隨著兩會的召開，人們對於我國經濟建設發展也開始熱切的表達著自己的看法，而關於高鐵坐票站票同價是否合理，也引發了廣大群眾的熱烈討論，各抒己見。
隨著我國高鐵建設的發展，人們的出行更加的方便快捷，雖然高鐵的價格相對火車要貴上很多，但是對於比較著急的人們來說，高鐵無疑是 最好的選擇，雖然不會像飛機一樣省時，但是高鐵準時準點，安全舒適，是很多人出行的首選。
很多時候，我國的車票都很難搶，甚至可以說是一票難求，尤其是經歷過春運的同胞們，每年搶票來臨時，不吃不喝也要守在電腦前，哪怕是站票，要在狹窄的車道裡站上數十個小時，依然擋不住歸家的心情。
最近看到很多人的議論，而其中不支持站票降價的觀點主要是擔心如果站票降價了，很多人會圖便宜選擇買站票，將會剩下很多空位置，這些買站票還是會坐在空位置上。我不否認這些看法的正確性，但是無疑這種看法太過於片面，並不是所有的人都會圖哪一點便宜，如果可以誰不希望能夠舒舒服服地坐在座位上，如果所有人都圖便宜，高鐵商務座，一等座就根本賣不出去。
同時我們可以再想一下，為了省點錢買站票的人都是什麼樣的人。
是那些窮人，是那些辛苦勞作還要努力攢錢的人，為了回家的人。高鐵建設是關於國民經濟發展的事，是國家建設中最基礎的保障國民出行的事，不是為了盈利而存在的企業。火車軌道的鋪設，成本僅靠著那一點票價是完全無法盈利的，同樣的道理，我相信，高鐵的價格總將會一步步下降，為什麼，因為這是國家，民族發展的高度上去看，可能要長遠到上百年，而不是眼前。
站票降價20%，其實只是少了很少一部分錢，這一小部分前對於大部分人來並不算什麼，並不會為了這一點錢去選擇一路站下去，但是對於本身積蓄就不多的人來說，就格外重要了，我們常常說公平，公平是對大多數人的公平，更是讓更多的人有選擇的權利。公平就是我能合理地根據自己的需求進行選擇。
有錢人可以選擇坐商務座，為什麼窮人就不可以選擇站票？
在我們這個社會，總是會為富有的人提供更多選擇的權利，而且所有人都還覺得理所當然，因為富有的人有錢。那麼在某些條件下可以實現的情況下，我們為什麼不能給窮人多一點的選擇呢？公平並不是絕對的公平，而是給予所有的人都有選擇的權利。
站票的體驗不同於坐著，付出同樣的錢卻沒能得到一樣的體驗，這公平麼？更何況大多數人選擇站票是無奈之舉，如果擔心有很多人圖便宜選擇站票，大可放心。
對於此事您怎麼看呢？歡迎下方留言發表您的看法。