預算約7億歐元(約合人民幣70億)。2006年同慕尼黑大學以及慕尼黑理工大學一起入選為第一批精英大學。2003年歐盟大學科研影響力排名位居德國第2位,歐洲第6位。
卡爾斯魯厄研究中心前身是德國的核物理研究中心,隨著德國退出核能的步伐,如今的科研領域主要集中在核子物理,納米技術,微系統,氣候,環境,新能源等方面,屬於國家級的大型研究中心,隸屬於德國亥姆霍茲聯合會旗下,擁有僱員3800人。
KIT教學特色集中在多媒體高科技教學傳導,注重學生個人能力的提升與師生間平等互通的交流機制的建立與完善。開創互動課堂與實踐基地,注重學生的實踐能力與科研能力。
卡爾斯魯厄
從法蘭克福南下,經過海德堡後,會發現一下子出現了鬱鬱蔥蔥的森林和大片的丘陵。卡爾斯魯厄是黑森林的第一站,茂密的樅樹森林從這裡一直延伸到前方200公處,與瑞士國境相接。
卡爾斯魯厄位於上萊茵谷地,萊茵河畔,在萊茵河的支流阿爾伯河和普芬茨河邊,東面緊靠黑森林。周邊城市有布魯赫薩爾、埃特林根、施圖登湖、萊茵斯泰騰和普福爾茨海姆等。
卡爾斯魯厄的方言屬於南萊茵法蘭克方言,也被稱為「巴登方言」。它是在過去300年間產生的周邊地區3種方言的混合體,分別受到南面的阿勒曼尼語、北面和西面的西日耳曼語支法蘭克語、東面的施瓦本方言的影響。
卡爾斯魯厄擁有一個非常健全的交通網絡,整個交通網絡覆蓋了卡爾斯魯厄的周邊城市,有軌電車甚至通到了法國最東北的城市威桑堡。卡爾斯魯厄是全世界第一個把這個模式付之於實施的城市,因此這個模式也被稱為「卡爾斯魯厄模式」,現在不少歐洲城市都用來借鑑。
巴登州博物館設在卡爾斯魯厄宮內,是巴登地區最大的文化史博物館,展示了這個州史前史和古代史的展品以及古希臘、古羅馬、古西亞時代的藝術。巴登邊疆伯爵珍寶館和著名的土耳其戰利品展覽館也都是一大亮點。
卡爾斯魯厄市藝術館是100多年前在市民創新精神的感召下修建的。1896年,卡爾斯魯厄法學家費迪南德·西格爾收藏的16至19世紀珍貴印刷版畫構成了這個博物館的基礎。多個城市藝術收藏館通過收購、繼承和接受饋贈等方式,共收藏有大約15000件藝術品:油畫、雕刻、素描、照片、藝術道具及實物等等。
專業設置
KIT擁有12個院系,分別是:
數學系
物理系
化學與生命科學系
人文與社會學系
建築學系
土木工程、地質與環境科學系
機械系
化學工程與工藝系
電子與信息工程系
計算機系
經濟工程系
材料科學與工程系
院研究所
KIT的科學家在一個跨學科的網絡中使用一個獨特的科學基礎設施,在這個網絡中,KIT用各種儀器為年輕科學家提供極好的支持。
根據他們的專業知識,科學家們把自己分配到了他們跨學科合作的領域。這個組合動態地發展和處理新的科學問題。
在其中心,工具包從戰略上將研究項目和專題捆綁在一起。從最小規模的實驗到大規模的研究,這些光譜尤其為年輕科學家提供了一個鼓舞人心的環境。
流體機械研究所
主要研究:
風機噪聲的測量與預測
流體結構交互(FSI)
徑向和對角式調節器的數值解釋與優化
免疫波恩達裡方法
自動化與應用信息學研究所
自動化與應用信息學研究所(IAI)是Helmholtz協會(HGF)的成員。IAI在創新的、面向應用的信息、自動化和系統技術領域進行研究和開發,以防止未來的能源系統和複雜的工業和實驗室過程。跨學科工作組設想綜合系統解決方案,所有開發階段都包括從概念設計到建模和模擬、原型製作、實際測試,以及工業條件下的開發階段。
生物醫學工程研究所
50多年來,KIT一直積極從事生物醫學工程領域的研究和教學。在跨學科項目中,與醫生和醫學界一起,研究有助於更早、更準確地診斷疾病的新技術系統,以及使治療更成功的系統。
設計、藝術與理論研究所
工作的核心是跨學科上接近概念架構。建築設計從最初的想法到細節規劃的廣度都被教授;它植根於對建築和城市的人文和社會科學基礎的持續反思,以及它對教育藝術的薪酬,以及它對社會和公共話語的傳授。
工業信息技術研究所
信息的最佳獲取和處理是許多工業和科學問題中的一個基本問題。只有滿足這個前提,才能保證自動化任務的適當執行。此外,現在許多系統都是由分布式組件組成的,因此通信也扮演著同樣重要的角色。
在工業信息技術研究所(IIIT),考慮完整的信息鏈-從信號的測量和處理到控制或決策任務。從自動視覺檢測、圖像處理、自動車輛制導、聲信號分析和車輛動態過程優化等方面分析了當前技術問題的原因,提出並實施了創新的方法和研究方法。
信號的產生和處理對通信技術的應用也起著重要的作用。這在電力線通信領域尤為重要,電力線通信用於能源分配網絡中的數字信息傳輸。
申請條件
本科:211大學在讀一個學期,非211大學在讀3個學期以上,如果讀不滿三個學期則要上一年預科,還需通過KIT選拔考試
研究生:國內本科畢業,學位證畢業證齊全,211大學平均成績80以上