針對公司高效生產組織模式及鐵鋼滿負荷的生產需求,運輸部以「簡單、務實、創效」的工作理念為指導,以大討論活動為契機,圍繞公司下達的鐵水溫降指標任務,打破常規,勇於擔當,查找影響鐵水高效運輸的瓶頸和難題,優化鐵鋼運輸組織模式,提高運輸效率,滿足公司提產增效的需求。
該部針對各高爐的生產特點,通過現場踩點寫實,根據出鐵時間重新制定了各高爐鐵路行車作業安全標準和取配罐作業時間,改變原有的生產組織模式,採取8高爐分鉤單帶作業,使高爐出鐵後及時運輸至轉爐,提高作業效率,減少鐵水等待時間,降低溫度損耗,滿足煉鋼需求,保障高爐不待罐,煉鋼不待鐵。同時,強化調度指揮職能,嚴肅調車作業計劃下達的時效性、準確性、預見性,通過減少計劃變更、壓縮計劃編制及等待時間等措施,利用5號、7號高爐堵口錯峰的時機,採取重罐合併一鉤送往煉鋼的作業模式,減少了機車運行時間,提高了鐵罐的周轉率。
針對東西區鐵水運輸中140噸鐵水罐與320噸魚雷罐交錯運行的幹擾,該部主動出擊,加強與生產部、煉鐵部溝通協調,提前預判高爐出鐵時間,以便及時掌握鐵水罐和魚雷罐的空、重狀態,合理安排運輸進路,做好東西區高爐之間鐵水輸送的配合工作。對往返東西區的魚雷罐、鐵水罐在轉場、區間作業時,實行高爐到煉鋼路徑全線一次開通,並由專人負責過程控制,避免途中讓行作業,壓縮鐵水運送時間,提高作業效率。
此外,該部依託崗位雙控機制及安全隱患排查,強化對職工的安全教育,提高職工標準化操作,加強現場的隱患排查力度,消除一切影響鐵路安全順行的不利因素,為鐵水溫降任務完成提供堅實的安全保障。