牽載杯「青春之筆 」第二期——我的機車故事

       正是在與機車的不斷較量中，我也逐漸的對機車專業也產生了濃厚的興趣，在單招考試填報志願時，毅然的選擇了機車專業。通過細緻的複習和反覆的實操練習最終通過了分數線進入機車專業。排開日常出行所接觸到底機車，我第一次近距離接觸機車是在單招考試結束後為期三個月的實習中，我依稀的記得第一次走進機車檢修車間，眼前的一幕幕所帶來的震撼感，那筆直、修長、且極具時代氣息的動車組就毫無保留的展現在自己眼前，在檢修車間中可以同時停放四列單向動車組列車，在全長近500餘米的車間中，停放著中國名片，高速動車組列車。

      我的主要實習任務是對列車的車底結構進行檢查，以及車頂高壓設備的一些基本檢查，在一次車頂作業中退出作業時，在高架上透過駕駛室前玻璃看見駕駛室的各種操控設備那一刻，我停下來腳步，想像著自己在駕駛室駕駛的場景，心中一動。在短短為期三月的實習中，在兩個車間來回作業也接觸到了許許多多鐵路技術師傅，他們來自不同的地方如：中車集團的技術人員，動車段工作人員以及一些來自於外包公司的工作人員。在與他們交談中也對機車有了更加深刻的印象。

       在同年9月份我也是順利進入到專科院校機車系，開始了我真真正正的機車生活。在報導當天就感受到來自機車系師兄的熱情幫助，感受到了一股巨大的團結力量，在之後的各種活動中也逐漸印證了這一事實。進校一年多以來，通過老師以及學校的教導和培養，我從一個懵懵懂懂的行外人逐漸的轉變成為一名在校的合格機車人，同時加入了機車系這個大家庭我也沒有放鬆自己，也是在各種活動中不斷的學習，改變自己，在學業上也積極向上，爭做前列。並且藉助春運的這樣一個機會使自己能夠近距離接觸今後所從事行業的相關崗位，通過鐵路局骨幹的現場教學與實踐教學，學習到更多有關於機車車輛的相關知識同時也切身體會到作為一名鐵路人的辛苦，尤其遇上突如其來的新冠肺炎疫情，在保證班組自身安全的條件下，堅持在運輸一線為回家的人民保駕護航。

      時光如梭，光陰似箭，轉眼間就來到了第三學期，在這學期中，我的機車生活也變得更加精彩，充實了起來，參加了思政部的比賽和系排球隊，儘管水平有限但我有著一群團結、互助、共同進步的隊友，在訓練和比賽中大家相處融洽，其樂融融。大家也相互交流學習、生活中的各種趣事，帶動隊伍氛圍。同時參與的學生組織也迎來了新的血液，組織中的工作也在不斷的改變自己，為新鮮血液的注入絞盡腦汁。儘管生活精彩，但也有失落的時候，由於外在原因，不能再一次參與春運活動所感到惋惜，對個人而言，春運是一次非常鍛鍊人的實踐機會，不能參與也會是自己的一種遺憾。同時「牽載杯」也十分巧妙的錯過，內心也十分的惋惜，錯過了一次相關技能培訓和參與比賽的機會。

      今天的機車故事也接近了尾聲，往事只能回味，未來仍需努力，做好當下，努力當下，機車的故事仍將繼續。