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歐可林Air 2超靜音電動牙刷體驗:適合女性使用習慣 必入手
10月28日,智能口腔健康品牌歐可林(Oclean)召開秋季智能新品發布會,正式推出Oclean W1可攜式智能空氣動力衝牙器、Oclean Air2超靜音電動牙刷、Oclean S1智能UVC牙刷消毒器等新品。
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同樣是電動的,這個行李箱至少比遊俠汽車靠譜
國外現在有一款正在眾籌的智能電動行李箱,筒子們可以跟隨雷鋒網小編圍觀一下,在不同的三種場景下,這款行李箱和普通的行李箱在使用上有什麼區別?保證讓你大開眼界!能騎的行李箱MODOBAG估計是世界上第一款能當電動摩託車騎上去的行李箱,它最大可承載的乘客質量為260磅(大約117kg), 應該大於絕大多數用戶的體重了吧?最高速度8英裡每小時(約合12.8km/h),是人正常走路速度的三倍。
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業界頂尖的超靜音萬向輪,讓這款行李箱還能如溜冰般絲滑
不過手提那麼多東西是真的累,現在更多的人都喜歡配備個行李箱,拉著回家不費勁。可是你知道嗎?央視《每周質量報告》欄目指出,國內行李箱產品不合格率接近一半,一些電商平臺的箱包甚至達到 62%。而這些不合格的行李箱,要麼拉杆斷了,要麼拉鏈容易爆開,要麼輪子直接斷裂,難怪我經常在地鐵裡、高鐵站等地方發現掉輪,最後行李箱又變成一個大負擔。想必誰都不想在外出或是回家的路上,拉著一個半殘的行李箱,累人不說,還顯得很尷尬。
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電動汽車底盤平臺的開發需求和實施策略
車企通過銷量大幅提升產生 的規模效益帶來一定成本節約,但成本競爭力仍是制約電動 汽車發展的最重要因素。通過實施電動汽車平臺化開發提升 企業的成本、周期和產品的競爭力,仍具有重要的意義[1]。 本文嘗試系統闡述模塊化平臺化開發的相關概念及開發 本質,梳理純電汽車底盤開發的新需求,並對當前主流電動 汽車平臺中底盤特性進行對比解析,為電動汽車底盤平臺開 發提出方向性建議和實施策略。 模塊化開發的新特點 基於模塊理念進行技術協同是平臺開發的最新發展形 勢。
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製造採用了贏創3D列印阻燃尼龍12粉末和輕質泡沫材料
2020年中國大學生方程式大賽近日在湖北襄陽落幕,同濟大學汽車學院電車隊奪得電車組總冠軍。作為車隊贊助商,贏創為本次奪冠的全新DIAN Racing 2020賽車提供了3D列印阻燃尼龍12粉末和ROHACELL輕質泡沫材料,用於車身及部件的製造。
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現代·起亞戰略投資Arrival公司 開發電動商用汽車
Arrival的可擴展電動汽車平臺適合用於多種車型,因此Arrival和現代·起亞將利用這個平臺研究個性化定製車型(PBV)的開發。 與Arrival達成合作,將有利於現代·起亞汽車迅速應對歐洲對環保型商用車日益增長的需求,同時加快其從汽車廠商向清潔交通供應商的品牌轉型。
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倍耐力用於電動汽車和插電式混合動力輪胎的性能越來越好
這些是倍耐力與領先的汽車製造商共同開發的倍耐力電動輪胎的關鍵特性,可滿足電動和插電式混合動力汽車的特定技術要求。這種類型的輪胎以 Elect 標記為特色,該產品在 2019 年日內瓦車展上發布,可作為道路上最現代化的汽車的原始設備使用。
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ABB與Bustil攜手共同開發電動汽車市場
【電纜網訊】 近日,在南京召開的新能源汽車行動聯盟成立會議,全球自動化技術和電力的領導者ABB集團宣布,與南京布斯泰爾電子科技有限公司(簡稱Bustil)籤署戰略合作夥伴關係,進一步深化雙方合作,共同開發電動汽車基礎設施市場。
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瑞典公司推出SiCA輕量化鋁剎車盤 提高電動汽車可持續性
(圖源:sicalight官網)蓋世汽車訊 據外媒報導,在歐洲制動器專業展會(EuroBrake)上,汽車零部件公司Floby重新推出SiCA light制動盤。這是一種帶有碳化矽增強顆粒的鋁剎車盤,具有輕量化、安全耐用和可持續的特點。
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碳纖維可儲存電能 或使電動汽車重量減半
【環球網綜合報導】據英國《每日郵報》報導,科學家發現,碳纖維作為一種超強韌輕質材料能夠直接儲存電能,這可能會徹底改變未來電動汽車的設計,使得車身重量減半。碳纖維目前被用於許多汽車材質,新研究發現,該材料在使車輛更堅固、更輕便的同時,也可以用來儲存電能。如果這項技術投入商業應用,製造商就可以拋棄重型電池,將未來汽車的重量減半。瑞典查爾默斯理工大學材料與計算力學教授Leif Asp研究了碳纖維作為增強材料之外的功能。
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通用汽車與Autodesk合作,以3D列印替代汽車零部件
【PConline 資訊】汽車巨頭通用汽車已與3D軟體專家Autodesk合作,為新車打造3D列印部件。製造商希望在未來幾年開發新的替代能源汽車系列,3D列印將用於以更具成本效益的方式為新車製造更輕質的部件。
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大眾移動充電站是用於電動汽車的360 kWh移動電源
我們的汽車越來越像我們的智慧型手機:智能,互聯和電動。但是隨著電動汽車的興起,出現了充電問題,尤其是電動汽車充電站之間的距離越來越遠。大眾汽車的新解決方案還吸引了智慧型手機的關注,據稱它是電動汽車的首個移動電源。當然,這不是您可以放在後備箱中的東西,但至少可以減少根據需要設置充電站的麻煩。
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消息稱LG化學正開發電動汽車用無模塊電池包
打開APP 消息稱LG化學正開發電動汽車用無模塊電池包 海藍 發表於 2020-12-11 18:00:05 據國外媒體報導,隨著電動汽車技術的成熟,各大廠商也加大了在電動汽車方面的投入,對電動汽車電池的需求也不斷增加,同時續航裡程、成本方面的要求,對電池也有了更高的要求,電池供應商也在為此研發新的電池技術。
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產業鏈人士:LG化學正開發電動汽車用無模塊電池包
來源:TechWeb.com.cn 相關關鍵詞 12月11日消息,據國外媒體報導,隨著電動汽車技術的成熟
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美國研究二手電動汽車電池 可用於大規模太陽能儲能
這種「第二使用」電動汽車電池的配置成本可能僅為原始購買價的60%,而且即使電池容量已降至原始容量的80%,也可以有效地進行工業規模儲能。根據麻省理工學院的一項研究,舊的電動汽車(EV)電池可以用來儲存由大型太陽能發電廠產生的電力。
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聞喜縣江鈴E100電動汽車配件廠家倒車鏡
聞喜縣江鈴E100電動汽車配件廠家倒車鏡新能源電動汽車配件批發主要經營御捷電動汽車Q系列(Q5 Q6 Q8 Q9) E330 祥和A260.A280.金福星6300.SUV6325.單缸燃油.雙缸燃油車以及樂唯,雷丁,雷軍,漢唐,麗馳,時風等全車系配件:前後保險槓,大燈,後尾燈,前後檔玻璃,全車身鈑金件,控制器,加速器,
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德國電動汽車發展最新概況
2009年8月,德國聯邦政府通過了《國家電動汽車發展規劃》(NEPE),這份由聯邦經濟和能源部(BMWi)、交通和數字基礎設施部(BMVI)、環境部(BMUB)以及教育和科研部(BMBF)共同負責制訂的規劃,旨在推動德國電動汽車的研發力度,並大力開展電動汽車在德國的推廣普及和商務應用開發。
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40L變120L,這是一款可擴容的行李箱
Fugu Luggage 行李箱內配備可充氣伸縮側壁,當電動空氣泵開啟後,可充氣伸縮側壁就會伸展開來,行李箱就從40L的登機箱一下子變成120L的託運箱,體積擴大了足足3倍。據設計團隊透露,他們曾把撐開後的 Fugu Luggage 行李箱從2層樓高的地方入扔下、從樓梯上丟下去、放在轎車底部感受重量、置於空氣壓強測試以及其他嚴格壓力測試中,可充氣伸縮側壁都完好無損。設計團隊表示 Fugu Luggage 行李箱應對暴力託運也沒問題。減震防水 保護箱內物品
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產業鏈人:LG化學正在開發電動汽車所用的無模塊化電池包
打開APP 產業鏈人:LG化學正在開發電動汽車所用的無模塊化電池包 海藍 發表於 2020-12-11 17:58:36 12月11日消息,據國外媒體報導,隨著電動汽車技術的成熟,各大廠商也加大了在電動汽車方面的投入,對電動汽車電池的需求也不斷增加,同時續航裡程、成本方面的要求,對電池也有了更高的要求,電池供應商也在為此研發新的電池技術。
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Triggo展示了可調寬度的輕型電動汽車
波蘭的Triggo公司為大型城市開發了一種電動輕型汽車,由於底盤可變,因此必要時可將寬度從148釐米縮至86釐米。Triggo最初瞄準的是1 + 1人座的汽車共享市場。專為可更換電池系統設計的輕型電動汽車將參加L7E車輛類別的競爭,這是電動汽車最大空載重量為400千克(不含電池)的輕型汽車類別。