廣東東莞，一個對大多數人來說並不陌生的地方。
她是世界工廠，號稱「東莞塞車，全球缺貨」。
她是中國唯一夾在兩大一線城市之間的城市，也連續多年躋身新一線城市行列，是各種城市榜單的常客。
東莞位於珠江三角洲，嶺南文化的發源地，廣府文化圈的中心地帶，北接廣州，南鄰深圳，東抵惠州，西邊與中山、珠海、澳門隔江相望。東莞因為獨特的地理位置，一直都是南中國貿易線路上的樞紐。
先是珠三角，後是大灣區，這裡是中國城市化水平最高，人口最稠密，經濟最發達的地區之一。東莞作為一個不設區的地級市，GDP破8000億人民幣，已有800萬人口，在廣東的發展規劃中被定位為特大城市。
東莞南站 賦予城市騰飛機遇
而東莞的騰飛離不開大灣區政策的經濟建設。東莞作為粵港澳大灣區的重要組成都市，隨著東莞「先進位造業中心」的定位提出，位於廣深中線上的東莞長期價值被更多投資者所肯定。
東莞製造產業擁有配套完善，創新成果轉化強等優勢。在大灣區融合背景下，廣深港的科技核心技術湧入，將助力東莞打造智能製造全生態鏈，連結三大核心中軸城市，成為核心發展中軸不可或缺的重要組成部分
塘廈鎮是廣東省中心鎮、東莞市五強鎮之一、中國千強鎮（第五名）。2018年10月9日，塘廈鎮入選2018年度全國綜合實力千強鎮前100名。 2018年重新確認國家衛生縣城（鄉鎮）。
而作為東莞三大高鐵站之一，東莞南站的建成開通，意味著帶來新的人流、物流、資金流和信息流。
未來東莞南站將帶動周邊片區，成為下一個中心。東莞南站覆蓋的範圍包括塘廈片區，由臨深板塊核心中站塘廈組成。依託高鐵樞紐和地理中心的區位優勢，建成東莞南站都市核心區。
塘廈，是東莞東南臨深片區核心區域，在東莞塘廈唯一站點東莞南站，深度聯通內陸及灣區發達城市，其與深圳龍華區、光明新區直接接壤，可謂深圳人的「後花園」。
作為東莞未來發展潛力最大的TOD區域，屆時將成為東莞重要的樞紐中心。
而在贛深高鐵通車後，從東莞塘廈15分鐘即可抵達深圳CBD福田區，大大縮短兩城的產業、文化交流及通勤時間，加快深圳與東莞融城的腳步。
交通網路的發展，將帶動產業與人口轉移，龐大的人口紅利將帶來巨大的置業需求。有政策指出，未來將限制高鐵站點附近單一住房用地開發，也就是，現在在建或在售樓盤將變得奇貨可居。
隨著粵港澳大灣區發展規劃，東莞將承接香港、深圳產業價值外溢，外加交通設施的建設，城市的邊界越來越模糊化。
塘廈作為贛深高鐵先行區，隨著贛深高鐵的建成與開通，推進了深莞兩城的融合速度，將開啟務工雙城新時代。
而置業高鐵新城——星河時代，成為更多深圳人外溢，置業的第一選擇。
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