吉祥航升級服務 虹橋機場值機櫃檯兩島合併

2020-12-13 網易新聞

民航資源網2015年4月7日消息:4月8日零點起,吉祥航空在上海虹橋國際機場的旅客值機櫃檯,由原先的E、F兩島,整體合併為E島。合併後將全面進行服務升級。並在合併後的一周內,現場將增設服務人員進行旅客疏導和指引。

為配合上海國際航空樞紐建設,吉祥航空將藉此契機全面進行服務升級。據悉,吉祥航空在上海虹橋機場兩島的值機櫃檯合併後,將值機櫃檯進行了更為具體的細分。E島1-4號為頭等艙值機櫃檯;其中3號為頭等艙特殊旅客值機專屬櫃檯。5-16號為經濟艙旅客值機櫃檯;其中5號櫃檯為值班主任櫃檯,主要為候補旅客以及特殊需求的旅客提供值機服務;6-11號櫃檯為經濟艙旅客值機櫃檯,其中9-11號櫃檯可為網上值機旅客提供行李託運業務;12-13號櫃檯為補託運行李專屬櫃檯;14-16號櫃檯為團隊客人專屬櫃檯。

虹橋機場吉祥航空的F島自助值機櫃檯暫時不做搬遷,仍然可為自助值機的客人服務,F島現場有吉祥工作人員進行自助值機輔助。E島自助值機櫃檯維持不變。

本文來源:民航資源網 責任編輯:王曉易_NE0011

相關焦點

  • 白雲機場增團體值機櫃檯 團體值機Q島5點開放
    此外,白雲機場國航高端值機區正式啟用後,航空運輸服務分公司對現有值機櫃檯重新進行整合分配,增派引導員在櫃檯區域引導和分流旅客,務求讓旅客的出行更加方便和快捷。整合後的值機櫃檯功能更加清晰,而且各個櫃檯上方都配以清晰的航顯顯示,使旅客到達機場後能根據機票信息在相應的櫃檯快速地辦理登機手續,大大節省了排隊等候的時間。
  • 大興機場周日迎航班換季,中聯航值機調至三層
    記者從北京大興機場了解到,10月25日,大興機場將執行2020-2021冬航季航班計劃。其中,中聯航值機區將由原航站樓四層K島調整至三層R島運營,10月25日起乘坐中聯航航班的旅客將在三層辦理值機手續。
  • 青島機場國內值機櫃檯航顯系統啟用新模板
    中國民航新聞信息網 通訊員李愛華 報導:5月4日,青島機場國內值機櫃檯航顯系統啟用新模板。新模板對屏顯的內容、底色和布局,字體的大小和顏色都分別進行了調整。值班主任櫃檯、快捷櫃檯和頭等艙櫃檯的航顯採用統一格式,添加了機場LOGO,將經濟艙櫃檯的字體加大,並修改為白色。  新的航顯模板突出了不同櫃檯的功能,更有利於旅客找到相應的櫃檯辦理乘機手續。
  • 中聯航調整大興機場值機島
    為便捷旅客出行、提升旅客出行效率,10月25日,中國聯合航空將把大興機場值機島由4層K島移至3層R島,實現購票、值機、行李託運、安檢等乘機手續同層辦理。在原有櫃檯資源基礎上,中聯航增設島頭個性服務區,包括愛心收運櫃檯、人工無託櫃檯、值班經理櫃檯等,提高值機保障能力,也方便旅客識別發現。
  • 機場T2航站樓使用攻略出爐 自助值機時間僅13秒
    原標題:機場T2航站樓使用攻略出爐 自助值機時間僅13秒   天津北方網訊:天津機場T2航站樓將於8月28日啟用,昨日,T2航站樓使用攻略新鮮出爐,更加完善的硬體設施與優質服務將使旅客在天津機場感受到更為舒適便捷的出行體驗。
  • 27日起首都機場部分值機櫃檯分布有調整
    記者今天從首都機場了解到,自2019年10月27日起,由於部分航空公司轉場運營,首都機場將對2號、3號航站樓值機櫃檯分布進行如下調整:2號航站樓阿斯塔納航空公司(KC)值機櫃檯調整為A值機島、土庫曼斯坦航空公司(T5)值機櫃檯調整為A值機島、柬埔寨天空吳哥航空公司(ZA)值機櫃檯調整為
  • 虹橋機場T1全自助服務 從值機到託運最快3分鐘搞定
    虹橋機場T1全自助服務成為中國民航示範項目從值機到託運最快3分鐘搞定從進入值機大廳到辦理好行李託運最快3分鐘 自助列印登機牌行李牌 本版攝影 記者 陳夢澤本報訊 (記者 金志剛)虹橋機場1號航站樓改造工程繼榮獲聯合國授予的全球綠色解決方案獎
  • 深圳機場出發大廳新增國際/港澳臺值機島,24小時提供值機服務
    南都訊 記者張豔麗 通訊員葉丹 王歡 今年春運,深圳機場國際客流較往年明顯增長。為緩解客流壓力,近日,深圳機場在出發大廳新增設J島為國際/港澳臺航班值機辦理區,24小時全天候為旅客提供值機及行李託運服務,從而有效緩解國際出港旅客保障壓力,進一步提升深圳機場國際航班服務品質。
  • 虹橋機場T1航站樓A樓正式啟用,真情服務無微不至
    4時30分,A樓迎來了正式啟用後的第一批值機旅客。 上海虹橋機場1號航站樓A樓啟用後,虹橋機場目前所有的航線與航班保持不變,調整(部分為臨時過渡)至A樓運營。樓前配套的交通中心同步啟用,地下建有2層停車場,地面有計程車、公交車等,方便旅客「一站式」換乘。
  • 白雲機場推出全國首個「自助值機+託運」櫃檯
    為順應「智能化」、「信息化」機場發展需求,4月24日,廣州白雲機場第一臺集「自助值機、行李託運」於一體的設備在航站樓出發廳N島04櫃檯正式投入使用。此服務的成功實施,完成了國際航空運輸協會(IATA)「便捷旅行」計劃重要組成部分。白雲機場股份公司馬心航總經理表示,「未來五年,白雲機場將持續利用信息技術,全力打造安全、高效、優質的世界級航空樞紐,為旅客提供全新出行體驗。」
  • 28日深圳機場吉祥航空航班全轉場新航站樓
    民航資源網2013年11月22日消息:自2013年11月28日6時起,深圳寶安國際機場新航站樓將正式投入使用。屆時吉祥航空的所有深圳進出港航班將轉至深圳機場新航站樓執行。請各位旅客注意相關航站樓信息變更情況,以免影響您的旅行。  新航站樓主要設地面四層,地下二層。
  • 4月2日起,大連機場臨時調整國內值機櫃檯分布
    民航資源網2015年4月2日消息:筆者從大連機場獲悉,為提高旅客服務質量,4月2日起至5月6日,大連機場將對行李傳送帶升級改造,受此影響,國內辦理值機手續區域將進行臨時調整。  從4月2日起,乘坐海南、東方、上海、天津、首都、東海、祥鵬、聯合航空公司航班的旅客請到25-36號值機櫃檯辦理值機手續,中國國際、深圳、山東、四川、廈門、吉祥、奧凱、華夏航空公司航班的旅客請到39-49號櫃檯辦理值機手續,23、24號值機櫃檯部分時段辦理春秋航空值機手續,具體以值機櫃檯上方屏幕顯示為準。
  • 蕭山機場啟用值機E島 16家航空公司值機辦理將隨遷
    龔子皓/製圖關於蕭山機場,今天有兩個要緊事得給大家說一說——2017年1月1日5點20分起,機場將啟用值機E島,有16家航空公司的值機辦理將遷往E島。該值機島位於國內出發T1航站樓,具體在7號門和9號門之間。別小看E島的啟用,它涉及到春秋航空等16家航空公司的值機辦理。今後,乘坐這16家航空公司航班的市民朋友,就請去E島辦值機嘍。而從今天起,去杭州蕭山國際機場接人的市民朋友還要注意,機場在到達層增開了一個出口,千萬別跑錯出口了。今天,T1航站樓的到達出口就將開放。
  • 虹橋機場自助程度厲害了 獲"白金機場"認證
    國際航空運輸協會充分肯定了虹橋機場在積極推進旅客便捷出行、創新多元自助服務模式、不斷提升旅客出行體驗等方面所作的努力。  作為一座以商務旅客出行為主的機場,虹橋機場近年來圍繞上海國際航運中心建設和企業轉型發展要求,持續加快智慧機場建設,努力為旅客打造便捷、精緻、無感的出行體驗。
  • 寶安機場出發大廳新增國際/港澳臺值機島
    深圳新聞網訊 今年春運,深圳寶安國際機場(下文簡稱「寶安機場」)國際客流較往年明顯增長。為緩解客流壓力,近日,寶安機場在出發大廳新增設J島為國際/港澳臺航班值機辦理區,24小時全天候為旅客提供值機及行李託運服務,從而有效緩解國際出港旅客保障壓力,進一步提升寶安機場國際航班服務品質。據了解,近年來,寶安機場加快國際航空樞紐建設,國際航線網絡越織越密,2016年以來,每年國際客流均保持30%以上的增幅。
  • 國航首家在貴陽機場候機樓啟用自助值機櫃檯
    6月7日下午兩點,國航貴州分公司設在貴陽龍洞堡國際機場候機樓的兩臺自助值機櫃檯正式啟用,這是自助登機系統首次在貴州亮相。今後凡是持電子客票乘坐國航國內航班並且無託運行李的旅客都可以通過這兩臺全新設備自助辦理登機手續:可以自己列印登機牌,可以根據個人喜好選擇客艙座位,在親身體驗中享受高品質的自助值機服務。
  • 烏魯木齊國際機場T2航站樓值機櫃檯變更事宜
    圖1:國航自助值機 攝影:張墨竹   民航資源網2013年4月18日消息:根據近日旅客量的不斷增加,烏魯木齊地窩堡國際機場二號航站樓(T2)值機櫃檯安排如下:  1、2號櫃檯為VIP、頭等艙、金卡旅客專櫃。
  • 西鹹機場T3航站樓值機流程大改變 取消人工櫃檯辦理登機牌服務 用...
    記者從機場獲悉,西安鹹陽國際機場T3航站樓值機流程發生改變,取消人工櫃檯辦理登機牌服務,也就是說以後你辦理登機牌只能通過手機值機、網絡值機,或者自助值機設備辦理。人工櫃檯不辦登機牌了12月10日起,一些旅客發現,T3航站樓值機流程發生改變了,取消了人工櫃檯辦理登機牌服務,也就是說以後辦理登機牌只能通過以下方式。手機值機:手機值機的旅客,可通過「西部機場暢想旅行」菜單欄值機·中轉——手機值機,根據提示辦理。
  • 機場值機服務櫃檯的種類你知道嗎?
    1.普通旅客櫃檯任何旅客在指定的普通值機櫃檯都可辦理登機、行李託運手續,行李較多的旅客應提早在空乘專業人員幫助下辦理登機手續,以免耽誤行程。2.值班主任櫃檯乘坐各個國際國內航班的VIP、頭等艙旅客,持有各航空公司會員卡的旅客都可以在此種櫃檯享受與眾不同的便捷或無縫隙的空乘專業人員的一條龍服務。
  • 虹橋機場助力低成本航空,值機登機流程將有改進
    10月12日,在第三屆中國低成本航空高峰會議現場,上海虹橋國際機場公司副總經理金德雄也在透露虹橋T1改建的最新進展中,低成本航空未來也將成為上海航空樞紐港建設的重要組成部分。,但其外延內涵將趨於模糊,未來航空模式將以航程長短區分,遠程航線以全服務模式為主,中短航線基本全部採用低成本模式。