圖：國奧冬奧彩繪諜照 攝影：伊然
拉上窗簾/文
拉總上周曾報導過國航冬奧彩繪飛機的消息，當時它還在機庫裡抹漆。今天有朋友說，這架飛機已經完成了噴塗，拉出來兜風了！
但讓人很失望的是，它真的是2008年奧運彩繪機的「翻版」：腊筆頭！
對比2008年奧運彩繪機，國航竟然真的只是把「漸變色」換了一個方向。除了飛機從737-700變為737-800，尾部徽標變得「更小氣」之外，絲毫沒有「創意」可言！難道，12年過去了，還是那位設計師拿走了設計費？
圖：國航2008年奧運彩繪 攝影：拉上窗簾
坦白地講，與12年前「腦袋烏藍烏藍」的塗裝相比，這次「白頭深尾巴」的方案確實好看了一點點，而且藍色與冰雪也更相稱。然而，這依然不能掩飾「缺乏人才」的窘相：難道除了藍色不能用別的？除了漸變不會用別的？後面除了寫「BEIJING 2008/2020」不會整點別的？
而且後部顏色深了之後，怎麼都覺得國航白不哧啦的尾巴太突兀！
兩次奧運會都只會「漸變」，我國實在是缺乏設計人才。算了，我們還是來看看別的國家歷屆冬奧會的飛機彩繪吧。
圖：平昌冬奧會彩繪機 Jetphotos圖片
攝：Gialluca Reinarz
這是上一屆（第23屆）韓國平昌冬奧會時，大韓航空的彩繪塗裝。
圖：索契冬奧會彩繪 Airliners圖片
攝：Bohus
這是再上一屆（第22屆）俄羅斯索契冬奧會時，俄航彩繪塗裝（之一）。
圖：溫哥華冬奧會彩繪機 Jetphotos圖片
攝：Krzysztof Scibiorek
這是2010年第21屆溫哥華冬奧會時，加拿大航空的彩繪塗裝。請注意加拿大和韓國用的都是波音777大型飛機——大飛機使用的塗料多，比較費錢。但飛機能飛到全球各地，有利於宣傳。
中國使用的737和俄國使用的320都是經常在國內航上飛行，宣傳效果估計不會好。
圖：平昌冬奧會吉祥物彩繪機 Airliners圖片
攝：Ricoh Ahn - KoreaAero Photos
不過事已至此，估計只能這麼湊合了。真心不知道如果下次再辦奧運會，國航是不是還要搞一個「藍天白地」的漸變出來——領導到底是幹啥的，這麼喜歡「漸變」？
最後送一張韓國平昌冬奧會時的吉祥物彩繪機——根據新聞畫面，國航這架彩繪機左側也應該有吉祥物，不知道最終效果，是個啥呀！