上世紀80年，紅色帝國蘇聯遭遇經濟危機，開始四處借債，韓國也成為債主之一。據悉，韓國共向蘇聯提供10億美元銀行貸款和4.7億美元商業貸款。隨著蘇聯解體，這筆債務也全部由俄羅斯繼承。當然，獨立後的俄羅斯經濟狀況同樣堪憂，根本無力償還債務。最終，經過兩國磋商，俄羅斯以大批武器裝備抵償債務，其中就包括了大名鼎鼎的T-80U主戰坦克和BMP-3裝甲車。值得一提的是，服役多年之後，這批戰車至今沒有退休。
如果將各國坦克裝甲車輛的技術特點劃分流派的話，蘇制/俄制裝備特別像武俠小說中的「丐幫」，火力兇猛卻製作粗糙、價格低廉。這種「暴力美學」思想從二戰時期的T-34延續到當下的T-90，直到新一代T-14出現，才讓人改變了觀念。當然，在上世紀80年代，蘇制戰車還是稱得上性能非常出色。以俄羅斯用於抵債的T-80U主戰坦克來說，其戰鬥全重不到50噸，可以安全迅速地通過各種橋梁和道路。僅僅是這一點，就讓自重近60噸的美制M1A1望塵莫及。
也正是這個原因，韓國方面在接受這批T-80U之後，一直將其作為主力使用。當然，由於服役了數十年，T-80U在很多方面開始嚴重落後，韓國軍方也一度想要尋找替代品。不過，韓國自主研製的K2主戰坦克始終差強人意。自重55噸的K2越野表現堪稱災難級，儘管配備了1500匹馬力的渦輪增壓DV27K柴油機，但它就連稍微高一點的水泥障礙物都無法翻越。同樣，BMP-3裝甲車也有非常出色的機動性。儘管韓國所處的朝鮮半島地形多山川河流，但服役多年以來，韓國陸軍的BMP-3裝甲車從未發生重大事故。
其實，和T-80U相比，韓國陸軍接收的BMP-3裝甲車更顯得意義重大。要知道，至今這款戰車依然是俄羅斯陸軍主力裝甲戰車。它公路時速高達70公裡，機動性能非常出色。武器配置方面，除了一門100毫米線膛炮和和並列30毫米機炮之外，BMP-3裝甲車還搭載有反坦克飛彈發射器。簡單來說，除了作為步兵火力支援裝備，對敵方有生力量進行殺傷之外，BMP-3裝甲車完全可以在低烈度戰場參加反坦克作戰。
值得一提的是，與以往外貿版蘇制/俄制裝備普遍是「猴版」的狀況不同，俄羅斯用於抵債的這批坦克和戰車全部是原裝貨，韓國陸軍在接收使用後也給出了高度評價。當然，俄式坦克裝甲車輛的火控系統一直非常落後，這讓全面美械化的韓國陸軍還是不太滿意。此前就有韓國媒體報導，韓國陸軍已經將這批T-80U坦克和BMP-3步兵戰車換裝為美式火控系統。從某種程度來說，這些「混血」裝備的性能也得到了全面提升。
當然，BMP-3裝甲車和T-80U都屬於上個世紀80年代的技術水準，已經無法跟上時代步伐。在不斷完成陸軍裝備更新迭代的過程中，韓國軍方原本計劃在2015年將防護性能差的BMP-3裝甲車退役，但考慮到這批戰車保養很好，又改變了注意，將其用作「假想敵」裝備。
據悉，現役BMP-3裝甲車和T-80U坦克基本都被用於日常教學和演訓。由於韓國和美國屬於軍事同盟關係，駐韓美軍近水樓臺先得月，也在韓國陸軍的協助下近距離接觸這批俄制裝備。特別是近年來，美俄關係持續惡化，駐韓美軍也加大了和韓國軍隊的軍演力度，BMP-3裝甲車也成為最佳的「陪練」角色。（舍娃）