雖然我們都知道基本現在每個司機開車的時候特別都累，不如說別的什麼原因，而說比如說我們在開高速的時候一開基本上都要1到2個小時，有時候更多的時間，那麼這個時候每個司機都會非常的累，原來不知道，後來去駕校時候一個老司機告訴我，因為駕校中學車的人非常多，就是說教練對於每個人還是比較用心的，可是偶爾有一次一個女孩上車之後，教練跟他說你這樣是不對你這樣開以後開車起來特別累，你不知道嗎？
你這樣不對反正估計教練說話時候的語氣不好聽，最後這個女孩生氣的哭了，然後默默離開。他這個老司機告訴你在開車的時候吧，作為這兩條不僅不累，而且開啟的車非常的舒服。其實這非常簡單，因為每個人在開車的時候，最重要的事就是手感還有舒適度了，怎麼說呢，就是手感幫助我們更好的控制車輛，然而舒適度呢，可以說緩解，我們在長途汽車中的疲憊感，比如說長途汽車駕駛的時候，司機非常容易疲勞。
然而能夠掌握調節座椅的方法，也是能夠幫助緩解疲勞的，有的人坐上車之後座位總是調來調去，調不很不方便，所以說很多網友都說開車自己非常的累，可能是因為沒有調節好座椅的角度，那麼我們今天過一下看一下具體應該怎麼調節座位，才能讓你開車不累。
第一步；我們要先把座椅調的高度調好，怎麼說呢，就是說可以說站起來的高度可以看得遠，那麼做起來也是一樣的，高度的事件是非常廣闊的，基本上也會出現視野限制的情況，而且把不小心把車給蹭了，然後這個時候也省了一堆的維修費，怎麼說一般的高度可以調節，在能夠在看到車的前保險槓的時候，或者說你有車有一拳距離的時候就可以了，這樣情況下最好，然後太低太高也不好合適的高度上，幫助車主能夠在較崎嶇的路段正常的行駛。
第二步；就是說我們調節座椅的距離怎麼說，最合適的距離有的是說雙腳能夠鬆開才到的，他們就可以了，然而其實並不是這樣的，而且還有足夠的空間把踏板踩到底，這個時候不論是左腳踩離合或者說右腳踩油門跟剎車，都會同樣感到非常輕鬆，因此小編提醒大家你在炒作以後一定要注意看看您的腿的長度是否合適，如果你腿稍微長1.8米的座椅往後稍微一點，如果你的腿稍微短一點，那麼這個時候作業應該往前調一點，因此說這個作業的距離是根據你自身的情況而調動的。
第三步；分就是我們所說的靠背的位置，這個時候怎麼說，很多車主基本上在打開車的時候都會覺得自覺或者不自覺的時候把脖徑放在枕頭上，而且還解不淨的壓力和疲勞，這個時候其實做法是不對的，最合適的是我們要把後腦勺放在枕頭上，這樣是最安全的位置，然而在遇到事發凸顯危險的時候，既能保護好我們脖子，避免扭傷，而且還能保護我們的頭部，更加的舒適，這個時候也可以保護，讓你的頸椎不那麼累，因此說這種方法是最簡單而且最快捷的。
小編說的這幾個方法不知道你們有沒有學會，不過小編是按照這樣的方法來進行調節汽車的作業，然後最後得出的結果是確實非常的舒服，再也沒有開車那種非常疲勞的感覺了。小編偷偷告訴你們，這是小編問了司機教練，好長時間老司機才告訴我的哦1