智能快遞櫃行業風雲突變！
心事浩茫連廣宇,於無聲處聽驚雷。
今年五一假期的最後一天，風平浪靜的智能快遞櫃市場突然風雷滾動：豐巢和中郵智遞完成了一次史詩級的股權重組後，中郵智遞成為豐巢全資子公司。
在此之前，國內智能快遞櫃市場有三個主要玩家：依託順豐的豐巢、脫胎於中國郵政的中郵智遞及背靠阿里的菜鳥，這次重組完成後，豐巢的市場佔比大大提升：目前全國已建成的40.6萬組智能快件櫃中，豐巢一家獨佔了17萬組，中郵速遞易佔了9.4萬組，二者加起來佔據了智能快遞櫃市場的65%以上，完全可以不考慮其他人的感受。
接這種形勢發展下去，曾經作為智能快遞櫃市場重要一級的菜鳥，很可能在下一次的市場統計中歸入「others」一類中去！
但是，江湖一夜風雲起，美人如玉劍如虹：最近，申通、中通、韻達旗下的自有品牌的智能快遞櫃紛紛兇狠來襲！
這意味著什麼？智能快遞櫃的市場力量對比很快就發生根本性的逆轉！
原因也很簡單：智能快遞櫃的市場規模從根本上取決於快遞單量的多寡。
目前，中通的快遞單量市場佔有率近20%，韻達快遞的快遞單量市場佔有率近16%，申通快遞的快件單量市場佔有率約12%，而順豐的快件單量佔比不到8%，「兩通一達」以後都用自有快遞櫃品牌後，豐巢的使用率將大幅降低。
誰能想得到，為了佔穩智能快遞櫃市場，這些年順豐等合作企業先後對豐巢投資數十億，在今年五月份和中郵速遞易的重組中，豐巢還讓出了部分股權，但是現在看來，豐巢在智能快遞櫃的市場地位還是有可能削弱？
「兩通一達」 自有快遞櫃兇狠來襲！
過去，「通達系」只是第三方快遞公司的合作方，他們承運的快件可以放在豐巢，也可以放在菜鳥。
但是，申通旗下自有快遞櫃品牌喵櫃、韻達的蜜罐、中通的兔喜不約而同地浮出水面後，第一選擇當然是使用自有品牌的智能快遞櫃了。
「兩通一達」中，最早布局智能快遞櫃的是中通。2017年，中通在全國啟動了兔喜超市的項目加盟，為了配合兔喜超市的商品存放，推出了兔喜快遞櫃，隨後，兔喜快遞櫃逐步對外開放。
2018年雙11期間，韻達推出了自有智能櫃品牌蜜罐，目前已積累了一年多的運營經驗。今年年初，為了解決旅客在火車上的物品存放問題，蜜罐就已經在部分火車站投放了一批小型智能櫃。今年疫情發生後，在無接觸配送服務的推動下，蜜罐在4月上線了外賣自提櫃。
2019年7月，申通以3000萬元註冊了上海喵櫃智能科技有限公司，該公司為喵櫃的主體。目前，喵櫃的進展神速，第一批喵櫃已經出現在河南農村。
和豐巢一樣，兔喜、蜜罐、喵櫃也是開放智能櫃平臺，直接奔著盈利而來的，所以，這些智能櫃平臺上線後，當然會承擔起「兩通一達」甚至「兩通一達」以外的快遞公司的快件存放業務。
而以「兩通一達」當前在民營快遞市場中壓倒性優勢的體量，智能快遞櫃市場的最後王者，也只能從他們之間產生。
那些年，智能快遞櫃市場的「合縱」和「連橫」
中國民營快遞公司之間的關係，一直是剪不斷，理還亂，特別是在智能快遞櫃這方面。
2013年5月，阿里、順豐、申通、圓通、中通、韻達等共同組建了菜鳥網絡。
一年後的2015年6月，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯公司共同投資5億元，用於研發和運營「豐巢」智能快遞櫃，其中順豐持股35%，是豐巢的最大股東。
商業戰場上人與人的關係，就是這麼微妙，「通達系」一開始加入了菜鳥，後來又和順豐「另起爐灶」，但是又想兩邊都照顧到，原因也很簡單：沒有永恆的朋友，只有永恆的利益。
隨後，豐巢和菜鳥的業務競爭加劇，雙方的矛盾開始激化，特別是在阿里不斷投資「通達系」的情況下，「通達系」最後也不得不靠邊站隊了。
於是，2018年6月，在韻達與申通第三次增資豐巢半年後，兩家企業同時發公告稱，將其所持有的豐巢股份轉讓給深圳瑋榮，申通、韻達不再持有豐巢的股份。
與此同時，「四通一達」宣布增資菜鳥旗下的浙江驛棧，菜鳥驛站版智能快遞櫃於2018年8月公開亮相。
而在和豐巢完成股權上的切割後，因為自我品牌的運營經驗不足，這些年「通達系」的快件存放業務還是和豐巢合作，這意味著「通達系」每年還得向豐巢上交一定管理費。
「通達系」的收派和派件成本本來就低，還得因為智能櫃向第三方上交管理費，這種局面，遲早是要打破的。
所以，這時兔喜、蜜罐、喵櫃的加速推進，也就可以理解了。
變局已經開始！
「通達系」此時加快開拓快遞櫃市場，分析起來，有如下幾個方面的原因。
首先，自己的末端大數據不能受制於別人。
其實，不管是快件放到豐巢還是菜鳥，「通達」系都擺不了自己的末端大數據由別人掌握的局面，在企業大數據成為核心要素的今天，這對於企業的長期發展顯然是有風險的。
其次，經過前一段時間「豐巢快遞櫃收費」的普及教育，「通達系」也認識到，智能快遞櫃是可以通過運營實現盈利的，而自己有這麼高的市場佔有率，為什麼還要讓別人切走自己的蛋糕？
第三，普及智能快遞櫃有國家政策支持。
最近，國家和地方政府明確發出了普及智能快遞櫃的信號。比如說，北京規定，符合標準的智能快件箱每組補助金額不超過1萬元，符合規定的快遞分揀中心單個網點補助金額不超過30萬元，這樣，快遞公司對智能快遞櫃的投入大大降低，此時不入局，更待何時？
最後，以智能快遞櫃為點，可以撬動更大的市場。
今年3月的國務院會議上，已釋放出快遞進村的信號。雖然目前農村市場的消費力比城市市場弱，但是，隨著政策的明確，電商平臺布局下沉市場的力度也會加大，隱秘而龐大的農村市場是所有人都不想放棄的。
可以肯定的是，隨著「通達系」自有快遞櫃品牌的陸續入場，國內智能快遞櫃市場很快將迎來風雲震蕩，這註定會是繼2018年豐巢和菜鳥「吻別」後，最讓人期待的一次深刻變局了。
作者：電商君