戰機撞鳥,飛行員37秒3次規避居民區

2020-12-19 澎湃新聞

戰機撞鳥,飛行員37秒3次規避居民區

2020-10-05 22:33 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體

10月5日,《解放軍報》刊載報導《生死關頭,戰機避開居民區》,披露南部戰區空軍航空兵某旅飛行員王建東在對抗空戰訓練中,發動機遭鳥撞擊導致空中停車。他在37秒內3次規避居民區,一系列冷靜準確的臨機處置將地面傷害降到最低,沒有造成人員傷亡。

為了確保飛機對向無人區,王建東在最後時刻才跳傘,當時戰機距地面高度僅75.9米!3秒後,戰機墜地。

以下為報導全文——

「右轉、右轉,對向無人區!」南部戰區空軍航空兵某旅飛行員王建東果斷操縱戰機,對準水田,猛地一拉座椅彈射手柄。

圖自「空軍新聞」

初秋,一場特情突至。險情來得太快,王建東沒有絲毫猶豫。

1分多鐘前,王建東按計劃駕機升空,開展對抗空戰訓練。跑道延伸的方向,機翼在空中劃出兩道白色飄帶般的渦流。

突然,兩道黑影迎面飛速閃過。隨著「砰」的一聲,機身猛然一震,發動機工作出現異常。

「撞鳥了!」王建東迅速向指揮員報告,腦海中快速閃過機場迫降處置方法。

「注意保持,檢查發動機工作。」指揮員及時提醒。

話音剛落,座艙內告警聲急促響起,飛機推力急劇下降。

王建東再次推油門,飛機卻沒有一點「抬頭」跡象。

「推力維持不住,感覺飛機在下墜。」這位擁有雙學士學位、有著2100多個小時飛行經驗的「老飛」判斷,戰機隨時可能停車失去動力。他腦海裡快速想到特情處置手冊的規定:高度2000米以下開車不成功,應視情實施迫降或跳傘。

戰機遭鳥撞擊時,高度只有272.7米,不具備場內迫降條件。王建東沉著操控戰機右轉以避開市區,並努力保持戰機狀態,儘可能滑翔得更遠,同時緊急搜索空地——戰機左下方是成片的村莊,前方是城市上空。

「必須避開人口密集區,對向無人區!」戰機右前方出現一片山頭,王建東果斷操縱飛機對向那裡。

此時,發動機「停車告警」聲急促響起,屏顯畫面隨即黑屏。5秒鐘後,機上應急電源開始供電,屏顯畫面恢復。這表明:發動機已停車,飛機完全失去動力。

「小山頭也飛不到了。」此時,戰機高度急速下降,任何操作失誤都可能導致戰機失速。王建東的視線中,飛機空滑方向的矢量符號對準的仍是民房。

「感覺地面從未如此清晰。」機翼下的房屋似乎觸手可及。短短數秒的航程,卻讓這位曾駕駛戰機上高原、出遠海、戰大漠的「老飛」,感覺異常漫長。

「就是這裡了!」機頭前下方突然出現幾塊水田,王建東立即做出選擇。

戰機不斷下墜,王建東全力控制飛機對準水田。他深知,彈射跳傘越晚,飛機落向無人區的把握越大。

「確保飛機對向無人區!」王建東緊握駕駛杆,控制著飛機的方向。

1秒、2秒……連續6秒保持飛機下降方向不變後,王建東果斷拉下彈射手柄,成功跳傘。此刻,戰機距地面高度僅75.9米!3秒後,戰機墜地。

片刻,王建東降落在一處果園,幾位村民發現後,將他抬到樹蔭下,等待救護。

看到趕到現場的旅領導,王建東焦急地說:「我沒事,別管我!快去看看有沒有傷到群眾。」

後續調查確認,事故系戰機在起飛上升過程中,發動機遭鳥撞擊導致空中停車。專家綜合評估認為,王建東在37秒內3次規避居民區,一系列冷靜準確的臨機處置將地面傷害降到最低,沒有造成人員傷亡。

來源:解放軍報

原標題:《戰機撞鳥,飛行員37秒3次規避居民區》

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