大眾計劃進軍電動轎車

2020-12-24 易車網

　近日，據外媒報導，大眾品牌將針對全球市場開發一款純電動轎車，該車將與特斯拉的旗艦車型形成競爭。新車將在大眾位於德國沃爾夫斯堡的工廠內生產。


雖然Model S在價格上與梅賽德斯奔馳的S級轎車處於同一檔位，但是其車身尺寸其實更接近梅賽德斯奔馳中低一個級別的E級轎車。儘管尺寸較大，但是大眾新車仍將使用進化版的MEB平臺，大眾此前發布的ID.3和ID.4也都使用了這個平臺，MEB平臺專門為緊湊型車和中型車設計。

一直以來，沃爾沃斯堡工廠都是大眾高爾夫的生產地。當前，沃爾沃斯堡工廠正在尋求成為「高度自動化先鋒工廠」，以生產電動汽車。

   大眾內部消息源稱，如果將生產範圍擴大到中國和美國等主要海外市場，估計新轎車的年產量可能會達到30萬輛。

   今年9月，大眾非常具有影響力的勞工領袖Bernd Osterloh呼籲該公司在2025年之前，在沃爾沃斯堡生產電動汽車，並要求新車型使用大眾最新的技術和軟體。

  此前，有消息稱，大眾還將計劃自主生產固態電池，可能從2024或2025年開始批量生產。

  作為電動化戰略的一部分，電池顯得格外重要。目前汽車行業的電池主要供應來自亞洲製造商，比如寧德時代、LG、三洋。根據大眾汽車規劃，至2025年共需要對外採購150千兆瓦時的電池，總的採購金額高達500億歐元，其中中國的寧德時代將至少分走200億歐元的訂單，不論哪個數據，都是全球最大的電池招標額。

  目前電池已經是汽車行業轉向電動汽車的關鍵戰場。大眾汽車此前表示，2018年是大眾轉型的加速之年，大眾正全力推進「Roadmap E」電動化戰略。大眾汽車規劃在2025年，旗下各品牌會推出一共超過80款全新的電動車型，其中包括50款純電動車型和30款插電式混合動力車型。

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