根據台州交通2020年4月報掛圖會戰顯示:可以看到一條叫323的省道已經完成了工程可行性研究報告,年度目標是完成初步設計審查。
這代表著這條全線由台州路橋區通往溫州永嘉縣的323省道正式被提上日程,並且台州交通官方將每個月對項目進度進行更新!
路橋至永嘉公路黃巖段主線
起點位於院橋鎮,接院路一級公路和十路線交叉口,經沙埠、茅畲、平田、上垟、寧溪,終點位於富山鄉。
路橋至永嘉公路院橋至上垟段
全長30.45公裡,設計速度80公裡/小時,採用一級公路標準,工期36個月。
路橋至永嘉公路上垟至富山段
全長24.55公裡,設計速度60公裡/小時,採用二級公路標準,工期36個月。
另建兩條支線
另建全長6.79公裡的黃巖城區連接線和2.23公裡的茅畲連接線。
大家都知道由於長潭水庫的原因,要保護飲用水源地,黃巖西部山區一直沒有得到很好的開發!最高等級的一條路還是近年造通的325省道,通到了寧溪鎮。
剩下的上鄭鄉、富山鄉、上垟鄉、茅畲鄉、平田鄉目前都還是低等級的道路!由於山路崎嶇,這幾個鄉鎮百姓出行很不方便!有了這條路,他們也能很方便的前往黃巖城區。
由於涉及大水庫,審批上面會比較繁瑣,進度較慢!但還是希望能快快上馬!
一級公路——雙向4車道
一級公路最低車道數量要求為雙向四車道,以雙向六車道或八車道居多!增設輔道、非機動車道和人行道,行車限速為60km/h-100km/h,設有長距離的中央隔離帶(綠化帶)
二級公路——雙向2車道
二級公路不設中央隔離帶,應設雙黃線、單黃線或單黃虛線,保留大量的平面交叉路口,方便沿線居民近距離交流,允許出現機動車與非機動車、行人等的混行情況,最低車道數量要求為雙向兩車道,以雙向四車道居多,兼顧效率與安全考慮,行車限速為40km/h-80km/h。
資料整合於:台州交通 黃巖發布