現在的汽車工業要比過去發達，以前乘用車手動擋車型多，現在自動擋車型多，自動擋也分好多種，常見的有CVT、雙離合和AT。CVT結構簡單，體積小，維護成本低，平順性好。雙離合傳動效率高，節油性好。AT結構複雜，成本高，耐用性好，能承受更大的扭矩。每個人選車喜好不同，一部分車友，不喜歡使用CVT或雙離合變速箱的車型，匹配AT變速箱的車型有很多款，邁銳寶XL是其中一款，不妨了解一下。
邁銳寶XL2021款全系有兩種動力，共六款車型，價格區間是16.49萬-21.99萬。價格與同級別車型相比，有著明顯的優勢，例如大眾帕薩特價格區間是18.59萬-28.29萬。豐田亞洲龍價格區間是19.98萬-28.98萬。
這款車是2021款535T自動銳聯版，指導價是18.49萬。是1.5T車型中的頂配車型，外觀設計偏向運動，車頭採用雙格柵設計，兩側大燈造型犀利動感，下面配備了前霧燈，提高了在惡劣天氣中行駛時的安全性。
車身尾部造型比例協調，底部兩個排氣尾喉採用扁口設計，與尾部兩側的尾燈相互呼應著。這款車的車身尺寸長寬高分別是4933*1854*1476毫米。尺寸在中型轎車中屬於中等水平，低矮的車身降低了風阻係數，運動風格較強。
進入車內，中控內飾整體採用全黑色裝飾，優點是比較耐髒，缺點是內飾有些過時，缺少新意。8英寸的中控屏似乎有些偏小，但科技配置跟上了時代潮流，智能語音功能採用了科大訊飛技術，通過語音可以控制多項功能，例如導航、電話和開啟關閉天窗。
駕駛位這邊配備了真皮包裹的方向盤，內側的縫線工藝品質不錯，握感也挺舒適的。透過方向盤能夠看到8英寸非液晶儀表，上面所顯示的內容比較齊全，左側是轉速表，中間是裡程表，右側是水溫表。刻度尺的配色也很清晰，便於讀取信息。
車內座椅採用仿皮面料包裹，乘坐舒適性還不錯。前排兩個座椅標配了座椅高低、腰部支撐和電動加熱功能。後排座椅有比例放倒功能，增加了載物能力。這款車的軸距是2829毫米 ，身高1.75米的乘客坐進後排，頭部空間將近兩拳，腿部空間將近三拳，乘坐空間較為寬裕，只是地板中間有較高的隆起，坐在中間的乘客，腿部舒適性不是很好。
底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸掛，這種懸架配置是比較常見的，很多車型都在使用，但每一款車型懸架調校風格各有差異，這款車懸架調校偏向運動，走爛路時，懸架跳動乾淨利落，車身姿態較穩，過彎時懸架對車身的支撐性也不錯。只是過減速帶的時候，顛簸感比較明顯。
動力方面，這款車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出169馬力，峰值扭矩250牛米，最大扭矩轉速是1700-4400轉，變速箱是9AT的，帶手自一體功能。這套動力系統算是比較成熟的，耐用性可以，動力輸出前段加速不是特別猛，中段加速比較強勁。0-100公裡的加速成績是9.1秒，在同排量車型中，這樣的加速成績還算不錯。百公裡綜合路況油耗是8.5升左右，對於美系車而言，油耗比較低。
安全配置方面，這款車有6個氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、全車安全帶未系提示。操控輔助配置有後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助。其它配置有全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵等等。從配置方面能夠看到，沒有配置主動剎車和360度全景影像，算是不足之處吧。
整體來說，這款車採用了成本較高的9AT變速箱，耐用性要優於CVT和雙離合變速箱，對於家用來說是比較省心的。選車方面，購車預算充足，選2.0T車型，如果只是日常代步，對動力沒有過多的要求，選1.5T自動銳動版比較合適，像全景天窗、電動座椅調節、定速巡航等等一些配置都有。
#CVT變速器#