中國四大汽配城,你聽說過幾個?其中廣東就佔了3席

2020-12-20 天下有車

說起小汽車,可能大家都已經發現了,在使用了幾年之後,汽車往往都會出現一些故障,而在汽車維修中,需要做的一件事情就是找到相應的配件,那麼今天我們就來說一說,中國的四大汽配城,你聽說過幾個?其中廣東就佔了3席,廣州成田在列。大家一起來了解一下吧,以備不時之需。

第一,廣州陳田,毫不誇張的說在廣州陳田汽配城能夠裝備出幾乎所有的汽車,而且在成田,豪車還能論斤賣,據說50塊錢一斤。很多車主把壞了的汽車送到這裡維修,大多都神奇的修好了,其技術和配件的儲備可見一斑。

第二,香港錦田,香港號稱是亞洲最安全的金融中心,大家都是知道的。不光如此,香港錦田汽配城,在東南亞的汽車圈也是很有名氣的。香港錦田汽配城經過幾十年的發展,見證了香港汽車改裝文化的興起。就連之前我們說到的廣州陳田汽配城,有很多的零部件都是由香港錦田那邊輸送過來的。

第三,東莞黃江,東莞黃江主要是以拆卸舊車子為主,其中拆下來有用的零部件則會流入汽配城再次使用。更值得一提的是,東莞黃江汽配城的零部件還在銷往歐美日本等國家和地區。毫不誇張的說東莞黃江僅使用內部的配件就可以組裝出所有你想像不到的轎車。

第四,佛山九江,在佛山九江有這樣一個現象,奔馳寶馬的配件就擺在地上銷售,如同擺地攤一樣,任由消費者挑選,而且貨真價實。如果你是懂車的,需要汽車配件,那麼一定要去佛山九江汽配城看一看,那裡的配件價格低,質量有保障。

相關焦點

  • 中國四大汽配城,陳田之後誰稱王?
    這個小村子雖然客流很大,商鋪眾多,但實際上擁有合法執照者寥寥無幾,帶來的問題便是應繳納稅的人幾乎沒有,佔著這麼大一塊好地卻沒有應繳的稅收,政府對其出手也是早晚的事。那麼陳田之後,誰能接起衣缽我們從官方和民間兩種角度來看看,是否還有能扛起「全球汽配城」這面大旗的地方。
  • 中國四大汽配城,廣州陳田在列,豪車50元一斤?
    但你要知道這四個地方的話,這些有關於汽車零配件的問題就都不是問題了,因為,對於這四個地方來說,沒有什麼零配件是它們所沒有的,甚至豪車在此也只值五十塊一斤。它們就是中國最神秘的四大汽配城,其中,廣州陳田可謂是最為出名,所以,我們也就先來談談廣州陳田。
  • 國內最知名的4大汽配城,豪車都是「論斤賣」,全都在廣東
    真正在國內有名氣的汽配城,其實並不是很多,滿打滿算的話,下面這四個可以稱之為頂尖、最知名。他們都規模巨大,並且汽車配件十分的豐富。不管你想要什麼樣的汽車零部件,在這些地方都能夠找得到,不少車友都調侃這些地方的豪車都是「論斤賣」,下面一起看看,究竟是哪幾個地方如此有魔力吧!
  • 汽配城空置率上升,黃金時代不再,誰將蠶食5000億的中國汽配市場?
    前不久,有記者走訪了華北地區最大的以批發為主、批零兼營的進口、國產配件及汽車用品集散地——北京五方天雅汽配用品城。通過與商戶們的交流,記者發現,雖然目前汽配城仍佔汽配市場較大份額,但日子是"王小二過年,一年不如一年"。
  • 南京:新莊汽配城「拆違」大調查(組圖)
    汽配城拆遷牽動眾人心  新莊汽配城的出租說來話長,它分為幾個不同的發展階段,最先起家的是新莊汽配城,土地歸市園林公司所有,當初是一片不毛之地。經過平整後,最先經過批准蓋起來的是幾間平房,幾個來自浙江的小老闆經營起汽配生意來。
  • 一首涼涼送給陳田,以及所有愛過汽配城的人們
    房地產在近十年的中國經濟中上演了最重要的角色,比汽配城先倒下的是電腦城,電商的出現迅速衝垮了不夜城類似的手機賣場,然後衝垮了內存卡的攤販,最後衝垮了手機殼賣家,唯一剩下的就是拿著小桌子貼膜的人。確實,你總不能把手機寄回去給店家貼膜。然後城市化的進程開始席捲汽配城。
  • 正在消失的汽配城?
    陳田汽配城這一中國曾經最大的汽配城,算得上是整個中國汽配城的一面旗幟和象徵。曾經的陳田,車主甚至足不出戶就可以裝備一輛超跑。而它的最終落幕,似乎將近幾年汽配城的「悲慘命運」以最吸引眼球的方式呈現在眾人眼前。其實,不單是陳田汽配城,隨著城市改造相關政策的影響,全國很多汽配城都面對著相同的命運,被搬遷和改造。
  • 沒被汽配平臺幹掉之前,全國1000餘座汽配城就要拆光了?
    去年,汽車服務世界發布過不少關於汽配城的文章,其中較為集中展示汽配城生存現狀與存在價值的有兩篇文章。 第一篇是《一批批的供應鏈整合者倒下了,而汽配城永遠還是汽配城》,體現的行業人士對於「汽配城生存力」的觀點。作者禹斌的核心觀點是:汽配城最近幾年不會退出舞臺,存在是必要的,而且這個模式很難被打破。
  • 中國最神秘的4大汽配城,其中一個已成回憶,豪車50塊一斤
    對於想要買車的人來說,4S店是他們最為熟悉的地方,可是對於老司機來說,他們最喜歡逛的地方卻是汽配城。還有那些改裝愛好者們,到了汽配城就像進入了汽車內部的海洋,只有你想不到的零件,沒有你找不到的。而網上評選出中國「最神秘」的4大汽配城,其中一個已經拆遷,豪車50塊一斤你敢信?
  • 中國最牛汽配城,揮淚告別 中國一代汽車人的記憶
    之前小編收到消息,中國的最牛汽配城即將拆遷了。這個汽配城承載了中國從改革開放之初到如今汽車保有量世界頂尖的發展歷史。與其說他是一個小山小販匯聚起來的配件城,倒不如說它是一個中國汽車發展史上最重要的配件集散地。這個汽配城就坐落於廣州,它叫做陳田。
  • 中國4大神秘汽配城,2江2田,都在沿海城市
    我們國家的地域面積很寬大,國內流傳著這樣的一個傳言,他們說中國有四個最神秘的汽配城,在那裡的豪車廉價得不像話。去到那裡,只有你想不到的汽車配件,沒有你買不到的,今天小編就來說一下這四個最神秘的汽配城,先透露一下,它們都在沿海城市哦,兩個江,兩個田。
  • 國內最大的4個高端汽配城,很多絕版零件源自這裡,一起看看吧
    國內最大的4個高端汽配城,很多絕版零件源自這裡,一起看看吧對於汽車零部件,我想很多車主都非常的熟悉。每輛汽車都是由大大小小一個個零件拼接而成的。一旦車輛零件出了問題,我們就需要及時更換,才能保證車輛的正常運轉。
  • 萬方國際汽配城 崛起華中汽配新程
    萬方國際汽配城地處華中武漢礄口區,坐享礄口最稀缺汽配寶地,四通八達的交通路網,海陸空全方位發展的物流環境以及現代化的經營模式,萬方國際汽配城,作為國際化專業性高端汽配交易平臺,必將成為華中乃至全國最富影響力的汽配城,崛起華中汽配新城程。
  • 廣東人真的是肥鵝不流外人田!你吃過四大名鵝之首「馬崗鵝」嗎
    廣東人真的是肥鵝不流外人田!你吃過四大名鵝之首「馬崗鵝」嗎中國人是非常會吃的,這是眾所周知的事情,連老外都知道。很多老外到了中國,品味到中國美食,也會覺得非常好吃,甚至吃完就離不開了,還很害怕回到自己國家吃不到怎麼辦。中國絕對是「美食天堂」,你覺得呢?
  • 2020-2026年中國汽配城市場現狀研究分析與發展前景預測報告
    2.3.17 汽車安全氣囊市場發展分析    2.3.18 汽車玻璃市場發展分析    2.3.19 汽車內飾市場發展分析第三章 中國汽配城格局分析  3.1 中國汽配城區域分布格局  3.2 中國汽配城的關注人群分析    3.2.1 關注人群所在省市排名
  • 北京西郊汽配城正式關閉
    北京西郊汽配城正式關閉 2015年09月29日 10:32 《中國汽車報》 楊虹 今年1月份,記者曾獲悉西郊汽配城被正式確定外遷,搬遷後的西郊汽配城將轉型升級為信息產業園。  西郊汽配城成立於1994年,在全國汽配城行業中享有盛譽,集合了汽配、汽車修理、汽車保險等系列汽車服務,經過20多年的發展,已成為符合國際標準的細分專業汽車服務產業聚集地。
  • 暗訪北京汽配城:R134a製冷劑魚目混珠
    近日,記者暗訪了北京部分汽配城。親眼看到了被假冒偽劣充斥的R134a製冷劑市場是怎樣一種魚目混珠。品牌更是繁多,有雙企、涼企、天鷹、車僕、大榕樹等七八個牌子,價位從10元到60元不等。  老闆很實在地告訴記者:「如果你的車不是什麼好車,就沒必要加太貴的,這種10元的就可以。」在售貨員的推薦下,經過一番討價還價,記者以每瓶15元的價格購買了「雙企」、「大榕樹」各兩瓶。
  • 曾經的中國最大汽配城藏著什麼秘密?
    原來當天陳田村「城中村」改造項目奠基儀式正式舉行,舉行地點就在曾經的汽配城區域! 想要參觀奠基儀式可不容易,村內三五步一哨崗,經過的人都要被盤問。神探長得太年輕還被哨崗單獨問話,費了九牛二虎之力才進了儀式現場~
  • 新康眾1000+,快準車服1300+,三頭六臂2000+…汽配連鎖進入千店爭奪...
    在他看來,直營模式的盈利能力高於加盟模式,這可以從美國四大汽配連鎖的財務數據得到佐證。 NAPA在2019年汽配門店數量超過6600家,在四大當中最高,其中直營門店數量1300多家,2019年淨利6.2億美元。
  • 中國當代十大建築,北京就佔四席,但「大褲衩」卻不在其中
    隨著經濟的快速發展,各個城市的面貌發生了翻天覆地的變化,大部分城市都有自己的標誌性建築,特別是北上廣這樣的一線城市,高層建築特別多,近年評選出的中國十大建築中,僅北京就佔四席,上海就佔三席,你知道北京是哪四座樓嗎?