福州出土漢代大鐵錨 為福州西漢時最大鐵器

2020-12-23 騰訊大閩網

海峽網9月26日訊(海峽都市報(微博)記者 李熙慧 文/圖) 一枚從福州屏山考古工地出土的大鐵錨，經過考古專家的研究，有了新的發現。昨日，記者從福州市考古隊了解到，這枚鐵錨確定為福州西漢時期最大的鐵器，也見證了當時福州繁榮的造船、航海技術。

屏山地鐵考古領隊張勇告訴記者，這塊鐵錨（如圖）是屏山考古工地出土的兩件鐵器之一，另外一件為小型鐵斧。這塊漢代鐵錨重約96斤，是福州海外交通的重要文物證據。

省文史研究館館員歐潭生教授說，根據史料記載，漢代時，閩越王餘善曾率領八千人走海路，當時福州的造船業應該比較發達；而漢武帝派四路大軍滅閩越時，橫海將軍也是走海路。屏山考古工地挖出的漢代大鐵錨，就是餘善水軍或橫海將軍留下的實物例證。

張勇還告訴記者，這支鐵錨出土的位置，在錢塘巷與鼓屏路交叉口附近的北側。這裡挖下去是一條西漢的大水溝，鐵錨就是從水溝內出土的。

「根據漢代時期福州的地形，當時的屏山以南都是一片汪洋，包括現在的西湖也是大海。」張勇說，屏山和冶山形成了天然的海灣，可以停靠大型的船隻。從出土的器物和地形來分析，很可能是屏山冶山的海灣下，有一條水道直通南面的大海。

《後漢書》中記載：「舊交趾七郡，貢獻轉運，皆從東冶泛海而至。」歐教授說，當年，往北的陸路未闢，關山阻隔。廣東廣西乃至東南亞越南等「舊交趾七郡」貢獻轉運都要經過福州東冶港，南來北往形成了漢代東南亞的海上絲綢之路。

(海峽網)

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