玩味經典 測試MINI COOPER S Excitement

2014/07/07

　　　　[搜狐汽車 試駕]不知你是否有這樣的感覺，當回顧多年前的老照片時，總會覺得曾經的自己十分落伍。時代特定的環境、服裝以及青澀的臉龐，造就了永遠回不去的時光。但細細看來卻會發現一些一塵不變的細節，比如從某時起至今對牛仔褲的依賴。相信每個人都對時尚有著自己的理解，我並不是對潮流與時尚比較敏感的達人，對我而言，一條永不落伍的牛仔褲是最好的選擇。

　　

　　當然，我們今天所要講述的並不是時尚也不是回憶，更不是一條褲子。而我們要說的是，在汽車工業歷史的長河中，我們同樣不難發現一些自始至終沿襲著經典的車型，經過幾十年的穿梭，我們依然能夠在不斷變化的周遭一眼認出並且在心中呼喊著它的名字。是的，我們今天試駕的主角就是這個陣營中的一員——全新一代MINI COOPER（F56）。

　　今天來到我們編輯部的則是全新一代MINI家族中的頂配成員，搭載了全新2.0T發動機的MINI COOPER S Excitement。

外觀設計：經典中尋求突破才是最難的

　　說起MINI，就不得不提起時尚二字，這款英倫範兒出眾的小車似乎一向是時尚界不可或缺的成員。對於時尚而言，永遠是在創新與守舊的未來與經典中徘徊，超越與復古向來都是時尚界的關鍵詞。全新一代MINI COOPER同樣如此，如何在經典的設計中進行突破成為了擺在MINI設計師面前最大的課題。

　　整體上看來，全新一代MINI COOPER在外觀上並沒有進行大刀闊斧的改進，不過我們仍然可以隱隱的感覺到它的整體尺寸所有增加。沒錯，全新一代MINI COOPER 3853mm*1727mm*1450mm的車身尺寸相比上一代車型在整體上均有所增加，而2495mm的軸距同樣比上一代車型增加了28mm。

  

　　回過頭來，我們再來看看這款車的設計。在經過了上一代車型分體式的中網後，全新一代MINI COOPER將一體式的"大嘴"中網的回歸，向經典致敬的同時，整體感也明顯增強。而在經典的MINI圓形大燈的設計下，我們依然可以看到他對時尚科技的追隨，LED大燈無疑是目前普及在民用車上最為先進的潮流，而點睛之筆在於為這對經典的大眼睛增添了一道U型的LED日間行車配置。

　　車身側面的造型同樣保持了MINI經典的設計語言，不過，隨著尺寸的增加顯得更加的圓潤飽滿。而我們試駕的這臺MINI COOPER S Excitement選擇了造型經典的10幅鋁合金輪轂，而輪胎方面採用了鄧祿普的215/45 R17型號輪胎。

　　尾部的造型變化同樣不大，整體線條像是在增肥之後的一些修飾，讓它看起來更加的厚實。而尾燈的輪廓相比老款更大，經典的鍍鉻裝飾依然保持著那份英倫氣息。而對於我們這臺MINI COOPER S Excitement來說，還會在車身各個細節體驗出它的身份。