7月22日，各中央部門在其網站上公布了各自2015年決算報告。記者查閱了多家中央部門的決算報告，發現「三公經費」中的公務用車購置及運行費用大幅下降，多家中央部門2015年公務用車購置費為零。
截至22日17時，已有70家中央部門公開了2015年度決算報告。在中央部門決算中，「三公」經費歷來頗受外界關注。記者梳理發現，財政部、農業部、商務部、外交部、民政部、國家統計局等部委2015年均未購置新的公務用車，無公務用車購置費支出。
記者了解到，2016年多數中央部門也沒有購置新公務用車的打算。根據此前公布的中央部門2016年預算報告，90餘個部門中僅20餘個部門在2016年有添置新車的打算，其他部門均不設公務用車購置費的相關預算。
中央部門在決算報告中不僅公布了公務用車費用支出的決算數額，也公布了各單位公務用車保有的數量。
例如，財政部公布的2015 年度部門「三公」經費財政撥款支出決算中，公務用車購置及運行費支出決算 999.10 萬元，佔 23.03%，公務用車運行支出 999.10 萬元，比2014年決算數1546.49萬元減少547，39萬元，降幅達35.4%，公務用車購置支出為零。2015 年，財政部部機關、35 個財政部駐各地財政監察專員辦和其他部屬單位開支財政撥款的公務用車保有量為 346 輛。
國家統計局披露的數據顯示，2015年公務用車購置及運行維護費財政撥款決算數5,273.08萬元，佔「三公」經費財政撥款決算總數67.50%，比預算數減少481.84萬元，比2014年決算數減少659.38萬元，全部為公務用車運行維護費，2015年末公務用車保有量2664輛。
民政部2015年公務用車購置及運行費295.11萬元，比2015年預算數減少77.48萬元，比2014年決算數減少212.59萬元，降幅達41.9%。2015年民政部機關和 14 個預算部屬事業單位的公務用車保有量為 95輛。
商務部2015年公務用車購置及運行費公務用車購置及運行費佔」三公」經費財政撥款決算總數比例僅為2.7%。2015年財政撥款決算數中公務用車運行費115.35萬元，無公務用車購置費支出。2015年末，商務部機關及相關事業單位累計車輛保有量64臺。
2015 年外交部「三公」經費支出 9,161.64 萬元，公務用車購置及運行費 712.19 萬元，預算執行比例為 65.24%;2015 年度未購置車輛，公務用車購置及運行費全部支出均為車輛維護費。
國防科工委公務用車購置及運行費支出159.22萬元，佔總支出的11.72%。2015年國防科工局機關和直屬單位未新購置公務用車，年末實有公務用車53輛，單車運行費3萬元，主要用於公務用車燃料費、維修費、過橋過路費、保險費等支出。
此前，財政部部長樓繼偉在作2015年中央決算的報告中提到，2015年，中央行政事業單位財政撥款「三公」經費支出合計53.73億元，比預算數減少9.43億元。其中：因公出國(境)經費17.44億元，減少1.94億元;公務用車購置及運行費30.87億元，減少3.72億元;公務接待費5.42億元，減少3.77億元。
財政部國庫司相關負責人對第一財經記者表示，費用下降的原因主要是各部門貫徹落實黨政機關厲行節約有關要求,從嚴控制和壓縮「三公」經費支出，以及受國際形勢、公務用車改革等影響所致，形成了外事接待壓縮、公務用車支出減少的局面。
近年來，國家對中央部門「三公經費」及公務用車的管理日趨嚴格規範。2013年11月，中共中央、國務院印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》指出，堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度，改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛。
2014年7月16日，《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》下發。按照新方案，中國取消一般公務用車，普通公務出行社會化，適度發放公務交通補貼 。
官方數據顯示，截至2015年9月，中央國家機關車改共封存車輛3868輛，並向社會公開拍賣，2000多名司勤人員得到妥善安置，各省區市已基本完成車改總體方案制定。