緊急提醒!廈門這家公共自行車今天宣布將退出運營!時間從…

2020-12-20 騰訊網

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今天上午

海滄公共自行車運營公司發出公告

從今年6月30日開始

海滄公共自行車業務將退出運營!

這也意味著

陪伴了海滄市民近7年

公共自行車即將跟大家告別

劃重點:

緊急提醒!

海滄市民!

已辦卡的莫慌!

6月30日前

帶齊相關資料

(身份證、公交/自行車卡、押金收據)

到海滄公共自行車

阿羅海站點、

加州站點、

悅實廣場站點

辦理相關退卡業務

(工作時間為上午8:00至12:00

下午14:30至19:00)

逾期不再受理!

具體如下:

溫馨提示

退押金需知:

1、退押金時需攜帶本人身份證、押金收據、易通卡到站點辦理押金退還手續。

2、代理持卡人退卡的市民需提供代辦人的身份證原件及複印件、持卡人的身份證原件及自行車易通卡、押金收據並填寫委託書;在收據正面,代辦人需籤名及代持卡人籤名。

3、若自行車易通卡卡片遺失,應先辦理掛失手續,3天後再辦理退押金手續;若押金收據丟失,市民需攜帶身份證身份證原件及複印件前往站點籤承諾書辦理退押金手續(無收據的需本人辦理退押金,不可代辦)

4、辦理押金退還手續後易通卡將取消租借自行車功能,其餘功能如公交車、電子錢包等仍可正常使用。

5、市民請前往以下三個客服站點辦理押金退還手續:

(1)阿羅海城市廣場客服站點

(2)加州海岸客服站點(兒童公園旁)

(3)新陽悅實廣場客服站點

再見了,「小橙車」!

陪伴海滄市民近7年!

難說再見,不舍……

火紅的「小橙車」!

靚麗的「小橙車」!

便民的「小橙車」!

提起

海滄公共自行車——「小橙車」

毫無疑問

它是海滄一道火紅靚麗的風景線!

「小橙車」於2013年9月投用

目前海滄區一共有300多個

公共自行車借還點

6000多輛公共自行車

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在投用之初

「小橙車」作為廈門首個公共自行車系統

受到不少市民歡迎

成為了不少海滄市民出行新風尚

但去年下半年

大量共享單車開始進入海滄區

許多市民轉而開始使用共享單車

公共自行車的騎行率也隨之大幅下降

記者了解到,目前青桔哈羅兩家共享單車企業,在海滄共投放了一萬多輛單車,從數量來看已經遠超公共自行車。

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隨著今天公告發出

「小橙車」也將完成它的使命

光榮退出歷史舞臺……

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據《特區新聞廣場》

就在今天

不少海滄人前來退卡

告別「小橙車」

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而「小橙車」退市公告一經發出

立即引發無數海滄市民的

感慨和不舍……

網友紛紛告別:

再見了,親愛的「小橙車」

@知音:海滄自行車真方便,感謝這些年來為我們服務!

@向東是大海:曾經,有個島內朋友過來,跟我借了幾張自行車卡,說想體驗下海滄的公共自行車!

@ZENG:早上突然看到這個消息,心裡真的是超級不舍。公共自行車陪伴著我兒子從牙牙學語到快上小學,無論是春風和煦的春天,炎炎夏日的晚上,秋高氣爽的下午,還是在冬日的暖陽裡,在海滄的大街小巷、湖邊、海邊,總會出現我們爺倆騎著親子車的身影。感謝小橙車,你讓我們生活中充滿了更多的歡樂時光!!!

@金子:你是海滄一道靚麗的風景,是海滄人民美好生活的標誌,雖然你即將退出歷史舞臺,我們永遠記得你曾經給我們的生活帶來的便利。再見了,小橙子。

@王慶平:不舍,相比共享單車,更喜歡市政小橙車。

@透Sir:小橙車還是最好用的,因為他能帶小孩,不過確實沒有共享單車隨處停放的優勢,感恩小橙車的貢獻,你永遠是海滄生活的一道風景線。

@藍生:有點難以割捨的感覺,感謝有你。

@程熙曦:捨不得啊。小朋友的最愛,騎著自行車載著他,吹吹海風。

@Sherry H:魅力海滄,愛心單車,綠色出行。曾經是親子遊海滄的首選,回憶滿滿,感謝陪伴與服務!

@頑固小新:再見了,我們可愛的小橙子,它很好的完成服務海滄人民的使命,終於到了說再見的那刻,心中還是很多不舍和無奈,感謝它陪伴我們一起長大!

此刻

讓我們以一個美麗的故事結尾

和海滄「小橙車」告別

你永遠是那道最美風景線

停留在美好溫馨的記憶裡……

視頻:海滄騎緣……

女主角從外地來廈門旅遊,因為機緣巧合,在海滄公共自行車站點,認識了陽光熱心的男主角,兩人因自行車結緣。但是因為兩個人分屬不同的城市,男主對女主雖有好感,卻一直難以說出口,他擔心到女主旅行結束的那天,就是分手的那天。然而時間飛轉,終於還是到了要說再見的那天……

新聞多看點:

伴隨著海滄「小橙車」的退出

如今在廈門

共享單車的火熱

使其成為很多人的騎行首選

對此,官宣!

廈門的這部新規即將實施了!

廈門對共享單車管理的力度將進一步加大。《廈門市網際網路租賃自行車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)經廈門市人民政府第94次常務會議研究通過,將於2020年6月1日起施行

明確各方責任共管共治

共享單車管理,並非一家之事,需要群策群力,共管共治。記者注意到,《辦法》明確了管理責任及部門職責,城市管理行政執法部門是共享單車管理工作的主管部門,會同相關部門對共享單車的經營、服務、使用進行監督管理。

公安機關負責依法查處共享單車道路交通安全違法行為。

交通運輸主管部門負責共享單車與城市公共運輸融合發展的統籌協調。

地方金融監督管理部門負責協調轄區內開戶銀行監測運營企業開立用戶押金、預付資金專用存款帳戶情況以及提供用戶資金風險警示。

資源規劃、市政園林、市場監管等相關部門按照各自職責負責共享單車管理的相關工作。

各區人民政府建立共享單車聯合執法等長效保障機制;街道辦事處(鎮人民政府)做好共享單車相關的日常檢查監督等工作。

用戶亂停放處50元罰款

4月1日起,廈門全市已上線1萬多個電子圍欄。

《辦法》提出

運營企業應當通過電子圍欄技術等手段規範用戶停放行為,按照規定及時整理違規停放的車輛,及時回收故障、破損車輛。共享單車用戶違規停放車輛的,由共享單車主管部門責令改正,處以50元罰款。運營企業未及時整理違規停放車輛或者未及時回收故障、破損車輛的,由共享單車主管部門責令改正,按照每一車輛50元處以罰款。

沿街單位和個人未按照「門前三包」管理責任要求履行相關義務的,由共享單車主管部門責令改正;拒不改正的,處以500元以上2000元以下罰款。

運營企業向未滿12周歲的未成年人提供共享單車註冊服務的,由共享單車主管部門責令改正,按照每人次200元處以罰款。

此外,《辦法》還指出,新建、改建、擴建城市主、次幹道,應當統籌規劃建設自行車道、停放區域和停放設施。對具備條件的已建成城市道路,應當逐步劃設自行車道。

而在這部新規實施後

這將是未來

廈門共享單車管理的「新場景」——

「呂厝地鐵站有共享單車堆積……」

「收到,馬上處理。」

共享單車管理群內

每天發送著各類消息

指令發出後

15分鐘響應,30分鐘就需處理完畢

……

再見了,「小橙車」

戳亮小花親切告別

希望未來廈門的

共享單車、公共自行車

更規範、更便民、更貼心……

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