1000 多家運營商, 40 萬根充電樁,一個 APP 走遍中國?聯行科技發布...

2020-12-18 電動邦

相關焦點

  • 解決充電焦慮,「聯行逸充」APP覆蓋全國85%的充電樁
    有痛點自然就會有解決問題者，11月8日，由國網電動主辦、聯行科技承辦的「創·享——聯行科技平臺產品發布會」在京舉行，今後新能源汽車車主可以通過國家電網的聯行逸充App對分布在全國的近40萬個充電樁進行查詢、導航、充電和支付。
  • 國網聯行逸充App發布 助力電動汽車暢行中國
    「全國一張網」基本建成　　中國電力新聞網訊 記者 王怡 報導 全國統一的新能源汽車充電服務網絡基本建成，今後新能源汽車車主可以通過國家電網聯行逸充App對分布在全國39萬個充電樁進行查詢、導航、充電和支付。
  • 約20萬第三方充電樁已接入小鵬汽車app
    經濟日報-中國經濟網北京1月14日訊 今日,小鵬汽車宣布與聯行科技籤約,陸續接入聯行科技提供的公共充電樁資源,為各位鵬友的鼠年春節回家之路保駕護航。聯行科技是由國家電網、南方電網、特來電和星星充電共同創建的第三方電動汽車生態服務平臺公司,目前已接入公共充電樁數量超過全國總量的 85%。雙方合作協議正式籤署後,聯行科技將協助小鵬汽車獲取更多優質公共充電資源。在小鵬自營充電站尚未覆蓋的部分城市和高速公路服務區,例如京滬高速、京港澳高速等,廣大車主也可以通過小鵬汽車 app 輕鬆掃碼啟動充電樁。
  • 公司業務調整「聯行逸充APP」將於6月30日下線
    「聯行逸充」是一款面向新能源汽車用戶，用於搜索和啟停公共充電樁的APP。日前，網通社從該APP官方獲悉，由於公司業務調整，「聯行逸充A」將於6月15日停止充電服務，6月30日從應用商店下線，不再提供個人充電服務。
  • 聯行科技發布充電基礎平臺產品矩陣 解決行業痛點
    6月30日，聯行科技正式對外發布了互聯互通基礎平臺，並同步發布了該平臺第一款面向大眾的衍生產品——聯行逸充APP。據了解，首次亮相的聯行科技互聯互通基礎平臺不僅聚合了全量公共充電樁，更成為聯行產品矩陣的基石。
  • 解決充電焦慮 聯行科技發布聯行逸充App
    為解決車主類似的困擾，6月30日，聯行科技作為獨立第三方電動車生態服務主體，發布了第一款面向電動車主的衍生產品——聯行逸充 App。平臺不僅聚合了目前全國最全的公共充電樁，還通過ABC（AI+ BigDate+ Cloud）技術，衍生出面向政府、行業、新能源車主的不同產品和解決方案。
  • 聯行逸充小程序全國上線
    由充電行業領頭羊國家電網、南方電網、特來電和星星充電共同創建的聯行科技，於9月29日上線「聯行逸充」小程序，覆蓋全國85%以上公共充電樁站，全面支持近30家不同運營商的掃碼、充電和付款流程，完美解決車主的充電焦慮。
  • 推動充電「互聯互通」平臺,聯行逸充覆蓋全國 85% 的充電樁
    現在這個問題終於得以解決，聯行科技正式發布全平臺產品，為「充電服務全國一張網」奠定基礎，目前全國已有 85%的充電樁接入該平臺。誰是聯行科技？聯行科技是一家獨立的第三方電動汽車生態服務平臺，為推動充電設施互聯互通，促進全行業融合發展，聯行科技由國家電網、南方電網、特來電和星星充電共同創建。
  • 國家電網聯行平臺APP「聯行逸充」在京發布
    央廣網北京11月9日消息（記者 王雨馨）11月8日，聯行科技平臺產品在京正式發布。記者從發布會現場獲悉，全國統一的新能源汽車充電服務網絡基本建成，今後新能源汽車車主可以通過國家電網聯行逸充App對分布在全國的近40萬個充電樁進行查詢、導航、充電和支付。
  • 聯行科技發布聯行逸充APP,解決電動車主充電難問題 - 動點科技
    據美通社消息，為加速充電設施領域互聯互通，推動電動汽車充電服務可持續發展，6 月 30 日，聯行科技在北京發布了互聯互通基礎平臺，並同步發布了該平臺第一款面向大眾的衍生產品 — 聯行逸充™ APP。發布會上，首次亮相的聯行科技互聯互通基礎平臺不僅聚合了全量公共充電樁，更成為聯行產品矩陣的基石。「基石」 之上，聯行將通過 ABC(AI+ BigData+Cloud) 技術，衍生出面向政府、行業、新能源車主的不同產品和解決方案。聯行科技首款面向大眾的充電服務產品 — 聯行逸充™ APP 在蘋果應用商店、安卓平臺上線。
  • 聯行科技發布聯行逸充APP,解決電動車主充電難問題|美通社
    為加速充電設施領域互聯互通，推動電動汽車充電服務可持續發展，6月30日，聯行科技在北京發布了互聯互通基礎平臺，並同步發布了該平臺第一款面向大眾的衍生產品 -- 聯行逸充 APP。發布會上，首次亮相的聯行科技互聯互通基礎平臺不僅聚合了全量公共充電樁，更成為聯行產品矩陣的基石。
  • 聯行科技打造「四心」用戶服務,做汽車充電服務專業「管家」
    由國家電網、南方電網、特來電、星星充電聯合打造的聯行科技,推出一站式充電服務應用——聯行逸充 APP,已在全國304個城市開城,接入43萬臺公共充電樁,籤約運營商超過110家,支持近5萬公裡高速充電。對用戶而言,1部手機安裝多個充電APP的時代已基本結束。聯行逸充 不僅有iOS版、安卓版,還有車機版、微信小程序;APP內還有新人禮包、周末抽獎、打卡贏禮券等活動,讓用戶隨心用,開心充。
  • 陝西智慧車聯網平臺暨聯行秦e充APP上線 助力泛在電力物聯網建設
    10月16日，陝西智慧車聯網平臺大數據發布暨聯行秦e充APP上線正式上線，陝西省發展和改革委員會、陝西省交通廳、國網電動汽車服務有限公司、國網陝西省電力公司、陝西省電力行業協會、西安市出租管理處、聯行科技相關負責人，及新能源汽車經銷商、充電設施運營商等出席活動。
  • 聯行科技:App及平臺4個月時間接入39萬充電樁 佔全國85%
    【TechWeb】聯行科技在11月8日的產品發布會上表示，自6月30日聯行科技互聯互通平臺和聯行逸充APP上線以來，4個多月時間已接入公共充電樁39萬個，約佔全國總量的85%；覆蓋30個省份的285座城市，20多條高速公路主幹路；和100多家充電運營商籤約；線下採集圖片超過6萬張。
  • 辛保安陪同北京市長陳吉寧赴國網聯行網絡科技股份有限公司調研
    加快充換電網絡化智能化建設助力新能源汽車產業升級發展12月11日上午，北京市委副書記、市長陳吉寧一行赴聯行網絡科技股份有限公司調研，了解新能源汽車產業發展及充換電網絡建設情況。聯行網絡科技股份有限公司由國網電動汽車服務有限公司聯合多家企業組建，通過打造充電「銀聯」模式，促進充電運營商互聯互通。陳吉寧一行詳細聽取了行業標準制定、有序充電技術試點推廣、社區充電服務等情況的介紹，並觀看了政府監管平臺、智慧車聯網平臺實時運行狀態及主要業務功能的展示。
  • 我國充電樁市場不斷做大有五大痛點仍有待解決
    政策吹暖風 中國電動充電基礎設施促進聯盟發布的數據顯示，截至2019年12月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為121.9萬根，同比增長50.8％。2019年新增充電樁12.9萬根。 在私人充電樁建設方面，截至2019年12月，我國已配建私人充電樁70.2萬根，配建率為67.8％。2019年，新增建私人充電樁超過22萬根。
  • 百萬充電樁入網 綠色出行更便捷
    103萬個充電樁入網、為480萬輛電動汽車提供充電服務，這是國家電網智慧車聯網平臺近日創造的最新紀錄。滿足用戶多場景用能需求數據顯示，截至今年11月，智慧車聯網平臺已接入充電樁超過103萬個。這些充電樁覆蓋全國273個城市，其中，國家電網自營充電樁14萬個，個人充電樁38萬個，接入公共充電設施超51萬個，佔全國總量的90％以上。
  • 圖解丨匯聚一百萬個充電樁的「網」有多牛?
    圖解丨匯聚一百萬個充電樁的「網」有多牛？ 11月20日 國網電動汽車公司 舉辦「新基建百萬接入 新動能能源互聯」 主題發布活動
  • 誰讓充電樁變成了「殭屍」樁?
    根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布的《中國充電基礎設施發展年度報告2017-2018版》介紹，各運營商充電設施利用率普遍低於15%。而截至2020年10月，我國充電基礎設施累計數量為149.8萬臺，同比增加30.9%，但充電樁的利用率依然偏低。那麼，到底是誰讓充電樁變成了「殭屍」樁？
  • 數量逼近150萬臺,使用率卻不到15%!誰讓充電樁變成了「殭屍」樁?
    根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布的《中國充電基礎設施發展年度報告2017-2018版》介紹，各運營商充電設施利用率普遍低於15%。而截至2020年10月，我國充電基礎設施累計數量為149.8萬臺，同比增加30.9%，但充電樁的利用率依然偏低。那麼，到底是誰讓充電樁變成了「殭屍」樁？