說說海乘,想起了高考後沒有頭緒的自己。
在這裡作為過來人,給大家展示一些實況海乘生活。
這裡說的海乘,海員,均為豪華郵輪海乘,非遠洋運輸類。
如何找到這份工作的?
我大學的專業相關。有鐵路局,航空公司,郵輪中介等來學校招聘。
得知郵輪竟然存在邊賺錢邊世界各地旅遊的工作,沒多想就去了。
當時是中介來學校的。只有一家中介,也只有一個郵輪公司。以前網絡不發達,再加上學校老師的攛掇,沒有考察和了解就以身試法了。
這裡不推薦我的中介。
如果你想去,可以先確定你要去的郵輪公司,比如皇家加勒比,歌詩達等。確定之後登陸郵輪官網直接找到一級合作夥伴。然後就可以去聯繫啦。
當時我們是在學校培訓英文和職業技能將近一個月的時間。然後郵輪公司負責人來學校面試,面試通過後進行海員培訓,海培通過後就是籤證、體檢、等船期啦。
這份工作專業有限制嗎?
沒有限制。但要求英語,部分職位需要工作經驗。
英語不好可以申請嗎?
可以試試,也許亞洲航線可以。
工作一次合同期多久?中間可以回家嗎?
合同期籤的是9個月,實際工作是6-9個月。職位越高時間越短。在郵輪上視崗位輪值,比如你的職位沒招到人或者人員充沛,時間就會早一點或者晚一點。合同期間一般只能辭職回家,且需要自行承擔回家的交通費。
不會遊泳可以申請嗎?
可以。因為我也不會遊泳。海員培訓的時候會有相應考核,但不是考核遊泳。
體檢嚴格嗎?
國際郵輪有指定的出入境體檢醫院,嚴格程度分地方,但總體還是比較嚴格。畢竟平常體檢才幾百塊,這個體檢幾千塊。
海乘這份工作好嗎?
有好有壞,因人而異。好處是可以邊賺錢邊環遊世界,來自世界各地的同事,迅速提升英語口語,順便還能學幾句各個國家的語言,了解世界各地的風俗文化。壞處就是過年過節無法回家,工作高強度,孤獨又漂泊,基本脫離社會。
上船一定要通過中介嗎?
因為是外派,各大郵輪公司國內都有代理,而且招聘、培訓、協調都需要通過中介。
培訓有哪些?
海員證。重中之重。用點心學一學記一記都能過。
從我準備面試開始,到我登船,大概是半年。也有其他人時間更長,可能原因有:體檢、籤證,或者是自己。
上船需要帶的證件:海員證,四小證,健康證,體檢報告,國際旅行健康證,船員服務簿,疫苗接種證,籤證。
郵輪上的崗位非常多,最常見的餐廳、客房、酒吧、前臺、娛樂部、免稅店、兒童看護、賭場。
海乘常年招聘,不同崗位不同時期的需求也不一樣。代理公司初試後會根據你的情況給你推薦合適的崗位。
郵輪的出行時間都是根據氣候和海洋情況考慮的,一般不會暈船。如果碰上颱風天,就像坐刺激的過山車。我是碰上颱風也沒有暈船的,但有的同事一點點風浪就暈的不行。
郵輪上不同職位薪資差別非常大。想想以前拿小費的日子,唉。
船上的工作時間一般為8-10小時每天,每周7天。每次合同結束,回國休假,在船上是沒有休息日的。
郵輪上夥食種類繁多,肉、蔬菜、甜點、沙拉、麵包應有盡有。遇上特殊節日,比如過年、國慶什麼的,還會有餃子、辣子雞這些好吃的,很好吃,不然也不會長胖。
但是再好吃也架不住吃半年多,到最後只好老乾媽拌飯,所以也會去付費餐廳吃點不同口味。
船上的住宿條件,寸土寸金,麻雀雖小,五臟俱全。單人間-四人間,各個甲板都有。從4層開始有客房,但員工宿舍有的是客房。冰箱衛生間空調桌椅救生衣都有。
郵輪上工作都穿工裝,不工作時穿自己的衣服,短袖即可,郵輪常年恆溫。但我總覺得宿舍好冷,空調冷氣十足。
在船上不工作時幹什麼?
消防演習,兩周一次。下船玩,逛吃逛吃。三天兩頭party,夜間在甲板上看靜謐的觸手可及的星空,晨間看海上雲開日出,下班換便服圍船跑步,或者健身房一個人的狂放,也可以聚眾bingo。
船上沒有免費網絡。需要自行購買,多少錢我忘了,反正不便宜,而且信號不好,發個信息還是問題的。郵輪靠港的時候可以買當地電話卡,個別港口設有免費wifi。當然,還有衛生電話可打,只有兩臺,想用請排隊。
在郵輪上工作時,我寫了兩年的日記,記錄每天發生的事,自己的心情,等到我現在找到的時候看了看,發現當時的我太喪了。郵輪的生活也太苦逼了。因為當時的我只看到了苦,只看到了我失去了什麼,而沒有看到我得到了什麼。
希望大家都能多注意自己得到的。因為失去的不會再來,而得到的使人快樂。
這應該是寫的亂七八糟的回憶錄了。有什麼問題可以給我留言。知無不言,言無不盡。