2020對沃爾沃來說是一個有著特殊意義的年份，自2010年3月28日算起，吉利控股集團和沃爾沃汽車迎來了併購十周年。
十年間，沃爾沃的變化顯而易見，實現了全面復興，而北歐式豪華文化也真正在中國這片土地上落地生根，兩種文化的碰撞和融合，達到了一種非常理想的和諧。
這段時間以來，我們已經看到很多從時間線去回溯這段波瀾壯闊歷史的文章，包括很多親歷者視角也首次被公開，所以今天這篇文章，筆者不想再用一個龐大而沉重的基調去聊這件事，而是輕鬆地聊聊大家以往忽略了或者很少談到的點，從感性的視角去挖掘這起舉世矚目跨國案成功背後的關鍵因素。
營銷界有這麼一句話：好的品牌都在販賣生活。
更完整的說法是，三流的品牌賣產品，二流的品牌既賣產品又賣服務，而真正一流的品牌卻是在販賣一種生活方式。
何為賣生活方式？就是打破產品時代、顧客時代的傳統做法，企業提供的不僅是單一的產品或者服務，而是一種生活方式，從「為所有人提供一部分服務」轉變為「為一部分人提供所有的生活」。
說起販賣生活方式，最成功的典範就是宜家、無印良品——很多情侶因為逛宜家有了結婚成家的想法；很多人因為逛了無印良品，愛上那種簡約精緻，返璞歸真的生活方式。
這兩個銷售的都不只是產品，宜家是整體家居解決方案和可持續的生活方式，無印良品是一種大眾消費得起的精緻有質感的生活方式。
不是任何販賣生活方式的品牌都能獲得成功，而成功的一定是滿足了人們對「美好生活」某種普遍追求的生活方式。
宜家、無印良品的成功不是偶然，某種程度上是一種必然，與這個地方的文化、氣質是息息相關。
比如宜家和無印良品在設計上都是極簡風格，不同點在於前者是北歐極簡，後者是日式極簡。
但我們今天談的不是這北歐極簡和日式極簡的區別，只聚焦於宜家，聚焦於宜家背後的誕生地，去找到某種潛在的關聯。
宜家誕生於北歐五國之一的瑞典，冬季漫長寒冷，幾乎是半年白天半年黑夜，就像《權力的遊戲》中的北境，給人一種陰鬱、壓抑、寒冷的感覺。
也許正是因為極端的氣候，瑞典人更具有熱烈的生活熱情，珍惜每一分陽光，親近每一寸自然，人文關懷成為瑞典文化的基石。
擁抱自然對瑞典人來說有多重要呢？瑞典政府為了方便公民享受大自然，甚至通過了一項名為「自由通行權」的立法來保障人們接近大自然的公共權力。
這種特質決定了瑞典在販賣生活方式上就是有著更高的天賦，它更擅長將人們對美好生活的抽象概念具化為一個設計、產品和品牌。
瑞典為代表的斯堪地那維亞設計風格總給人以簡約、溫暖的感覺，正是因為瑞典人對人本身的熱衷，所以他們的設計天賦會自然呈現出人文關懷的情懷。
沃爾沃也是一個典型的瑞典式品牌，它賣的不僅是一款車，而是一種生活方式，是一種涵蓋安全、健康、環保的北歐式幸福生活方式。
它是簡約的，但不是簡單的。在極簡主義的基礎上，沃爾沃的設計師擅長用恰到好處的元素來表現出更多的東西，沃爾沃的每一款產品都秉承著最為純正的北歐精神，從每一款新車的發明到一個座椅組件的設計，無不充滿了它的創意和「以人為本」的理念。
在這個汽車設計趨向激進的時代，沃爾沃的設計總能讓人感受到從容、平和，這就是斯堪地那維亞設計的本質——以人為本所決定的，它或許不是最突破性的，但它是一定是經典的，同時具有獨特氣質，並且與其他品牌明顯區隔開來的。
而且這種以人為本不單是設計，而是一種氛圍的打造，坐進沃爾沃的車裡，純天然的用料和車內營造的氛圍給你的都不是對速度的追求，而更多的是一種家的延伸，溫暖而熟悉。
沃爾沃注重安全和環保，從三點式安全帶到城市安全系統，世界汽車發展史上一半以上的安全發明都來自於沃爾沃汽車，安全已經成為沃爾沃最鮮明的標籤。
沃爾沃還是全球首個倡導「健康汽車」理念的豪華汽車品牌，從1972年聯合國人類環境會議上的首個汽車行業《環保宣言》，到2019年發布「2040氣候零負荷計劃」，沃爾沃一直身體力行地扮演著環保領軍者的角色。
在消費者感知最明顯的車內環境，霧霾嚴重的那幾年，沃爾沃被形容為「關門是北歐，開門是北京」，其為中國消費者量身打造的AAC雙效增強型空氣淨化系統，可實現95%的PM2.5過濾效果（配合複合活性炭空調濾芯），目前已經率先搭載於2020款SPA可擴展模塊架構車型上。
在以人為本的核心理念下，通過對安全、環保、健康等方面的不懈耕耘，沃爾沃成功地為消費者傳達了北歐式幸福生活方式的樣本，從而吸引越來越多嚮往美好生活的人選擇沃爾沃。
在一個高度競爭的環境下，除了物理層面的絕對優勢外，最後的勝利取決於價值觀的高度。
所有的勝利，其實都是價值觀的勝利。
沃爾沃的品牌文化中，尊重自然、尊重生命是一切的基礎，這是瑞典文化決定的，孕育了沃爾沃獨一無二的豪華基因。
再看十年前吉利與沃爾沃併購之初，很多人並不看好，因為經驗使然，一場跨越文化、國籍和種族的商業收購案，避免不了長期的交涉、智慧的較量以及利益的博弈。
吉利和沃爾沃如何避免這種局面的發生呢？
答案就是一種價值觀一直貫穿始終，尊重。
這來自於雙方高管團隊的處世哲學和經營智慧。
作為收購方，李書福一開始就做出了「吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃」的承諾，希冀的是兩個品牌各自發展、完全獨立，尊重沃爾沃的品牌與文化，而不是嘗試用東方的文化與邏輯去改造它。
所以李書福初始大膽地對沃爾沃「放虎歸山」，他曾說過，如把沃爾沃比喻為一隻老虎，那就必須要給它磨尖指甲，否則它肯定活不了。其背後的潛臺詞是，李書福承認沃爾沃是一隻老虎，而老虎自然有它自己的力量。
這是李書福對沃爾沃文化、品牌和體系力的尊重。
相對的，沃爾沃在中國的成功也是因為尊重。
沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林在採訪中說過這樣一段話：「吉利尊重沃爾沃汽車的品牌理念；沃爾沃汽車也尊重中國市場，尊重中國發展的速度。雙方在互相尊重的基礎上達成共識，並追求共同的價值。所以在今天，我認為我們不僅是有信心，而且是篤信，是共同的價值觀把我們連接在一起。」
明確地指出了尊重是吉利與沃爾沃共有的價值觀，在這種價值觀的引導下，才能有更多的正向效應作用在吉利-沃爾沃的架構上，於是我們今天才能看到一個全面復興、業績不斷突破的沃爾沃，從一個寄居美國市場的瑞典豪華品牌，發展為了真正的全球豪華品牌。
2019年，沃爾沃全球銷量在93年的品牌歷史上首次突破70萬輛大關，累計銷量達到了705452輛，是收購前的兩倍多；在中國市場，沃爾沃2019年中國大陸共銷售新車154559輛，在大中華區共銷售新車161436輛。
基於尊重的出發點，才能有適應、包容和融合，從產品的打造、企業的經營甚至是做人上，這都是一條永遠不會暗淡的普世價值觀。
併購十年，沃爾沃實現了蛻變，迎來了新的起點。
這個蛻變是顯性的，比如說市場份額的擴張，全球戰略布局的煥新，實現了「全球品質，中國製造」的戰略部署，目前沃爾沃汽車在中國擁有3家汽車製造基地和1家發動機製造基地，1個研發中心和1個設計中心，作為沃爾沃汽車全球三大本土市場之一，中國已經成為沃爾沃汽車全球生產製造戰略體系中重要組成。
前不久，3家汽車製造基地之一的成都工廠第50萬輛整車完成下線，是一輛沃爾沃XC60 T8車型，值得一提的是，這款車型已被歐洲車主預訂，將搭載「中歐班列」運抵歐洲，並交付到車主手中。這一幕也將成為沃爾沃汽車「全球品質，中國製造」的一個歷史性的縮影。
體系力日趨完善，包括員工數量從188人增長至8000餘人；供應商超過了1700家，本地採購佔全球採購總量超過30%；截止2019年底，共有銷售網點261家，覆蓋全部一、二線城市。
面向未來出行，沃爾沃以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨勢的汽車「新四化」為主導，加速從一個傳統的汽車製造商，轉型成為一個真正的出行服務商，提出更多前瞻性思考。
2018年，沃爾沃汽車發布了360c自動駕駛概念車，描繪了在未來的全自動駕駛時代，人類生活、工作、旅行和休閒的場景，以「融合」為核心，360c的車身內部空間引入了全新的設計理念，目的在於讓旅途的每一秒時光都值得被好好享受。
根據規劃，沃爾沃汽車計劃到2025年，每年汽車銷量中的50%將來自純電動汽車，三分之一是自動駕駛汽車，而且半數汽車將採用合約購車的新模式。並計劃在2018至2025年期間，將旗下每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40%。