為什麼民營快遞競爭那麼大,中國郵政沒有提速,還有人選擇它呢?

2020-12-13 罐頭芝士

導語:為什麼民營快遞競爭那麼大,中國郵政沒有提速,還有人選擇它呢?

大家都有感受到現在快遞行業的方便,那麼在眾多的快遞品牌當中,相信大家都有使用過中國郵政的這一快遞方式,其實對於一些年紀可能稍微大一點的人們,可能在小時候會使用郵寄明信片或者是信件的,在寄這些的時候就需要使用中國郵政了,其實對於現在快遞已經是非常發達了,再各個地方都是一行的,那麼在這時候大家會發現,中國郵政的速度是比較慢的,可能有些人就會不理解,為什麼現在還是有那麼多人選擇中國郵政呢?這一個快遞有些慢,但其實對於很多地方的人們來說,郵政是他們日常生活當中比較常見的郵寄方式了,因為現在的快遞行業興起,我們確實是看到了中國郵政有著很多強有力的競爭對手,那麼為什麼中國郵政一直都沒有被壓垮,沒有倒閉呢?

不能夠否認的一點是,現在的時代確實是有著很大的進步,對於支撐著我們進步的一大基礎也就是科學技術了,如果是在之前的話,那麼肯定有很多的人並不知道什麼是技術,因此只能夠選擇依靠自己以往的生活經驗,那麼在現在這一個時代當中,科學已經是非常重要的東西了,隨著科技的發展、網際網路的興起,現在我們的購物方式也是得到了很大的轉變了,以前想要購買什麼東西的話,都是需要出門購買的,但是對於現在想要買東西的話,其實需要一隻手機或者是一臺電腦也就可以了。購買完東西之後也就是等快遞上門了,這可是比以前更加方便快捷的。

在民營快遞十分發達的時候,為什麼中國郵政一直都屹立著呢?其實在這當中也是有著很多原因的,有些人未來方便,為了省錢都是選擇了網購,所以快遞行業確實是發展得很快,像是順豐、中通、圓通等等都是民營的快遞,這些確實是比較快的快遞了,但是對於郵政一直都沒有被取代是因為中國郵政是國營企業,是擁有著很多功能的,在早年間需要寄資料的時候都是需要使用到中國郵政的。

但是對於現在有很多的快遞公司,所以大家能夠選擇的也就會比較多了,確實是搶到了很多的市場,導致了中國郵政在行業當中的地位有所改變,但是還存在著的原因是因為有著國家的扶持,現在如果需要寄資料、身份證件等等都是還會選擇中國郵政,因此這一快遞行業還可以繼續的生存下來。眾所周知,中國郵政所負責的不僅僅是快遞方面,他們還有其他的業務的,對於郵遞一些大型的包裹,國際快件,以及需要寄送信件等等都是會選擇郵政的,對於普通的快遞現在只能夠擔任送快遞的服務,所以相比起其他的快遞,我們看到中國郵政確實是業務比較廣泛,覆蓋的範圍也是比較廣的,這一快遞也是出現得最早的快遞方式,對於他的業務其實也一直都在拓寬。

第二點原因就是錢的問題了,對於每一個快遞公司都是有著自己的收費標準的,眾所周知,中國郵政是比較便宜的,但是速度會比較慢,如果說大家並不著急的話還是會選擇郵政的。對於寄快遞的時候,大家一定會注意到的價格問題,其實中國郵政的快遞也只是慢一些而已,但是可以穩妥的送到收件人的手中,重量大的物品要去寄快遞的首選還是選擇中國郵政的,畢竟價格是王道。大家在寄快遞的時候還是會在意收費問題的。

第三點就是中國郵政是比較普及的,因為這一個快遞所存在的年代是比較久的了,對於社會的影響也是比較大的,像是一些偏遠一些的山區是沒有其他快遞代收點的,但是會有郵政的。即便是現在的快遞行業競爭非常強烈,但是對於這一個快遞所負責的範圍很廣泛,業務多樣化,所以其實他們在快遞意外以外的行業也是會有一些補貼費用的,所以說這些也是可以讓這一個中國郵政有著一定的地位的。

所以說看到這裡相信大家也是知道了,為什麼中國郵政可以在快遞的行業當中生產下來了,對於這一快遞存在的意義還是有的,對於國家的影響力以及幫助都是有的。其實對於現在的大學錄取通知書,或者是其他的一些證件我們都是通過中國郵政收到的。

相關焦點

  • 快遞行業競爭很激烈,為什麼郵政卻從不打廣告,難道不怕被淘汰?
    快遞行業競爭很激烈,為什麼郵政卻從不打廣告,難道不怕被淘汰?推薦語:相信大家都使用過中國郵政這種快遞方式,在我們年紀比較小的時候,也曾經學習過如何郵寄明信片和信件,而在郵寄這些東西的時候,當時只有中國郵政這一家快遞。
  • 為什麼現在民營快遞業那麼發達,中國郵政還能屹立不倒?
    馬雲曾說過:「讓天下沒有難做的生意」,淘寶的出現衍生出很多商家,也促進了快遞業的發展,解決了不少人生活難題。而電商所要寄託的最關鍵的一個環節就是快遞,中國的快遞行業可謂是世界領先的,不管是時效還是布局,都是可圈可點的。
  • 外資巨人迫近 中國郵政與民營快遞如何化敵為友
    因快遞競爭而勢如水火的中國郵政和民營快遞,有朝一日竟能共坐一堂,握手言歡?  這不是幻想。隨著今年年初郵政系統的政企徹底「分家」,特別是作為監管主體的國家郵政局和作為經營主體的中國郵政集團公司的分別組建和運行,郵政企業與非郵政企業的關係已經悄然發生變化,而整個快遞物流行業的格局也進入了新一輪的博弈。  郵政與民營快遞:化敵為友?
  • 郵政業納入交運規劃 民營快遞質疑郵局搶佔資源
    《規劃》對「郵老大」照顧有加,提出要加大公共財政對郵政普遍服務的扶持力度、健全普遍服務保障和監督機制以及建立中央、地方財政支持郵政普遍服務的穩定資金來源等內容。對此,不少民營快遞企業表達其羨慕嫉妒恨的情緒。 隨著快遞行業的興起,曾經貴為行業老大的郵政局在和民營企業激烈的競爭中受到了嚴峻挑戰。然而,一則規劃的出爐是否能改變「郵老大」被動的局面?
  • 郵政包裹將大幅提速 煙臺市民今後在家也能籤收
    水母網3月7日訊  (YMG記者徐睿)在快遞還沒有普及的時候,很多人通過郵政網點給遠方的親友寄送包裹。雖然價格便宜,但速度卻比較慢,還得收件人自己上郵政網點取件。從本月起,這種情況將開始改變。記者昨天從市郵政管理局了解到,今年3月1日起,煙臺開始全面實施新修訂的《郵政普遍服務標準》,郵政包裹寄遞將大幅提速,城區全部郵政包裹及農村5公斤以下郵政包裹也開始投遞到戶或村郵站,郵政包裹或將重新贏得人們的青睞。    郵政包裹投遞迎來大提速    3月1日起,煙臺全面實施新修訂《郵政普遍服務標準》。
  • 為什麼郵政快遞如此「佛系」,別的快遞爭來打去,它卻從不著急?
    作為中國「新四大發明」中的網購,在國民中的地位真的是無人能比。網購已經成為了大家新的生活方式,而和網購密不可分的一個詞,就是快遞。不知道大家注意到了沒有,快遞之間的競爭也十分激烈,但是有一股清流,卻是一直不爭不搶,擁有著獨特的地位,這就是郵政。 各個快遞公司都在紛紛搶佔市場,熱火朝天爭來打去的時候,郵政快遞卻非常「佛系」。
  • 快遞行業競爭這麼激烈,速度慢還不打廣告的郵政,為啥還沒淘汰?
    快遞行業競爭這麼激烈,速度慢還不打廣告的郵政,為啥還沒淘汰?眾所周知,隨著網際網路的發展,電商行業開始呈現爆發式的增長,同時還帶動了國內多個行業的升級,尤其是對於快遞行業而言。伴隨著電商行業的發展,各大快遞公司逐漸崛起,並成為了行業巨頭,比如順豐和京東物流等等。只是對於快遞行業,我們更好奇,快遞行業競爭這麼激烈,速度慢還不打廣告的郵政,為啥還沒被淘汰?我們知道,在眾多行業當中,快遞行業競爭的激烈程度絕對能排上名號,畢竟現在有太多快遞公司倒閉了,比如如風達、國通和全一快遞等等。
  • 為什麼中國郵政還沒倒閉?
    還有人乾脆取名「今天郵政倒閉了沒」。 不知道中國郵政看了這些作何感想,也許它根本顧不上理會這些問題。 是的,中國郵政不是最好的,不是最快的,態度也差。但是它是最可靠的,最深入基層的,覆蓋最廣的,惠及最多人的。 對於這個國家最大多數的人來說,它不能倒閉。
  • 中國被誤解最深的快遞公司:只要地址存在,就把快件送到!
    沒有經歷過不通音信的人,不足以談快慢!有些人一說到中國郵政,就說它配送太慢:一周走一個省都走不出來!但是,中國郵政可能沒時間理會這些指摘,它太忙了!同一天成立的,還有一家地球之底郵政局——中國南極長城站郵局。當時還沒有航空郵路,郵件要等兩個月後搭乘返程的向陽紅10號船送回上海後再發往國內外。2001年,在海拔5200米的珠峰大本營,中國郵政成立了世界上海拔最高的郵局——珠峰郵局。
  • 郵政速遞反擊民營快遞,對標順豐推出「同城當日遞」
    郵政速遞、半國資的順豐速運和外資快遞企業將主導接下來3年中國快遞業的發展。
  • 現在快遞公司有這麼多家,感覺快要消失的中國郵政為何依然不倒?
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」快遞行業已經成為熱門行業,甚至因為它的出現近幾年還產生了一個新的專業叫做物流行業。現在許多民營快遞公司已經俘獲了大批粉絲,感覺快要消失的中國郵政為何依然不倒呢?原因有三。原因一,經常郵寄身份證和駕駛執照的人肯定知道一個規定。根據我國法律規定,當你再次發送一些重要的證件時,必須使用中國郵政,一般同一個城市的郵政快件收取的費用是20元一份。但是如果想要寄送這些郵件,必須通過中國郵政才行。
  • 激蕩四十年 · 中國郵政快遞行業大發展
    圖片來源:視覺中國郵政開途快遞先:中國郵政開中國大陸快遞業先河國際快遞業興起於20世紀60年代末的美國,中國第一家快遞企業成立於1979年。隨著改革開放的發展,同時不斷改善的交通狀況及信息管理技術的提高,中國快遞業應運而生。
  • 明明順豐速度更快,為什麼很多人卻選擇中國郵政?看完可算明白了
    那麼從網上買來的物品會通過快遞公司送達到你指定的位置,所以一般都會等幾天,物流消息會顯示你購買的物品是否到達,然後會有專門的工作人員為你上門派送。在現如今我們國家中,快遞行業可謂是發展壯大,因為人們的需求,導致快遞公司的利益每年都在增高。
  • 為什麼中國郵政還沒倒閉?被網友的回覆暖哭了
    是的,中國郵政不是最好的,不是最快的,態度也差。但是它是最可靠的,最深入基層的,覆蓋最廣的,惠及最多人的。對於這個國家最大多數的人來說,它不能倒閉。@據說他姓feng先說結論:1、郵政丟不丟包?放開市場競爭的後果就是負利潤的地方沒有人做。我們就會被拋棄。大家住在快遞包郵的地方,連著Wi-Fi,用手機4G,在網上罵郵政的時候,別忘了還有我們這樣的地方。臉難看事難辦是該罵。可是如果認為郵政國營沒有意義,那就太偏激了。
  • 最新EMS中國郵政快遞單號查詢-郵政官方公眾號
    二、官網查詢登陸中國郵政官網進行查詢,選擇側面的「郵政包裹查詢」進入,輸入郵政小包號碼,再輸入驗證碼點查詢,快件跟蹤記錄結果出來了。還可以撥打郵政服務熱線11185進行電話查詢。笑對失敗(1)-500字  成功的花兒,人們只驚羨它現時的明豔,誰知道它當初的芽兒,卻浸透了奮鬥淚泉,灑遍犧牲的血雨!  從這句話中話可以知道,想要成功,奮鬥是絕對少不了的。  但是每一個人都會成功嗎?不,不是這樣的。還有「失敗」這兩個字。不是誰都會成功,失敗在所難免。如果沒有經歷失敗,那種人是不完整的。俗話說的好「失敗乃成功之母」。沒有失敗,也就沒有成功。
  • 中國郵政架構重組 快遞費暴漲兩倍
    從2015年中開始,中國郵政開始了一系列大手筆的內部架構調整,原先的郵政小包業務與EMS(中郵速遞) 下屬的「經濟快遞」業務線重組合併。今後,郵政集團旗下快遞業務將只剩快遞包裹與「EMS航空標準快遞」二類。
  • 對開拓農村快遞市場的思考 - 中國郵政報
    亂收費的主要原因在於快遞企業佔據話語權優勢,分配給末端網點的利潤空間不足,導致部分末端網點難以為繼,只好向消費者轉嫁成本。據調查,農村快遞二次收費主要集中在民營快遞企業,並且以加盟制為主,導致利益分割矛盾突出。     一方面是民營快遞網點面臨在農村市場亂收費被整治的窘境,一方面作為快遞老大哥的郵政卻面臨著農村市場佔有率不足的尷尬。
  • 快遞物流企業跨界成風 中國郵政能玩得轉嗎
    眾所周知,快遞與商業的聯繫很緊密,電商的發展帶動了快遞業的成長,「三通一達」就是靠著電商業務奠定了市場地位。如此看來,快遞企業跨界商業也在情理之中。但是從民營快遞企業的實踐情況來看,目前還沒有一個成功案例。那麼,中國郵政玩得轉商業嗎?  據中國商報記者了解,今年的「9·19電商節」已經是第三屆。相比前兩屆,這屆的活動力度和規模更大。
  • 河北郵政與14家民營快遞合作推進快遞下鄉
    河北新聞網訊(河北日報記者方素菊 通訊員丁源)8月10日,中國郵政集團有限公司河北省分公司(以下簡稱「河北郵政」)與順豐、京東、四通一達等14家民營快遞公司籤訂了《河北郵政快遞合作下鄉進村框架協議》。
  • 「為什麼中國郵政還沒倒閉?」
    在網上,有人抱怨中國郵政,「中國地大物博,一周連一個省都出不來」。有人質疑,為什麼中國郵政還沒倒閉?還有人乾脆取名「今天郵政倒閉了沒」。不知道中國郵政看了這些作何感想,也許它根本顧不上理會這些問題。中國郵政很忙,它可能還在沒路的地方趕著驢,在山溝裡蹬著車,在小河裡划著船,忙著把四通一達不願意送的快遞,送到收件人手裡。