改革開放以來，我國經濟快速發展，人均GDP不斷增長，人民幸福，國家平安。近年來，我國經濟穩步發展，成為世界第二大經濟體，世界人民重新認識中國。
中國的基礎設施一直處於國際前列。特別是目前高速鐵路建設遙遙領先，中國高速鐵路運營裡程超過2.2萬公裡，佔世界高速鐵路運營裡程的65%。但是中國有兩個城市，省會城市沒有開通高速鐵路。首先是寧夏回族自治區省會銀川市，寧夏平原中部，西臨賀蘭山，東臨黃河，面積0.95萬公裡。
還沒有高速鐵路。幸運的是，「西銀高速鐵路」已經在建設中。完工後，從銀川到西安的時間將從原來的14小時縮短到3小時以內。這第二個大城市是拉薩。拉薩是西藏自治區的首府。位於雅魯藏布江支流拉薩河中遊山谷的平原上。被稱為平原，但在青藏高原的北部，在喜馬拉雅山脈的北側。
雖然可能最終會代替其他國家放棄，但由於我國基礎設施的大國，歷史上「鐵路建設最困難」，2000億元的史詩級工程，每小時160公裡的青藏鐵路建設，預計2026年開通，拉薩、西南、西北、聯控，15小時內見不到。
關於我國高鐵「名揚四海」，但有兩省至今未通高鐵，你知道在哪嗎？你有什麼想說的嗎？旅行是一件很有意義的事情。不僅能開闊我們的視野，還能洗心革面，讓我們的心和身體都放鬆。