貴陽地鐵1號線南埡路站外電動扶梯投入使用

2021-01-15 瀟湘晨報

多彩貴州網訊(記者 楊昌鼎 實習生 羅秋豔)1月14日,記者從貴陽城市軌道交通公司獲悉,即日起南埡路地鐵站外的電動扶梯正式投入使用,計劃運營時間為早上6:30至晚上23:00。

為方便南埡路站周邊百姓的出行,貴陽軌道集團按照市政配套設施建設要求,在該站口修建了14部自動電扶梯,向三個方向延伸,同周邊環境相連。

地鐵1號線開通以來,每天計有3千多人次從南埡路站出行,但南埡路站位於一個很深的窪地,又是1號線線落差最大的車站,埋深40多米,從車站出入口到接駁BRT公交站及周邊小區都必須經過一段300多米長的盤山石階,坡陡、路長,乘客出行很不方便。

貴陽軌道集團投入四千多萬元,在站外建設電扶梯工程,共設計安裝14臺電扶梯,分別通往麗景陽天方向、天譽城方向、南埡路BRT方向。2020年12月將14臺電扶梯全部安裝調試完成,並於近日通過質監等部門驗收。

一審:朱若嵐

二審:林萌

三審:王幸韜

【來源:多彩貴州網】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 貴陽地鐵1號線南埡路站外電扶梯投入使用
    1月14日,記者從貴陽軌道集團獲悉,貴陽地鐵1號線南埡路站外14部電扶梯於今日開始運行,計劃運營時間為早上6:30至23:00。地鐵1號線開通以來,每天計有3千多人次從南婭路站出行,但南埡路站位於一個很深的窪地,又是1號線線落差最大的車站,埋深40多米,從車站出入口到接駁BRT公交站及周邊小區都必須經過一段300多米長的盤山石階,坡陡、路長,乘客出行很不方便。
  • 貴陽地鐵1號線南埡路站14部站外電扶梯投入使用
    1月14日記者獲悉,為方便南埡路站周邊百姓的出行,貴陽軌道集團按照市政配套設施建設要求,在地鐵1號線南埡路站該站口修建了14部自動電扶梯,向三個方向延伸,同周邊環境相連。經過建設者的不斷努力,南埡路站外電扶梯終於建設完畢,通過相關部門批准,貴陽軌道集團決定於1月14日開始運行,計劃運營時間為6:30—23:00。地鐵1號線開通以來,每天計有3千多人次從南婭路站出行,但南埡路站位於一個很深的窪地,又是1號線線落差最大的車站,埋深40多米,從車站出入口到接駁BRT公交站及周邊小區都必須經過一段300多米長的盤山石階,坡陡、路長,乘客出行很不方便。
  • 貴陽軌道1號線南埡路站外電扶梯投入使用
    為方便南埡路站周邊百姓的出行,貴陽軌道集團按照市政配套設施建設要求,在該站口修建了14部自動電扶梯,向三個方向延伸,同周邊環境相連。經過建設者的不斷努力,南埡路站外電扶梯終於建設完畢,通過相關部門批准,貴陽軌道集團決定於1月14日開始運行,計劃運營時間為每天6:30至23:00。
  • 貴陽地鐵1號線南埡路站外的電扶梯正式投用
    1月14日,位於貴陽地鐵1號線南埡路站外的14部電扶梯正式投入使用,計劃運營時間為每天6:30—23:00。據悉,自地鐵1號線開通以來,南婭路站每天計有3千多人次出行,但該站位於一個很深的窪地,又是1號線線落差最大的車站,埋深40多米,從車站出入口到接駁BRT公交站及周邊小區都必須經過一段300多米長的盤山石階,坡陡、路長,乘客出行很不方便。
  • 貴陽地鐵1號線竇官站明天通車
    12月27日,記者從貴陽市公安局公交軌道分局獲悉,貴陽軌道交通1號線竇官站將於12月28日正式投入運營使用,這標誌著貴陽軌道交通1號線25個站點將全部開通。27日下午3時許,記者來到貴陽軌道交通1號線竇官站進行走訪。
  • 貴陽地鐵1號線年底試運營 沿線地鐵房,房價知多少?
    貴陽地鐵1號線觀山湖段將在本月底試運行,年內試運營。
  • 地鐵1號線通車後 貴陽公交調整有些大
    來源:貴陽市交通委員會網站  1月8日,記者從貴陽市交通委員會網站了解到,為保證軌道交通1號線全線開通後,貴陽市民換乘公交時方便快捷,貴陽近期將構建「軌道交通為骨架,常規公交為主體」的一體化公共運輸體系
  • 貴州首條地鐵全線開通!每站僅需1分7秒!
    每一條地鐵 1 號線都在改變著城市速度與格局!現在,貴陽正式宣布:今天12:00開始我們迎來第一條全線開通的地鐵歷經 10 年之久,貴陽人乃至貴州人的第一條地鐵(貴陽地鐵 1 號線)終於正式全線開通運營。
  • 貴陽推出地鐵1號線「接駁公交」
    翹首期盼的貴陽軌道1號線正式通車的日子越來越近了,小孟工業園至竇關全線貫穿貴陽新老城區,每天通勤的速度同樣越來越快了!想想都有點小激動呢!按照市委、市政府的相關工作安排,貴陽公交結合貴陽軌道交通的開通,同步梳理、優化了以下線路,方便大家進行通勤接駁,解決市民出行最後一公裡,完成軌道送你到站後,公交送你回家的服務工作。
  • 圍繞1號線,貴陽公交線路將有大變化!
    1月7日,貴陽市交通委員會發布消息,為保證軌道交通1號線全線開通後,貴陽市民換乘公交時方便快捷,近期貴陽將構建「軌道交通為骨架,常規公交為主體」的一體化公共運輸體系,提升公共運輸整體吸引力和競爭力。
  • 新建車站、優化線路……圍繞1號線,貴陽公交線網將有大變化
    1月7日,記者從貴陽市交通委員會了解到,為保證軌道交通1號線全線開通後,貴陽市民換乘公交時方便快捷,近期貴陽將構建「軌道交通為骨架,常規公交為主體」的一體化公共運輸體系,提升公共運輸整體吸引力和競爭力。
  • 貴陽最有個性的地鐵站,是童話世界?還是美食天堂?
    各位小主好,隨著1號線全線開通有人說「地鐵最能表現城市特色」,那麼與別的城市相比,作者覺得貴陽地鐵站設計得還真是很有「個性」。個性之一:南亞路站南埡路站,就是這個大落差中間的一個站。它在雲巖區中心環北線與南埡路交叉口橋下麻衝大溝旁,處於觀山湖區段到貴陽老城區段的一個中間位置。這個站的設立,除了方便附近居民出行,還有個重要作用,就是緩解1號線行駛坡度落差。有數據顯示,當時設計修建時,這個站的豎井深度達35.2米,是1號線最深的豎井,相當於12層樓高。
  • 北京:9號線地鐵軍事博物館站11月底換乘1號線
    昨日,地鐵9號線軍事博物館站與1號線的換乘大廳正在施工中,計劃11月底投入運營。新京報記者 侯少卿 攝  地鐵9號線「斷點」的兩座車站——軍事博物館站和七裡莊站換乘方案出爐。昨日,市軌道交通建設管理有限公司透露,與地鐵1號線換乘的軍事博物館站將在11月30日實現換乘;同時,七裡莊站將於今年12月底通車。  軍博北換乘道8月完工  地鐵9號線全線運營通車後,由於施工原因,車輛到軍事博物館站一直通過不停車,1號線與9號線也未實現換乘。按照施工計劃,今年11月30日,軍博站所有剩餘工程的竣工驗收並實現通車運營和與1號線的換乘。
  • 北京地鐵7號線東延、八通線南延投入運營
    7號線東延、八通線南延投入運營地鐵7號線雙井站同日開啟,7號線、10號線可以在該站實現換乘隨7號線東延段開通,7號線雙井站及A出入口將投入使用。但同時要封閉D(西南)出入口,進行地下廳的改造,持續推進北換乘大廳的改造,預計改造要持續至明年年底。下一步,待D(西南)出入口和北換乘大廳改造完成,實現7號線和10號線雙通道換乘。
  • 地鐵繁榮路站扶梯維修暫停使用 提醒乘客可使用直行電梯
    近日有網友反映,長春地鐵一號線繁榮路站扶梯壞了好幾天了,給乘客帶來很多不便,到底是怎麼回事?什麼時候能修好?帶著市民、網友的疑問,10月13日吉網吉刻APP記者來到了長春市地鐵一號線繁榮路站。  在長春市地鐵一號線繁榮路站入口處,記者看到扶梯上下行入口、出口處分別擺放著正在維護、暫停使用的黃色標識牌,多數乘客表示無奈,只能走樓梯。  在繁榮路地鐵站出入口處,記者看到一位地鐵工作人員將乘客送入直行電梯,並幫忙按下電梯按鈕。
  • 貴陽地鐵3號線四方河路站至皂角井站區間貫通_貴陽_城市_資訊_黔訊...
    多彩貴州網訊(記者 倪淑琴)12月15日上午,利用「黔進三號」盾構機進行施工的貴陽市軌道交通3號線四方河路站至皂角井站區間左線貫通,這標誌著貴陽地鐵3號線建設又邁進堅實一步。
  • 熊孩子把地鐵電動扶梯當玩具 按停扶梯嚇到乘客
    西部網訊(陝西廣播電視臺《第一新聞》記者 齊宏濤 折玉潔)西安地鐵出口的電動扶梯屬於特種設備,就是地鐵的工作人員在操作時也需持證上崗。可是,有一些熊孩子卻把電扶梯當成他們的玩樂場,攀爬,翻越,在電動扶梯嬉戲打鬧,甚至將電扶梯按停,真是不知道危險在一步步向他們靠近。
  • 地鐵竇官站昨日喜開張
    地鐵一號線竇官站。 12月28日,記者從貴陽市軌道集團獲悉,貴陽地鐵1號線竇官站當日正式投入運營使用,這標誌著貴陽地鐵1號線25個站點全部開通。據了解,竇官站是1號線設計變更後增加的車站,位於下麥西以西,為高架站。 早上6點20 「小媚眼」從竇官站駛出 據了解,貴陽地鐵1號線是貴陽市首條地鐵線路,全長35.11公裡,共設25個車站,貫穿觀山湖區、雲巖區、南明區和經開區。
  • 地鐵9號線宜山路站通車
    圖片說明:9號線宜山路站內,地鐵站務人員正在引導乘客換乘。    圖片說明:一名乘客正在剛剛落成通車的9號線宜山路站內仔細了解線路信息。  今天上午,東方網記者在9號線宜山路站看到,站內和換乘通道均設置了明顯的導向標誌,廣播在循環播放引導信息,地鐵站務人員在乘客換乘的必經節點進行引導。絕大多數乘客可以快速出站或換乘3、4號線。  據地鐵方面介紹,之前尖峰時段從9號線桂林路站乘坐短駁公交到宜山路換乘3、4號線需要半小時左右,而現在只需要5分鐘左右,大大節約了時間。
  • 上海地鐵3號線鎮坪路站明起換「新顏」 換乘7號線更便捷-自動扶梯...
    東方網記者王佳妮10月27日報導:為期4個多月的上海地鐵3、4號線鎮坪路站改造工程即將順利完工。10月28日凌晨5時運營開始後,市民將看到一個煥然一新的鎮坪路車站。東方網記者了解到,這也是上海地鐵路網首個邊運營邊改造的站臺。